Nowa lokalizacja DACHSER w Hawrze
DACHSER uruchomił obiekt logistyczny w Hawrze, w północnej Francji. Inwestycja łączy funkcje magazynu Contract Logistics oraz oddziału DACHSER Air & Sea Logistics, strategicznie ulokowanego w największym francuskim porcie towarowym. Otwarty we wrześniu obiekt zajmuje powierzchnię 37 500 mkw i oferuje miejsce na 17 000 palet, z czego 5 400 przeznaczone jest na towary niebezpieczne. Magazyn wielostanowiskowy umożliwia przechowywanie i przygotowanie do dalszego transportu produktów z różnych branż. Dzięki dogodnemu położeniu w pobliżu głównych dróg i tras morskich oraz bliskości oddziału w Rouen nowa lokalizacja wzmacnia sieć logistyczną DACHSER w regionie Normandii.
DACHSER rozbudowuje flotę elektrycznych ciężarówek w centrum Kolonii
DACHSER wprowadził bezemisyjną strefę dostaw w centrum Kolonii w Niemczech, wykorzystując wyłącznie pojazdy elektryczne. W ramach tego rozwiązania wszystkie dostawy i odbiory towarów niechłodzonych dla klientów w tej strefie są realizowane w sposób w pełni ekologiczny. Bezemisyjna strefa dostaw DACHSER na lewym brzegu Renu obejmuje śródmieście Kolonii, ograniczone ulicą Innere Kanalstrasse. W jej skład wchodzą historyczne centrum miasta z katedrą, głównym dworcem kolejowym, Altstadt Süd, Zülpicher Strasse, Aachener Weiher, Alter Markt, Heumarkt i Neumarkt, a także popularne ulice handlowe: Breite Strasse, Hohe Strasse i Schildergasse.
Branża chemiczna: cały transport dla jednej firmy?
W zmieniającej się rzeczywistości rynkowej, gdzie czas i niezawodność odgrywają główną rolę, menedżerowie odpowiedzialni za transport i logistykę w branży chemicznej stają przed wyzwaniem: czy przekazanie całego transportu jednej firmie logistycznej jest strategią, która może poprawić efektywność łańcucha dostaw? A może wiąże się z ryzykiem, które warto zminimalizować? Choć centralizacja transportu oferuje wiele korzyści, niesie również potencjalne zagrożenia, które mogą wpłynąć na stabilność operacyjną. Jak zatem podjąć dobrą decyzję?
DACHSER stawia na innowacje wspierające efektywną jazdę
DACHSER planuje wyposażyć do końca 2024 roku 200 pojazdów swojej floty w Niemczech w nowoczesne urządzenia łączności od ZF Friedrichshafen. Technologie te pozwolą kierowcom na optymalizację stylu jazdy w oparciu o dane, co przełoży się na bardziej ekonomiczną i przyjazną środowisku eksploatację pojazdów. Dodatkowo firma prowadzi szkolenia dla kierowców z efektywnej jazdy.
DACHSER rozpoczyna budowę nowego obiektu logistycznego w Unna
DACHSER buduje nowy obiekt logistyczny w Unna, na wschód od Dortmundu. Inwestycja o wartości blisko 44 mln euro obejmuje magazyn, który pomieści 22 000 palet, terminal tranzytowy o powierzchni 9 400 mkw oraz budynek biurowy. Oddział w Unna rozpocznie działalność w czwartym kwartale 2025 r. i na tym etapie będzie liczył około 120 pracowników. Docelowo będzie tam pracować 290 osób.
DACHSER usprawnia transport między Wielką Brytanią a Unią Europejską
Smart Border Connect to usługa celna DACHSER, która powstała z myślą o brytyjskich eksporterach, by zapewnić im łatwiejszy dostęp do rynku Unii Europejskiej po Brexitcie. To inteligentne rozwiązanie logistyczne upraszcza i przyspiesza odprawę celną, a tym samym zmniejsza koszty eksportu. Brak wewnętrznych granic rynkowych, oznacza brak odprawy celnej i konieczności ponoszenia znacznych kosztów administracyjnych i regulacyjnych, które się z tym wiążą. Od czasu, kiedy cztery lata temu Wielka Brytania opuściła wspólnotę europejską eksport do krajów UE stał się poważnym wyzwaniem. W odpowiedzi na to DACHSER UK opracował własne rozwiązanie: Smart Border Connect.
W Ingolstadt powstaje centrum logistyczne DACHSER
DACHSER planuje w czerwcu 2025 r. otwarcie nowego centrum logistycznego w Ingolstadt w Niemczech. Tym samym w niedługim czasie operator stworzy 90 nowych miejsc pracy. W połowie października br. odbyła się symboliczna ceremonia wmurowania kamienia węgielnego pod terminal tranzytowy o powierzchni 6 500 mkw z 76 bramami załadunkowymi oraz magazyn o powierzchni 6 770 mkw z miejscem na 17 000 palet.
Sytuacja na Morzu Czerwonym wyzwaniem dla globalnej gospodarki
Fracht morski przeżywa obecnie dość burzliwy okres, a jeden z najważniejszych szlaków żeglugowych zmaga się z rosnącymi zagrożeniami, które utrudniają swobodny przepływ towarów. Morze Czerwone, tak ważne dla połączeń między Europą, Azją i Afryką, w wyniku nasilających się ataków na statki od listopada ubiegłego roku, stało się newralgicznym punktem na mapie głównych szlaków morskich.
DACHSER: elektryczne ciężarówki od Renault Trucks w eksploatacji
Renault Trucks i DACHSER współpracują nad stopniową dekarbonizacją transportu drogowego towarów. Dostawca usług logistycznych powiększa swoją flotę o piętnaście nowych pojazdów od Renault Trucks. W pełni elektryczne ciężarówki obsługują lokalne i dalekobieżne trasy transportowe w siedmiu lokalizacjach DACHSER w Niemczech. Obecnie pięć pojazdów Renault Trucks E-Tech D jest używanych przez DACHSER, a kolejne siedem sztuk i trzy ciągniki Renault Trucks E-Tech T są w trakcie dostawy. Ciągniki będą używane w DACHSER w Öhringen, Neuss i Langenhagen.
Dachser z certyfikatem bezpieczeństwa IT
Dachser uzyskał certyfikat TISAX® Level 2. Ten uznawany na całym świecie standard bezpieczeństwa informacji i ochrony danych w branży motoryzacyjnej zyskuje coraz większe znaczenie w ochronie łańcuchów dostaw w tym sektorze przed cyberatakami. TISAX to skrót od Trusted Information Security Assessment Exchange. Dachser posiada certyfikat ISO 27001 od ponad dekady i wielokrotnie wykazał zgodność z sekcją 8a niemieckiej ustawy Federalnego Urzędu ds. Bezpieczeństwa Informacji (BSIG) w odniesieniu do infrastruktury krytycznej zdefiniowanej w przepisach BSI-KritisV.