Partnerzy działu:
Polskie porty walczą o ładunki Europy. O przewadze zdecyduje to, co za nabrzeżem
Polskie porty obsługują coraz więcej ładunków kierowanych do Europy Środkowo-Wschodniej. Ich dalszy rozwój zależy jednak nie tylko od nowych terminali, lecz także od magazynów, odpraw
Dwa dni protestu w portach Manili. Odbiory kontenerów i odprawy zostały opóźnione
Brokerzy celni i organizacje przewoźników obsługujących porty Manili zapowiedzieli dwie następujące po sobie dobrowolne akcje w dniach 5 i 6 października. Pierwszego dnia część brokerów
Odblokowane cargo po powodzi. Embargo zniesione, ale zaległości pozostają
Thai Airways zniosły tymczasowe embargo na przyjmowanie ładunków przychodzących, wychodzących i tranzytowych w terminalu cargo na lotnisku Bangkok Suvarnabhumi. Operacje wznowiono po interwencji władz i
Kanał Panamski wycofuje październikowe ograniczenie zanurzenia. Kontenerowce zachowają ładowność
Planowane od 1 października obniżenie dopuszczalnego zanurzenia statków Neopanamax w Kanale Panamskim zostało anulowane. Decyzja usuwa ryzyko ograniczenia masy ładunku zabieranego przez duże kontenerowce na
Jeden kontener, cztery kontrole. Brak koordynacji kosztuje polskie porty ładunki
Cztery służby, osobne terminy i nawet kilka tygodni oczekiwania na odprawę. Brak koordynacji kontroli podnosi koszty importerów i kieruje ładunki do zachodnich portów. Według szacunków
Włochy: fala strajków w transporcie towarowym. Zagrożone terminale i pociągi intermodalne
Włoskie Ministerstwo Infrastruktury i Transportu zarejestrowało serię październikowych strajków obejmujących kolejowy i drogowy transport towarowy. Najświeższe zgłoszenie dotyczy 24-godzinnej akcji personelu SBB Cargo Italia od
Port Gdańsk celuje w bezpośrednie połączenie z USA. Handel kontenerowy urósł o blisko 20 proc.
Wymiana ładunków skonteneryzowanych między Polską a USA osiągnęła w 2025 roku niemal 169 tys. TEU, rosnąc o blisko 20 proc. Port Gdańsk podpisał list intencyjny
Godzina w kolejce kosztuje fortunę. Hiszpania liczy 400 mln euro potencjału przy bramach portowych
Skrócenie średniego czasu oczekiwania ciężarówki przy bramach hiszpańskich portów o jedną godzinę mogłoby przynieść gospodarce ponad 400 mln euro rocznie, szacuje Ocean Capital Partners.
Szczyt przewozowy zaczął się przed wakacjami. Firmy wysyłają towary wcześniej i zwiększają zapasy
W 2026 roku wzmożony ruch we frachcie morskim rozpoczął się już pod koniec maja, choć tradycyjnie przypadał na lipiec i sierpień. Firmy rozkładają wysyłki w
Niemieckie porty wchodzą w głosowanie strajkowe. Co musimy zabezpieczyć do 1 października
Pracownicy sześciu najważniejszych niemieckich portów morskich rozpoczęło w zeszłym tygodniu głosowanie, które może otworzyć drogę do bezterminowego strajku po 1 października. Spór obejmuje około 11
Canada Atlantic Express skasuje co piąty rejs w sezonie zimowym
Maersk zapowiedział planowe wygaszanie co piątego rejsu serwisu Canada Atlantic Express od października 2026 roku.
Armator uzasadnia decyzję sezonową pogodą na północnym Atlantyku i
Fracht morski z wysokim ryzykiem rezerwacji. Nowy wskaźnik pokazuje cztery tygodnie naprzód
Ryzyko frachtu oceanicznego na trasach z Azji do Ameryki Północnej i Europy pozostanie podwyższone w najbliższych czterech tygodniach, choć problemem nie jest trwały brak całej
Polskie porty tracą ładunki, a budżet ponad 100 mln zł. Kontrole trwają nawet trzy tygodnie
Około 1600 przesyłek o wartości blisko miliarda złotych, przeznaczonych na polski rynek, jest każdego roku odprawianych w portach Niemiec, Holandii i Belgii. Importerzy wybierają zagraniczne
ORLEN szuka alternatyw dla saudyjskiej ropy. Nowy korytarz przez Oman tylko częściowo uspokaja rynek
Arabia Saudyjska uruchamia dodatkowe dostawy ropy odbieranej u wybrzeży Omanu, próbując ograniczyć skutki uszkodzenia rurociągu East–West i wstrzymania załadunków w porcie Yanbu. Rozwiązanie obniżyło napięcie
Port Gdańsk przełamał barierę 8 mln ton. Sierpień z historycznym rekordem
Port Gdańsk po raz pierwszy w historii przeładował w ciągu jednego miesiąca ponad 8 mln ton towarów. Sierpniowy wynik był o 13,3 proc. wyższy niż
Największa fala ataków na statki w wojnie o Ormuz. Brent przebił 100 dolarów
Stany Zjednoczone i Iran przeprowadziły największą deklarowaną falę wzajemnych ataków na żeglugę od początku półrocznej wojny, obejmującą irańskie tankowce i statki handlowe w rejonie Zatoki.<br
Maersk potraja dopłatę paliwową w Polsce. Transport drogowy z narzutem 12 proc.
Maersk podnosi czasową dopłatę paliwową dla usług lądowych w Polsce do 12 proc. w transporcie ciężarowym i 6 proc. w kolejowym przewozie kontenerów.
Nowe
Kontenerów przybywa, ale port nie nadąża. Ponad 4 mln TEU utknęło w zatorach
Globalny transport kontenerowy obsłużył w pierwszych siedmiu miesiącach 2026 roku 115,8 mln TEU, o 5,1 proc. więcej niż rok wcześniej. Wzrost popytu nie przekłada się
Miami przywraca cargo po katastrofie frachtowca, lecz funkcje lotniska są nadal ograniczone
Regularne operacje cargo na lotnisku w Miami zostały w większości wznowione po niedzielnym wypadku Boeinga 767 wykonującego rejs dla Amazon Air. We wtorek dwa z
Nabrzeże Rudowe zwiększa możliwości przeładunkowe. Port Gdańsk zakończył modernizację za 98 mln zł
Ponad 80-letnią konstrukcję zastąpiło nowoczesne nabrzeże o długości ponad 250 metrów, które zwiększy możliwości przeładunkowe Portu Gdańsk. Po pogłębieniu basenu będą mogły przy nim cumować
Ormuz znów pustoszeje. Siedem statków w dobę i rosnące ryzyko dla paliw
Przez cieśninę Ormuz przepłynęło w poniedziałek 7 września tylko siedem statków towarowych, wobec ośmiu dzień wcześniej, wynika z danych Kpler przytoczonych przez Reutersa. Spowolnienie nastąpiło
Łotwa i Litwa zaostrzają kontrolę rosyjskiego zboża w portach Bałtyku
Łotwa natychmiast wzmacnia kontrolę pochodzenia zboża przewożonego tranzytem przez jej porty, obawiając się, że rosyjskie dokumenty mogą maskować plony z okupowanych terenów Ukrainy. Litwa równolegle
Strajk zatrzyma obsługę statków w Holandii. Rotterdam, Amsterdam i Zeeland na osiem godzin
W piątek 4 września pracownicy portowi w Rotterdamie, Amsterdamie i Zeeland mają wstrzymać obsługę statków od 11:15 do 19:00. Akcję potwierdzają związki FNV i CNV,
Nocne ograniczenie na kanale Amsterdam–Ren. Duże barki tracą osiem godzin żeglugi
Od 1 września kanał Amsterdam–Ren jest zamykany codziennie od 22:00 do 6:00 dla jednostek większych niż 135 na 11,5 metra oraz części statków przewożących towary
Blokada portów Wielkiej Odessy uderza w eksport. Ładunki szukają dróg przez Dunaj i Polskę
Rosnące ryzyko dla żeglugi niemal zatrzymało regularne zawinięcia statków do portów Wielkiej Odessy w szczycie ukraińskiego sezonu eksportowego. W sierpniu Ukraina wyeksportowała 1,4 mln ton
Eksport do USA z nową dopłatą CMA CGM. Od 20 września nawet 2000 dolarów za kontener
CMA CGM zapowiedział od 20 września 2026 roku dopłatę sezonową do przewozów z Europy Północnej do Stanów Zjednoczonych, obejmującą także Polskę. Stawka wyniesie 1000 dolarów
CHARLIE na kolei do końca listopada. Logistyka pozostaje w podwyższonym reżimie ochrony
Stopień alarmowy CHARLIE na obszarach linii kolejowych PKP PLK i PKP LHS będzie obowiązywał także od września do końca listopada 2026 roku. Równolegle utrzymane zostaną
Rekordowo niski Ren ogranicza barki i przerzuca ładunki na drogi oraz kolej
Rekordowo niski poziom Renu ograniczył ładowność barek, podniósł koszty żeglugi i zwiększył presję na transport drogowy oraz kolejowy w Europie Zachodniej. Na krytycznym wodowskazie w
Dostawy do Manaus drożeją przez niski stan wód. Armatorzy doliczają do 1900 dolarów
Czterech dużych armatorów zapowiedziało dopłaty za niski stan wód dla kontenerów płynących do lub z Manaus. Stawki sięgają od 753 dolarów za TEU do 1900
Piraci znów uderzają w Zatoce Adeńskiej. IMO alarmuje po porwaniu szóstego statku
Międzynarodowa Organizacja Morska zażądała pilnych działań po kolejnym porwaniu statku w Zatoce Adeńskiej. Według IMO piraci i uzbrojeni napastnicy przetrzymują już sześć jednostek oraz ponad
Kolej towarowa traci przepustowość przez źle skoordynowane zamknięcia tras
Europejskie firmy kolejowe alarmują, że jednoczesne i późno zmieniane zamknięcia linii przestały być sezonowym utrudnieniem, a stały się zagrożeniem dla niezawodności transportu towarowego. European Rail
Niemieckie porty wracają do negocjacji. Ryzyko kolejnych strajków nie zniknęło
W poniedziałek 24 sierpnia w Hamburgu zaczyna się trzecia runda negocjacji płacowych obejmujących około 11 tys. pracowników niemieckich portów morskich. Rozmowy odbywają się tydzień po
FM Logistic zwiększył liczbę europejskich przewozów o ponad 33 proc. Drugie półrocze ma być optymistyczne
Między pierwszym a drugim kwartałem 2026 roku FM Logistic zwiększył liczbę europejskich transportów intermodalnych o ponad 33 proc. Operator wykorzystuje kolej głównie na dłuższych odcinkach,
Stawki Azja–Europa spadają, ale ryzyko na Morzu Czerwonym nie znika
Spotowe stawki kontenerowe z Azji do Europy obniżają się po wcześniejszym, wyjątkowo wczesnym szczycie sezonowym.
Według aktualizacji Freightos z 18 sierpnia indeks dla Europy
Kanał Panamski obniża dopuszczalne zanurzenie. Ładunki mogą zostać na nabrzeżu
Kanał Panamski od 26 sierpnia obniży maksymalne dopuszczalne zanurzenie statków przechodzących przez śluzy Neopanamax do 48 stóp, czyli 14,63 metra.
Od 3 września limit
Morze Czerwone nadal omijane. Za bezpieczniejszą trasę płaci cały łańcuch dostaw
Ruch statków przez cieśninę Bab al-Mandab pozostaje wyraźnie niższy niż przed eskalacją zagrożenia na Morzu Czerwonym. Wielu armatorów nadal wybiera dłuższą drogę wokół Przylądka Dobrej