Volvo Trucks: 47% udziału w europejskim rynku ciężkich elektrycznych pojazdów ciężarowych
Piąty rok z rzędu Volvo Trucks jest liderem segmentu ciężkich elektrycznych pojazdów ciężarowych w Europie, osiągając 47% udziałów rynkowych. Volvo zajmuje również wiodącą pozycję wśród producentów tego typu pojazdów w Ameryce Północnej. Volvo Trucks jest liderem w segmencie ciężkich samochodów ciężarowych z napędem elektrycznym (16 ton i więcej) w Europie piąty rok z rzędu.
DACHSER wprowadza do eksploatacji 12 ciężarówek MAN eTGX
DACHSER wprowadził do eksploatacji dwanaście w pełni elektrycznych ciężarówek MAN eTGX. Dzięki specjalnej konstrukcji ultraniskopodłogowych ciągników siodłowych operator logistyczny może rozszerzyć flotę e-ciężarówek o pojazdy dostosowane do transportu wielkogabarytowego z naczepami typu mega.
TÜV SÜD potwierdza poprawę efektywności paliwowej dla IVECO S-Way
IVECO, marka Iveco Group projektująca, produkująca i sprzedająca ciężkie, średnie i lekkie samochody ciężarowe, ogłasza, że jej flagowy pojazd ciężarowy, IVECO S-Way roku modelowego 2024 (MY24), otrzymał potwierdzenie od TÜV SÜD, że oferuje zmniejszenie zużycia paliwa nawet o 10,54% w porównaniu z poprzednikiem z roku modelowego 2022 (MY2022).
Wrocławski oddział Grupy DBK najlepszy w konkursie Dealer Roku DAF 2025
Dla klienta znaczenie mają nie tylko jakość i walory produktu, lecz także obsługa, na którą może liczyć po jego zakupie, w tym sprawne rozwiązywanie problemów czy wsparcie pozwalające w pełni wykorzystać możliwości pojazdu. W tym celu sieć dealerska DAF w Polsce jest rozwijana, a przedstawiciele marki są nagradzani tytułem Dealera Roku DAF. W 2025 to wyróżnienie zdobył zespół wrocławskiego oddziału Grupy DBK.
IVECO dostarcza dwa pojazdy ciężarowe S-eWay Fuel Cell do BMW
IVECO dostarczyło dwa pojazdy ciężarowe IVECO S-eWay Fuel Cell do BMW, partnera w projekcie H2Haul. Ten europejski projekt, współfinansowany przez Clean Hydrogen Partnership, ma na celu wykazanie niezawodności ciężarówek napędzanych wodorem jako realnego rozwiązania o zerowej emisji dla potrzeb transportowych Europy poprzez testy operacyjne w wielu rzeczywistych misjach, we współpracy z różnymi dostawcami wodoru i w różnorodnych ekosystemach geograficznych.
Renault Trucks: elektryczne samochody ciężarowe E-Tech dla Bidfood
Holenderski przewoźnik Bidfood posiada już 25 samochodów ciężarowych Renault Trucks E-Tech, a przygotowuje się do odbioru kolejnych 25 sztuk. Te pojazdy elektryczne zdołały już zapobiec emisji 230 ton CO2 – pisze w komunikacie Renault Trucks.
CEVA Logistics: nowe elektryczne samochody ciężarowe
CEVA Logistics rozszerza swoją europejską flotę niskoemisyjnych pojazdów o 23 nowe elektryczne samochody ciężarowe. Mają one zastąpić ciężarówki z silnikiem Diesla wykorzystywane do odbiorów i dystrybucji towarów we Francji, Belgii i Holandii. Rozszerzenie floty pojazdów niskoemisyjnych przybliża CEVA do realizacji celu jakim jest osiągnięcie neutralności węglowej do 2050 roku.
Roger Alm, Volvo Trucks: mamy najszerszą gamę elektrycznych pojazdów ciężarowych dla branży budowlanej
Volvo Trucks pojawi się na targach Bauma 2025, które odbędą się od 7 do 13 kwietnia w Monachium. Na targach Volvo zaprezentuje pojazdy ciężarowe z elektrycznymi układami napędowymi zasilanymi akumulatorami, wodorowymi ogniwami paliwowymi i paliwami odnawialnymi, takimi jak biogaz w silnikach spalinowych. Ta strategia przybliża firmę do celu zerowej emisji netto do 2040 roku, wspierając tym samym przewoźników z branży budowlanej w przejściu na bardziej zrównoważony transport – zarówno dziś, jak i w przyszłości.
Czy firmy przesiądą się na elektryki?
Wyniki tegorocznego badania „Portfele Polaków pod lupą” jasno pokazują, że zainteresowanie zakupem auta wśród przedsiębiorców utrzymuje się na wysokim poziomie. Prawie co trzeci (31 proc.) planuje w 2025 roku kupić pojazd do firmy. W większości będzie to auto nowe, osobowe w cenie powyżej 150 tys. zł. Zauważalny odsetek (10 proc.) zasili swoje przedsiębiorstwo samochodem z napędem elektrycznym.
Volvo Trucks: najwięcej rejestracji ciężkich pojazdów ciężarowych w Europie
Volvo Trucks objęło pozycję lidera rynku samochodów ciężarowych o dużej ładowności w Europie. W 2024 r. firma miała łączny udział w rynku europejskim na poziomie 17,9%, a w regionie zarejestrowano 56 331 samochodów ciężarowych tej marki. Krajami z największą liczbą zarejestrowanych samochodów ciężarowych Volvo w ciągu roku były: Wielka Brytania, Francja, Niemcy, Polska i Hiszpania.