Szukaj
Close this search box.
Szukaj
Close this search box.
PARTNER STRATEGICZNY:

DSV rozwija współpracę z Caparol Polska

Caparol Polska i DSV – Global Transport and Logistics podjęły decyzję o kontynuacji współpracy. Firmy porozumiały się nie tylko w zakresie przedłużenia umowy na realizację usług transportu drogowego, ale także stworzyły nowy model współpracy. Marka Caparol, będąca częścią międzynarodowego koncernu DAW SE, jest dostawcą profesjonalnych farb i systemów ociepleń. Jej korzenie sięgają jeszcze w XIX wieku, kiedy jako pierwsza na świecie, w Niemczech, opracowała recepturę farb dyspersyjnych. Jako pierwsza rozpoczęła także produkcję dyspersyjnych farb elewacyjnych.

DSV: konsument zmienia rynek frachtu lotniczego

W czwartym kwartale 2024 roku fracht lotniczy na linii Azja – Europa doświadczył największego szczytu wolumenowego od czasów pandemii COVID-19. Z czego on wynikał? W poprzednich latach samoloty wypełniały ładunki zamówione przez właścicieli hurtowni i firmy produkcyjne. Dziś przestrzenie samolotów wypełniają zamówienia na produkty składane bezpośrednio przez europejskich konsumentów.

DSV: droga do grona dostawców największych sieci handlowych rozpoczyna się w magazynie

Wejście do grona dostawców największych sieci handlowych jest sposobem na znaczące zwiększenie poziomów sprzedaży, dlatego wielu przedsiębiorców stawia je sobie za cel. Jednak aby podjąć taką współpracę, należy spełnić rygorystyczne wymagania dotyczące jakości obsługi towaru, w której dużą rolę odgrywa logistyka. Na Pomorzu pojawiło się istotne narzędzie wsparcia dla firm planujących nawiązanie współpracy z sieciami sklepów spożywczych i eksport na największe rynki europejskie – tłumaczy w swoim artykule firma DSV – Global Transport and Logistics.

Burzliwy przełom 2024 i 2025 roku w logistyce

Monitorowanie i prognozowanie warunków zewnętrznych jest w logistyce podstawą. Eksperci DSV – Global Transport and Logistics przeanalizowali czynniki, które będą miały kluczowy wpływ na globalne, europejskie i krajowe łańcuchy dostaw, jak i na kierunek rozwoju branży. Sytuacja w logistyce będzie odbijała się na sytuacji w pozostałych sektorach gospodarki, w tym na handlu oraz na cenach produktów. Wszyscy konsumenci i przedsiębiorcy odczują więc zachodzące na rynku TSL zmiany, dlatego warto się im przyjrzeć.

DSV: chcemy przewodzić transformacji energetycznej branży TSL

Osiągnięcie zerowej emisji gazów cieplarnianych netto do 2050 roku: to wyzwanie, jakie wyznaczyło sobie DSV – Global Transport and Logistics. Same deklaracje nie wystarczą, liczy się skuteczna realizacja celów. Aby wzmocnić swoje działania na rzecz ich osiągnięcia DSV w Polsce dołączyło do programu Climate Leadership. Efekty tych działań zaprezentowano w najnowszym raporcie Biznes na rzecz zmiany 2024 – 5 lat Climate Leadership.

DSV: zakończony kolejny etap terminala Podkarpaciu

Z początkiem 2024 roku DSV – Global Transport and Logistics rozpoczęło operacje w swoim najnowszym terminalu w Rzeszowie. Inwestycja połączyła przedsiębiorców z Podkarpacia z siecią ponad 200 terminali drobnicowych w całej Europie. Operator zakończył kolejny etap projektu, który ułatwi firmom wymianę handlową z krajami spoza Unii Europejskiej. Obiekt DSV został zaprojektowany z myślą o potrzebach lokalnych podmiotów. Na łącznej powierzchni 2600 mkw. ulokowana jest przestrzeń magazynowa z dostępem do bram typu cross-dock, pozwalających na dystrybucję towaru bez konieczności jego przepakowywania.

DSV – Global Transport and Logistics rozpoczyna inwestycję w Łodzi

DSV – Global Transport and Logistics rozpoczyna kolejną inwestycję. Operator wybuduje obiekt, do którego przeniesie swoje łódzkie centrum logistyczne, będące jego superhubem w Polsce. Tym samym zwiększy się rola Łodzi jako kluczowego węzła logistycznego dla transportu drogowego, przez który będą przechodziły przesyłki do odbiorców z całej Europy. W nowej lokalizacji powstanie także magazyn multikliencki wyposażony w prośrodowiskowe technologie.

DSV: Wpływ Igrzysk Olimpijskich na logistykę jeszcze długo będzie widoczny

Letnie Igrzyska Olimpijskie zakończone. Przez ok 3 tygodnie 10 500 najwybitniejszych sportowców z 206 komitetów olimpijskich rywalizowało o medale na oczach ok. 15.3 mln kibiców, którzy specjalnie na tę okazję przybyli z całego świata do Francji. Święto sportu stworzyło równocześnie istotne wyzwanie logistyczne. Eksperci DSV – Global Transport and Logistics analizują skutki Igrzysk dla międzynarodowych łańcuchów dostaw oraz innowacje, które przetestowano podczas Olimpiady.

Anomalia w łańcuchach dostaw przed kluczowym czwartym kwartałem

Choć za oknem fala letnich upałów, w globalnych łańcuchach dostaw już widać, że biznes przygotowuje się na Święta Bożego Narodzenia, nawet kilka tygodni wcześniej niż zazwyczaj. Jak wskazują eksperci DSV – Global Transport and Logistics po długotrwałym wzroście cen transportu pojedynczego kontenera morskiego na rynku pojawiła się chwilowa stabilizacja. Wysokie stawki nie są jednak jedynym wyzwaniem, z którym mierzy się transport morski. W opinii specjalistów DSV importerzy z Polski powinni jak najszybciej rozpocząć planowanie dostaw celem zwiększenia zapasów, aby nie zostać zaskoczonym przed kluczowym dla handlu 4. kwartałem.

DSV wśród najbardziej zrównoważonych firm na świecie

DSV – Global Transport and Logistics zostało wpisane na listę 500 najbardziej zrównoważonych firm w 2024 roku, stworzoną przez amerykański tygodnik Time oraz Statistę – lidera w gromadzeniu i analizowaniu danych. Lista powstała, by wyróżnić przedsiębiorstwa transparentne i działające na rzecz zrównoważonego rozwoju oraz promować praktyki podejmowane w tym zakresie. DSV znalazło się wśród wyróżnionych podmiotów dzięki prowadzonym działań środowiskowych, społecznych i zarządczych – pisze w komunikacie firma.