Kompleksowy łańcuch logistyczny i przemysłowy obejmujący zbiórkę, ocenę oraz recykling baterii musi być sukcesywnie rozwijany, szczególnie teraz, gdy pierwsze baterie do pojazdów elektrycznych osiągają koniec swojego cyklu życia.
Wykorzystując swoje doświadczenie w sektorze motoryzacyjnym, CEVA Logistics uruchamia kompleksową obsługę logistyki zwrotnej dla baterii z aut elektrycznych przeznaczonych do ponownego użycia lub recyklingu. CEVA konsekwentnie angażuje się w budowę cyrkularnego łańcucha wartości i wspiera branżę motoryzacyjną w jej ewolucji technologicznej. Dzięki inwestycji liczonej w milionach euro CEVA planuje stopniowe tworzenie Centrów Logistyki Baterii dedykowanych pojazdom elektrycznym w ok. dziesięciu krajach europejskich.
Strategiczne rozwiązanie z zakresu logistyki zwrotnej
Dzięki wiedzy eksperckiej w zakresie logistyki motoryzacyjnej oraz rozbudowanej sieci infrastruktury w całej Europie i silnej pozycji na rynku, CEVA może odegrać dużą rolę w logistyce zwrotnej zużytych baterii do pojazdów elektrycznych.
Oferta CEVA stanowić ma odpowiedź na rosnące potrzeby rynku. Została zaprojektowana tak, aby zapewnić producentom samochodów skalowalne rozwiązanie zgodne z rygorystycznymi wymaganiami regulacyjnymi dotyczącymi przetwarzania baterii.
Centra Logistyki Baterii – główny element rozwiązania
Rozwiązanie z zakresu logistyki zwrotów opiera się na europejskiej sieci i zostanie uruchomione we Francji, Wielkiej Brytanii oraz Hiszpanii do końca bieżącego roku. CEVA planuje kolejne centra w Niemczech, Włoszech, Polsce, Szwecji, Szwajcarii, Niderlandach i Czechach między rokiem 2026 a końcem 2027. Pierwszy pilotaż, którego celem była weryfikacja koncepcji Centrum Logistyki Baterii, rozpoczął się w 2022 r. i jest obecnie realizowany w hubie FVL CEVA w Ghislenghien w Belgii.
Każde Centrum Logistyki Baterii zlokalizowane jest na wydzielonych obszarach platform logistycznych CEVA dla pojazdów. Centra obejmują wyspecjalizowane strefy magazynowe i bezpieczne jednostki składowania – kontenery z kontrolowaną temperaturą, są wyposażone w regały, systemy monitorowania temperatury i wilgotności oraz całodobowe systemy alarmowe. Operacje diagnostyki baterii, głębokiego rozładowania, demontażu i rekondycjonowania prowadzone są w dedykowanych warsztatach.
Wykorzystując swoje kompetencje w zakresie transportu ładunków ADR, CEVA organizuje zbiórkę baterii z salonów samochodowych, punktów sprzedaży pojazdów oraz stacji demontażu pojazdów wycofanych z eksploatacji. Następnie CEVA analizuje stan baterii, aby określić, czy powinny zostać poddane demontażowi, czy rekondycjonowaniu. Po okresowym, kontrolowanym magazynowaniu, CEVA dostarcza moduły i odpady do zakładów recyklingowych lub ośrodków drugiego życia.
Branża motoryzacyjna przechodzi obecnie ogromne zmiany związane z rozwojem pojazdów elektrycznych. W obliczu wyzwań dotyczących recyklingu i ponownego wykorzystania baterii uznaliśmy za kluczowe, aby – korzystając z naszego doświadczenia logistycznego – zaproponować solidne i odpowiedzialne rozwiązania, wspierające sektor przemysłu motoryzacyjnego w umacnianiu gospodarki o obiegu zamkniętym – mówi Mathieu Friedberg, CEO CEVA Logistics.
źródło: CEVA Logistics
