Podstawowy monitoring GPS w transporcie – czy dzisiaj to wystarczy?
Wartość globalnego rynku telematyki w poprzednim roku została wyceniona na około 4,9 miliarda dolarów i szacuje się, że będzie wzrastać w tempie CAGR o około 15 proc. w latach 2024-2030.[1] Rewolucja technologiczna, mimo trudnej sytuacji w transporcie, nadal trwa i nie ma od niej odwrotu, a jednym z kluczowych czynników rosnącego zainteresowania telematyką jest lepsza kontrola zużycia paliwa, co przekłada się na mniejsze koszty transportu i oszczędną jazdę. Dlatego też w nieprzewidywalnym otoczeniu transportowym, gdzie walka toczy się o każdą złotówkę, podstawowy monitoring GPS może już nie wystarczać. W co warto inwestować?
Rusza sieć Eurowag Prime Network obejmująca 70 stacji paliwowych premium w całej Europie
Dostępne w Europie Środkowej, Wschodniej i Południowej 70 stacji w sieci Eurowag Prime zapewnia kierowcom zawodowym najlepsze lokalizacje przy głównych trasach tranzytowych, jednocześnie oferując przewoźnikom atrakcyjne ceny paliw, promocje oraz inne usługi – informuje spółka Eurowag w komunikacie. Sieć Eurowag Prime współistnieje z własnymi parkingami dla ciężarówek klientów Eurowag i będzie stopniowo rozbudowywana.
Zmiany w wynagrodzeniach kierowców zawodowych w 2024 – o czym warto wiedzieć?
Początek roku rozpoczął się kolejnymi, ważnymi zmianami dla polskich przewoźników, które przekładają się na wyższe koszty pracownicze, a wszystko wskazuje na to, że to jeszcze nie koniec – pisze w komunikacie Inelo z Grupy Eurowag. Od lipca czeka nas druga podwyżka płacy minimalnej, która może oznaczać wzrost kosztów zatrudnienia kierowców blisko o 900 zł. Istnieją jednak pewne sposoby optymalizacji wynagrodzeń kierowców, dzięki którym mogą zyskać nie tylko przedsiębiorcy transportowi, ale również sami truckerzy, wykonujący przewozy za granicę. Jakie są najważniejsze zmiany w wynagrodzeniach kierowców i co mogą zrobić firmy, by zaoszczędzić?
Grupa Eurowag: w 2024 roku przedsiębiorców czekają kolejne podwyżki
Poprzedni rok upłynął pod znakiem zmian w obszarze rozliczania czasu pracy kierowców i automatyzacji procesów wewnątrz firm transportowych. Spowolnienie gospodarcze, które dało się we znaki w tym sektorze przełożyło się na potrzebę ograniczania wydatków i większej kontroli kosztów. Eksperci z Grupy Eurowag odpowiadają na pytania dotyczące sytuacji branży.
