Hardis Supply Chain i Pandora nawiązują współpracę

Hardis Supply Chain, globalny firma z branży oprogramowania i rozwiązań technologicznych dla łańcuchów dostaw, poinformował o nawiązaniu strategicznej współpracy z firmą Pandora – największą na świecie pod względem wolumenu sprzedaży siecią handlową w branży jubilerskiej – w celu wsparcia globalnej transformacji systemu zarządzania magazynami (WMS). Inicjatywa ta pomoże marce Pandora zmodernizować i ujednolicić działalność magazynów we wszystkich regionach w ramach szerszych, całościowych przekształceń łańcucha dostaw.
Sarantis Polska otwiera nowe centrum dystrybucyjne w MLP Pruszków II

MLP Group dokonało uroczystego przekazania firmie Sarantis Polska nowoczesnego obiektu magazynowego zlokalizowanego na terenie parku logistycznego MLP Pruszków II. W nowej hali o powierzchni ponad 24 tys. mkw. najemca uruchomił swoje centrum dystrybucyjne obsługujące rynek krajowy i zagraniczny. Inwestycja została zrealizowana na terenie największego kompleksu magazynowego w regionie i spełnia najwyższe standardy technologiczne oraz środowiskowe.
ID Logistics: Silna dynamika w 2025 r.

Grupa ID Logistics zamknęła rok 2025 dwucyfrowymi wzrostami we wszystkich kluczowych wskaźnikach finansowych. Przychody operatora wzrosły o 14,2%, osiągając poziom 3 737 mln EUR, co pozwoliło wypracować zysk netto przypadający na akcjonariuszy, większy o blisko 20% rok do roku. Dobrą kondycję spółki potwierdza także niski poziom zadłużenia, stanowiący stabilny fundament pod dalszy, zaplanowany wzrost w 2026 roku.
Chiński Nowy Rok i konflikt na Bliskim Wschodzie kształtują rynek frachtu morskiego

Wybuch wojny w Iranie w ciągu zaledwie 10 dni całkowicie odmienił sytuację na rynku frachtu morskiego. W 2026 roku branża wchodziła ze stabilnymi perspektywami: stawki unormowały się pod koniec 2025 roku, rosnąca dostępność przestrzeni ładunkowej zapewniała bufor bezpieczeństwa na wypadek anomalii, a szczyt zamówień poprzedzający Chiński Nowy Rok przebiegł wyjątkowo spokojnie. Konflikt na Bliskim Wschodzie doprowadził jednak do gwałtownego wzrostu kosztów transportu oraz poważnych zakłóceń w łańcuchach dostaw firm z całego świata, w tym również polskich.
Grupa Wielton szacuje wzrost przychodów w 2025 roku

Szacowane skonsolidowane przychody Grupy Wielton, jednego z trzech największych producentów naczep, przyczep i zabudów samochodowych w Europie, w 2025 roku wzrosły o 4,8 proc. do ok. 2,2 mld zł. Prognozowany wolumen sprzedaży wyniósł ok. 15 548 szt., rosnąc rdr. o ponad 7 proc. Przewidywany poziom EBITDA (zysk operacyjny przed potrąceniem odsetek od zaciągniętych zobowiązań oprocentowanych, podatków, amortyzacji wartości niematerialnych i prawnych oraz amortyzacji rzeczowych aktywów trwałych – przyp. red.) osiągnął wartość ok. -6,6 mln zł, w porównaniu do -17,2 mln zł w 2024 roku. Grupa wypracowała szacunkowy wynik marży EBITDA na poziomie -0,3 proc. w stosunku do -0,8 proc w roku poprzednim – informuje polski czempion w swoim komunikacie prasowym.
Współpraca Portu Gdynia i Portu Kaohsiung z Tajwanu

Port Gdynia i Port Kaohsiung podpisały memorandum o współpracy. Opisuje ono ramy wspólnych działań w obszarze nowoczesnych technologii portowych, automatyzacji, bezpieczeństwa oraz analizy potencjału rozwoju regularnych połączeń żeglugowych między Polską i Tajwanem. Podpisanie dokumentu to istotne wydarzenie w rozwoju relacji między dwoma portami o istotnym znaczeniu dla międzynarodowych łańcuchów dostaw oraz wzmacnia perspektywy współpracy gospodarczej pomiędzy Polską i Tajwanem.
Miša Rizmanovski, Rohlig SUUS Logistics: Słowenia wykorzystuje swoją pozycję logistycznej bramy do Europy Środkowej i Bałkanów

Globalne łańcuchy dostaw przechodzą strukturalną transformację, coraz silniej kształtowaną przez czynniki geopolityczne, takie jak eskalacja konfliktu na Bliskim Wschodzie czy narastające bariery handlowe, częściowo wynikające z polityki USA. W efekcie firmy coraz częściej poszukują alternatywnych tras i punktów dostępu do rynków, które pozwolą zwiększyć odporność operacyjną oraz efektywność. W ramach tego trendu Słowenia wzmacnia swoją pozycję morskiej bramy logistycznej, łączącej globalne szlaki handlowe z Europą Środkową i Bałkanami – pisze w swoim komentarzu eksperckim Miša Rizmanovski, Managing Director Rohlig SUUS Logistics w Słowenii.
AXI IMMO: Sytuacja geopolityczna jest postrzegana jako nowa normalność

Polska umacnia swoją pozycję jako jeden z najbardziej atrakcyjnych kierunków dla instytucjonalnego kapitału nieruchomościowego w Europie — taki jednoznaczny przekaz dominował podczas targów MIPIM 2026 w Cannes. Jak podkreślają eksperci AXI IMMO, zaufanie inwestorów do Polski nie tylko powraca, ale wręcz przyspiesza.
LPP Logistics sześciokrotnie zwiększa flotę robotów w magazynach

LPP Logistics, operator logistyczny polskiej grupy odzieżowej LPP, zwiększył liczbę robotów wspierających realizację zamówień e-commerce. W magazynach fulfillmentowych w Polsce – pod Bydgoszczą i na Podkarpaciu – oraz w niedawno uruchomionym obiekcie w Rumunii pracuje dziś ponad 3500 autonomicznych jednostek. Rozbudowa infrastruktury automatycznej oraz wdrożenie rozwiązań opartych na sztucznej inteligencji przełożyły się na wzrost wydajności operacyjnej, lepsze wykorzystanie powierzchni magazynowej oraz wzmocnienie skalowalności procesów logistycznych spółki. W okresie od stycznia do grudnia 2025 roku magazyny e-commerce należące do LPP Logistics zrealizowały 60 milionów zamówień.
DPD Polska wyróżnione „HR Quality Award”

DPD Polska otrzymało prestiżowy certyfikat „HR Quality Award” – wyróżnienie przyznawane w ramach flagowego badania Stowarzyszenia Praktyków HR. Otrzymanie certyfikatu jest potwierdzeniem, że firma rozwija kapitał ludzki w sposób strategiczny, a jej procesy HR odpowiadają najlepszym standardom rynkowym – informuje DPD Polska w komunikacie prasowym.