ID Logistics: bezpieczeństwo jest absolutnym priorytetem

ID Logistics wdraża rozwiązanie Fx Stop Truck w swoich magazynach, które zostało laureatem konkursu ID Logistics SIX Challenge. Celem wprowadzenia tego narzędzia jest poprawa bezpieczeństwa pracowników oraz usprawnienie procesów załadunku i rozładunku towarów. Fx Stop Truck to nowoczesna technologia, która ma na celu nie tylko zwiększenie efektywności operacyjnej, ale także poprawę warunków pracy w magazynach.
DACHSER buduje nowe centrum logistyczne w hiszpańskiej Saragossie

DACHSER inwestuje 14 milionów euro w rozwój swojej infrastruktury logistycznej w północno-wschodniej Hiszpanii. Nowy obiekt w Saragossie zostanie otwarty na początku 2026 roku. Dzięki tej inwestycji DACHSER zwiększy możliwości transportowe dla klientów w regionie oraz umocni swoją pozycję na Półwyspie Iberyjskim i w Europie.
Real Management S.A. zakończył realizację trzeciej hali w parku Good Point V

Trzeci z budynków, zrealizowanych w ramach parku magazynowo-produkcyjnego Good Point V, uzyskał pozwolenie na użytkowanie. Ponad 14 550 mkw. powierzchni magazynowej i biurowej w Hali nr 2 zostało przekazane wyłącznemu najemcy tego budynku – firmie Fulfilio Sp. z o.o. Tym samym, Real Management S.A. kontynuuje proces deweloperski w ramach tego już w pełni wynajętego projektu przemysłowego w podwarszawskiej miejscowości Łubna.
Boeing 777 na kołach – CEVA Logistics organizuje jedną z największych operacji transportowych [ZDJĘCIA]

CEVA Almajdouie Logistics, spółka joint venture CEVA Logistics, zrealizowała jeden z największych transportów drogowych elementów konstrukcyjnych samolotów w Królestwie Arabii Saudyjskiej i regionie. Przewożonym ładunkiem na trasie liczącej 1 250 km były trzy kadłuby samolotów Boeing 777, sześć skrzydeł samolotu i urządzenia lotnicze. Ta wyjątkowa operacja transportowa, ze względu na skalę oraz ogromne rozmiary i wagę ładunków, łączyła precyzyjne planowanie z inżynierią i wykorzystaniem specjalistycznego sprzętu.
CPK rozpoczyna konsultacje z przedstawicielami podmiotów obsługujących cargo lotnicze

Centralny Port Komunikacyjny rozpoczyna konsultacje z podmiotami prowadzącymi działalność w obszarze transportu, spedycji, logistyki i sprzedaży cargo lotniczego. Celem rozmów jest pozyskanie rekomendacji oraz przygotowanie optymalnych rozwiązań projektowych dla planowanej infrastruktury lotniskowej. Zgłoszenia od zainteresowanych podmiotów przyjmowane będą od 17 lutego do 7 marca br.
Nowe oczekiwania klientów i dłużników wobec firm windykacyjnych

Jeszcze do niedawna w branży windykacyjnej panowała zasada: „cel uświęca środki”. Co to oznaczało w praktyce? Windykacja koncentrowała się wyłącznie na skuteczności, czyli odzyskaniu należności, podczas gdy sposób jej przeprowadzenia miał drugorzędne znaczenie. Nie zwracano uwagi na to, jakie emocje i konsekwencje pozostawia proces windykacyjny zarówno po stronie wierzyciela, jak i dłużnika. Jednak ciągły wymóg zmian spowodował, że obecna windykacja ma niewiele wspólnego z standardem sprzed 10 czy 15 lat.
Hillwood rozszerza swoje portfolio o park logistyczny w Trójmieście

Firma Hillwood powiększyła swoje polskie portfolio o park logistyczny o powierzchni blisko 43 000 mkw, zlokalizowany we wschodniej części Gdańska. Strategiczna lokalizacja w pobliżu autostrady A1, obwodnicy Trójmiasta oraz Terminalu Kontenerowego Baltic Hub sprawia, że obiekt stanowi kluczowy punkt na logistycznej mapie regionu.
Delta Trans wynajmuje dodatkowe 9 250 mkw. i przedłuża najem 17 000 mkw. w Hillwood Ruda Śląska

Grupa Delta Trans zdecydowała się na powiększenie wynajmowanej powierzchni w parku Hillwood Ruda Śląska o dodatkowe 9250 mkw. Nowa umowa z jednoczesnym przedłużeniem dotychczasowego najmu sprawiła, że łączna powierzchnia magazynowo-biurowa Delta Trans w Hillwood Ruda Śląska wzrosła do 27 000 mkw. Rozwój współpracy potwierdza długoterminowe zaangażowanie Delta Trans w tę lokalizację. W procesie negocjacji najemcę reprezentowała firma doradcza Newmark Polska.
Leszek Zarzecki, Geis PL: wzmożone kontrole zaburzają rytm życia kierowców

Niestety coraz bardziej odczuwamy pełzające wyjście ze strefy Schengen oraz przewidujemy, że kontroli na granicy polsko-niemieckiej będzie jeszcze więcej. Problemy z określeniem czasu potrzebnego na przekroczenie granicy zaburzają w coraz większym stopniu planowanie tras i pracy kierowców. W efekcie tego podnoszą się koszty dodatkowe, a czas pracy nie jest efektywnie wykorzystywany. Należy pamiętać, że tutaj najistotniejsza jest terminowość dostaw. Ich znaczna część realizowana jest na zasadzie „just-in-time” co oznacza, że jeśli przewoźnik nie przyjedzie w zaplanowanym czasie, to niestety może długo czekać na rozładunek i załadunek – pisze w swoim komentarzu Leszek Zarzecki, Dyrektor FTL (Full Truck Load) w Geis PL.
Współpraca Kuehne+Nagel i Acer na rzecz dekarbonizacji przesyłek morskich

Kuehne+Nagel odnawia strategiczną współpracę z Acer Europe w celu dekarbonizacji przesyłek morskich poprzez wykorzystanie biopaliwa. Jak dotąd partnerstwo, trwające już trzeci rok, zredukowało emisję o 475 ton, co dowodzi zaangażowania obu firm w zrównoważony rozwój – pisze Kuehne+Nagel w komunikacie prasowym.