PZWLP: rośnie popyt na używane auta dostawcze

Samochody dostawcze to nieodzowne narzędzie pracy w wielu branżach, takich jak np. kurierska. Liczbę tych aut szacuje się w Polsce na blisko 2,5 mln, a każdego roku rejestrowanych jest średnio 60 tysięcy kolejnych. Ponad połowa z nich pochodzi z rynku wtórnego, na którym dominują pojazdy po wynajmie długoterminowym czy poleasingowe. Dzieje się tak, ponieważ takie samochody są młode, przez co ich stan jest dobry, a cena znacznie niższa niż auta z salonu. Są także sprawdzone pod względem technicznym, regularnie i prawidłowo serwisowane, ich przebieg jest autentyczny oraz są dostępne od ręki.
Polska premiera autotransportera Luggi [ZDJĘCIA]

Luggi, polska marka specjalizująca się w zabudowach transportowych, zaprezentowała swój najnowszy produkt – zestaw autotransportera do przewozu pojazdów osobowych i dostawczych, stworzony w 100 proc. w Polsce. To jedno z najbardziej zaawansowanych technologicznie rozwiązań tego typu w Europie, zaprojektowane z myślą o rzeczywistych potrzebach rynku: krótszym czasie realizacji, wyższym poziomie bezpieczeństwa i komforcie pracy kierowców, a także maksymalnej funkcjonalności. Premiera odbyła się 15 kwietnia na Stadionie Śląskim.
125-tysięczny DAF nowej generacji

– Fakt, że odbieramy jubileuszowego DAF-a XG napawa nas dumą i podkreśla naszą wieloletnią współpracę – powiedział Stefan Rosendaal z Rosendaal Transport odbierając kluczyki do nowego modelu DAF XG 480 4×2 z serii Efficiency Champion – 125-tysięcznego pojazdu ciężarowego nowej generacji DAF, jaki zszedł z linii produkcyjnej. Ten rekordowy pojazd jest wyposażony w silnik PACCAR MX-13 i będzie pracował na drogach całej Europy.
Jubileuszowy, 300-tysięczny kontrakt DAF MultiSupport trafił do polskiego przewoźnika [ZDJĘCIA]

Firma PC Logistic z Dębicy rozbudowała swoją flotę o kolejne 15 pojazdów nowej generacji DAF wraz z 5-letnimi pakietami MultiSupport, które zapewniają mobilność i ochronę pojazdów. Umowa zawarta przez firmę z Podkarpacia to jednocześnie jubileuszowy, 300-tysięczny kontrakt MultiSupport dostarczony przez markę DAF.
Tytuł najlepszego serwisu Renault Trucks w Polsce zdobył Intruck Karpin [ZDJĘCIA]

27 marca 2025 podczas wydarzenia Kick-off Renault Trucks Polska ogłoszono zwycięzcę konkursu Dealer of the Year 2024 w Polsce. Tytuł najlepszego serwisu Renault Trucks w Polsce zdobył Intruck Karpin zarządzany przez spółkę Intruck Sp. z o.o., która istnieje na rynku od 2004 roku. Spółka posiada dwa autoryzowane serwisy Renault Trucks – w Karpinie k/Warszawy oraz w Radomiu i zatrudnia blisko 60 osób. Oddział zlokalizowany w Karpinie powstał w 2012 roku i od początku uzyskał autoryzację Renault Trucks.
Nowa generacja pojazdów DAF teraz również w wersji na biodiesel B100

Przewoźnicy, którzy chcą przejść na biodiesla B100, mogą zamawiać modele nowej generacji DAF – XF, XG i XG+ – ze specjalnie opracowanym silnikiem PACCAR MX-13, dostosowanym do paliwa B100. To nowe źródło napędu jest dostępne zarówno w przypadku ciągników, jak i podwozi pod zabudowę.
Pierwszy kontrakt Grupy Wielton w sektorze obronności

Wchodząca w skład Grupy Wielton spółka Wielton Defence, która odpowiedzialna jest za dostarczanie rozwiązań transportowych dedykowanych dla sektora obronnego, nawiązała współpracę z Ośrodkiem Badawczo-Rozwojowym Urządzeń Mechanicznych w Gliwicach. Dwuletnia umowa została podpisana w drugiej połowie marca.
Seria DAF XB z tytułem „Best Truck”

Model DAF XB nowej generacji otrzymał tytuł „Best Truck” w kategorii „Lekka ciężarówka dystrybucyjna” podczas ceremonii wręczenia nagród Fleet News Awards 2025 w Londynie. To już ósmy raz z rzędu, kiedy DAF otrzymuje wyróżnienie na tym prestiżowym wydarzeniu. Seria DAF XB nowej generacji została zaprojektowana z myślą o dystrybucji miejskiej i regionalnej i jest dostępna jako podwozia do zabudowy z DMC od 7,5 do 19 ton.
Jubileuszowy IVECO S-Way dla firmy Targor-Truck

IVECO Poland przekazało 1500. egzemplarz IVECO S-Way napędzany skroplonym gazem ziemnym (LNG) firmie Targor-Truck. Dostarczony pojazd jest pierwszym z nowej gamy modelowej MY24, wyposażonym w zaawansowany silnik xCURSOR 13 o mocy 500 KM i momencie obrotowym 2200 Nm. Pojazd zapewnia oszczędność paliwa nawet do 11%. Charakteryzuje się lepszą aerodynamiką dzięki kamerom, które zastąpiły tradycyjne lusterka, systemem Hi-Cruise drugiej generacji i zupełnie nowym układem napędowym, w tym 12-biegową skrzynią biegów Traxon GEN-2 i dłuższym przełożeniem tylnej osi.
Stellantis Pro One i IVECO nawiązują współpracę

Stellantis Pro One oraz IVECO ogłosiły podpisanie umów na dostarczanie do IVECO dwóch całkowicie elektrycznych samochodów dostawczych (LCV) przeznaczonych na rynek europejski. Będą one oparte na w pełni elektrycznych platformach Stellantis Pro One dla średnich i dużych samochodów dostawczych o dopuszczalnej masie całkowitej od 2,8 do 4,25 tony.