AC Porath: wzrost kosztów i dłuższy czas dostaw to dopiero początek
Zakłócenia w branży TSL wiążą się z sytuacją geopolityczną i rezygnacją przewoźników z przepraw przez Morze Czerwone. – Nie tylko prognozuje się wzrost stawek za fracht, które mogą przełożyć się na ceny towarów, ale też zaczyna brakować kontenerów do ładunków, co może znacząco wpłynąć na opóźnienia dostaw, również do Polski – mówi Joanna Porath, właścicielka agencji celnej AC Porath.
