Dostosuj preferencje dotyczące zgody

Używamy plików cookie, aby pomóc użytkownikom w sprawnej nawigacji i wykonywaniu określonych funkcji. Szczegółowe informacje na temat wszystkich plików cookie odpowiadających poszczególnym kategoriom zgody znajdują się poniżej.

Pliki cookie sklasyfikowane jako „niezbędne” są przechowywane w przeglądarce użytkownika, ponieważ są niezbędne do włączenia podstawowych funkcji witryny.... 

Zawsze aktywne

Niezbędne pliki cookie mają kluczowe znaczenie dla podstawowych funkcji witryny i witryna nie będzie działać w zamierzony sposób bez nich. Te pliki cookie nie przechowują żadnych danych umożliwiających identyfikację osoby.

Brak plików cookie do wyświetlenia.

Funkcjonalne pliki cookie pomagają wykonywać pewne funkcje, takie jak udostępnianie zawartości witryny na platformach mediów społecznościowych, zbieranie informacji zwrotnych i inne funkcje stron trzecich.

Brak plików cookie do wyświetlenia.

Analityczne pliki cookie służą do zrozumienia, w jaki sposób użytkownicy wchodzą w interakcję z witryną. Te pliki cookie pomagają dostarczać informacje o metrykach liczby odwiedzających, współczynniku odrzuceń, źródle ruchu itp.

Brak plików cookie do wyświetlenia.

Wydajnościowe pliki cookie służą do zrozumienia i analizy kluczowych wskaźników wydajności witryny, co pomaga zapewnić lepsze wrażenia użytkownika dla odwiedzających.

Brak plików cookie do wyświetlenia.

Reklamowe pliki cookie służą do dostarczania użytkownikom spersonalizowanych reklam w oparciu o strony, które odwiedzili wcześniej, oraz do analizowania skuteczności kampanii reklamowej.

Brak plików cookie do wyświetlenia.

Szukaj
Close this search box.
Szukaj
Close this search box.
PARTNER STRATEGICZNY:

Bezpieczny transport pszczół z Pocztą Polską

Poczta Polska ogłasza wprowadzenie pionierskiej usługi na polskim rynku – bezpiecznego transportu pszczół. Ta oferta została stworzona z myślą o społeczności pszczelarskiej. Możliwość bezpiecznej wysyłki żywych pszczół świadczona jest w ramach usługi Pocztex. Została ona zaprojektowana z dbałością o każdy szczegół, tak aby zapewnić owadom optymalne warunki. Specjalne oznakowanie paczek, rekomendowane opakowanie zapewniające odpowiednią wentylację i dostęp do wody, to tylko niektóre z wprowadzonych standardów.

Grupa Raben publikuje Raport Zrównoważonego Rozwoju 2024

„Building foundation for future growth” – pod takim tytułem ukazał się Raport Zrównoważonego Rozwoju Grupy Raben za rok 2024. Operator logistyczny przekonuje, że niezależnie od rynkowych wyzwań warto kontynuować działania na rzecz zrównoważonego rozwoju, bo jeśli są prowadzone konsekwentnie i z zaangażowaniem, dają znakomite efekty.

Ekologiczne opakowania w e-commerce – szansa, wyzwanie, dylemat

W Europie prawidłowa ochrona produktu zamówionego w internecie jest ważniejsza niż to, czy opakowanie jest przyjazne dla środowiska. Z kolei w Polsce ekologiczne opakowanie ma większe znaczenie niż dostawa elektrykiem. Pomimo nierzadko sprzecznych ze sobą deklaracji e-konsumentów, zrównoważony kierunek obrany przez operatorów logistycznych jest konsekwentnie realizowany, choć nie jest łatwo pogodzić oczekiwania, koszty, oddziaływanie środowiskowe i presję regulacyjną. Szczególnie ten ostatni element stanowi poważne wyzwanie – pisze w swoim artykule Krzysztof Oflakowski, ekspert branży TSL.

Elektryfikacja floty – działamy czy czekamy?

Polscy przewoźnicy stają przed strategicznym dylematem – czy już teraz inwestować w zeroemisyjne ciężarówki, czy może jeszcze poczekać? Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej uruchomił w I kw. nabór wniosków o dofinansowanie zakupu lub leasingu elektrycznych pojazdów ciężarowych. Program budzi mieszane odczucia w branży. Przewoźnicy zastanawiają się czy elektromobilność w transporcie ciężkim to już konieczność, czy wciąż perspektywa odległej przyszłości? Według danych Polskiego Instytutu Transportu Drogowego bezemisyjność ciężkiego transportu w Polsce jest dziś znikoma.

Auchan uruchamia pierwszą ekologiczną wiatę parkingową

Sieć Auchan uruchomiła pierwszą na polskim rynku detalicznym ekologiczną wiatę parkingową typu carport – zasilana energią z modułów fotowoltaicznych o mocy ponad 200 MWh rocznie, z miejscami dla około 100 samochodów i ładowarkami o mocy 44 do 330 kWh. Będą z niej mogli korzystać m.in. klienci hipermarketu Auchan w Rumi.

Kuehne+Nagel: pierwszy LogMeet-up już w marcu

Kuehne+Nagel rozpoczyna cykl śniadań biznesowych LogMeet-up, podczas których firma koncentruje się na omówieniu tematów z zakresu odpraw celnych i zrównoważonego transportu. Pierwsze spotkanie z tego cyklu odbędzie się już 25 marca 2025 r. w Warszawie. Wydarzenie jest skierowane do osób o dużym wpływie na rozwój organizacji, które chcą lepiej zrozumieć potrzeby biznesu oraz wspierać innowacje i adaptację logistyczną do zmieniającego się rynku.

Polska e-rewolucja z rozładowaną baterią?

Na koniec stycznia 2025 r. w Polsce zarejestrowanych było 146 133 pojazdów osobowych z napędem elektrycznym, z których 82 508 było w pełni elektrycznych (BEV). Liczba rejestracji elektryków rośnie, jednak rynek wciąż mierzy się z takimi barierami jak wysokie koszty zakupu oraz ograniczona infrastruktura ładowania. Natomiast sytuacja dotycząca liczby elektrycznych ciężarówek na drogach jest wręcz w impasie – Polska nie spełnia unijnych wymogów pod względem możliwości ładowania takich pojazdów. Konsumentów zniechęcają: długi czas ładowania, wysokie ceny oraz niewystarczająca liczba stacji.

ReTrailer – nowa marka w Grupie Wielton

Chcąc sprostać wymaganiom sektora transportowego oraz w trosce o zrównoważony rozwój, Grupa Wielton postanowiła wprowadzić do swojej działalności zaawansowane usługi restauracji, a także recykling oraz upcykling naczep ciężarowych i ich komponentów. W tym celu powołana została nowa spółka – ReTrailer, która koncentruje się na drugim cyklu życia naczep tj. ich renowacji fabrycznej, sprzedaży i wynajmie naczep używanych oraz odpowiedzialnym recyklingu i utylizacji tych, których dalsza eksploatacja nie jest możliwa.  

Transformacja transportu drogowego w rękach polskich kierowców?

Czy elektryfikacja to przyszłość logistyki last mile? Eksperci DSV – Global Transport and Logistics podsumowują wyniki testu elektrycznego samochodu ciężarowego Renault Trucks, który przez 31 dni wspierał operatora w realizacji procesów dystrybucyjnych na terenie aglomeracji warszawskiej. Analiza danych z przeprowadzonej próby przynosi dwa ważne wnioski dla branży logistycznej oraz tysięcy zawodowych kierowców z Polski.