Vytenis Norušis, ClassTrucks: jak dojrzał europejski rynek używanych samochodów ciężarowych?
Po latach niestabilności (niedobory w okresie pandemii, wzrost cen po COVID i problemy z łańcuchem dostaw) znawcy branży są zgodni, że europejski sektor transportu ciężarowego w końcu się ustabilizował. Operatorzy mogą planować odnawianie swoich flot bez pośpiechu, który charakteryzował poprzednie lata. Jednak, ponieważ branża logistyczna nadal nie odzyskała pełnej równowagi, operatorzy wciąż szukają sposobów na ich modernizację bez nadwyrężania budżetów i narażania niezawodności operacyjnej. Stwarza to idealną sytuację dla segmentu młodych używanych pojazdów, z którego coraz częściej korzystają nabywcy. 2025 rok w tej branży podsumowuje Vytenis Norušis, dyrektor generalny firmy ClassTrucks, wchodzącej w skład Grupy Girteka.
Katarzyna Marczuk, ALEET: Transport drogowy jest niezwykle złożony kosztowo
ALEET, spółka technologiczna z polskimi korzeniami, zmienia transport drogowy towarów poprzez zastosowanie cyfrowych bliźniaków i unikatowej analityki przewozów w oparciu o AI. To oznacza bardziej efektywne wykorzystanie floty pojazdów, koniec pustych przebiegów, wyższe zyski oraz większą odporność wobec obecnych wyzwań, tak klimatycznych jak i geopolitycznych. To koniec ery tradycyjnego TMS (Transport Management System) – informuje firma w komunikacie. ALEET wychodzi poza znane dotychczas modele zarządzania transportem i flotą drogową pojazdów.
IVECO i PlusAI uruchamiają nowy program autonomicznej jazdy
IVECO, marka należąca do Iveco Group N.V., projektująca, produkująca i sprzedająca lekkie, średnie i ciężkie pojazdy użytkowe, ogłasza nowy program realizowany z wieloletnim partnerem PlusAI, globalnym liderem w dziedzinie oprogramowania wirtualnego kierowcy dla autonomicznych samochodów ciężarowych, opartego na sztucznej inteligencji. Obie firmy planują uruchomienie pierwszego w Europie Południowej wdrożenia ciężkich samochodów ciężarowych wyposażonych w systemy autonomicznej jazdy poziomu 4 ADS, realizowanego we współpracy z hiszpańskim operatorem logistycznym Sesé oraz rządem regionu Aragonia w Hiszpanii.
DAF 3300 wygrywa etap w klasyfikacji generalnej Dakar Classic 2026 [ZDJĘCIA]
Załoga Kamena Rally Team, startująca legendarnym, dwusilnikowym DAF-em 3300, zapisała się na kartach historii motorsportu. Podczas trzeciego etapu rajdu Dakar Classic 2026 Tomasz Białkowski, Dariusz Baśkiewicz i Adam Grodzki nie tylko byli najlepsi w swojej kategorii. Ich DAF 3300 to pierwsza w historii ciężarówka, która wygrała etap tych zawodów w klasyfikacji generalnej, pokonując wszystkie samochody osobowe.
DAF XB ponownie nagrodzony w Czechach i na Słowacji [ZDJĘCIA]
Po raz drugi z rzędu model DAF XB nowej generacji otrzymał nagrodę „TOP Light Truck” od czołowego magazynu poświęconego transportowi „Transport a Logistika” z Czech i Słowacji. Pojazdy dystrybucyjne z gamy DAF XB zostały docenione za doskonałe połączenie minimalnego wpływu na środowisko naturalne, wyjątkowej wydajności, zaawansowanych funkcji bezpieczeństwa i najwyższego poziomu komfortu jazdy.
150 naczep furgonowych marki Wielton dołączy do floty SIS [ZDJĘCIA]
W 2025 roku firma transportowa SIS po raz kolejny zdecydowała się na zakup pojazdów wieluńskiego producenta. Tym razem kooperant zamówił 150 dwuosiowych naczep furgonowych Dry Master. Naczepy furgonowe marki Wielton zostały zaprojektowane z myślą o optymalnym zabezpieczeniu przewożonego ładunku oraz zapewnieniu bezpieczeństwa transportu. Zamówiony w kwietniu przez spółkę SIS model Dry Master dedykowany jest do przewozu przesyłek kurierskich.
Pierwsze autocysterny ORLEN Transport zasilane LNG już jeżdżą na Pomorzu
Spółka ORLEN Transport zakupiła pięć ciągników siodłowych, zasilanych skroplonym gazem ziemnym (LNG). Autocysterny, dostarczające paliwa płynne na stacje ORLEN, są testowane na trasach całego Pomorza. Ich najważniejsze cechy to niższy o 20 proc. poziom emisji CO2 i niskie koszty eksploatacji. Trzy takie pojazdy realizują dostawy w okolicach Gdańska, dwa w rejonie Szczecina.
ORLEN podpisał umowę na 40 polskich lokomotyw
Drugi największy przewoźnik cargo w Polsce – ORLEN Kolej – podpisał wartą ponad 800 mln zł umowę na dostawę 40 nowych lokomotyw. Kontrakt otrzymali polscy producenci: firmy PESA i Newag. Łącznie dostarczą spółce z Grupy ORLEN 40 nowoczesnych lokomotyw, które rocznie będą przejeżdżać 5,5 mln kilometrów. Zamówione przez ORLEN Kolej lokomotywy zostaną dostarczone w latach 2027-2028. W zakładach gdzie powstaną, zatrudnienie znajduje ponad 5,5 tys. osób.
IVECO S-Way CNG: Ponad 1000 km na jednym tankowaniu [ZDJĘCIA]
Latem tego roku ciągnik IVECO S-Way CNG przejechał ponad 1000 kilometrów na jednym tankowaniu sprężonego gazu ziemnego (CNG). Test przeprowadzony przez francuskich dziennikarzy Fabien Calvet (www.truckstop.fr) oraz Loïc Fieux (Les Routiers) odbył się na trasie pomiędzy granicą Belgii a Hiszpanii, w warunkach w pełni odzwierciedlających codzienną eksploatację. Zestaw testowy obejmował załadowaną naczepę kurtynową Krone i ważył około 30 ton.
Arjen Kraaij, TIP Group: Zakup pojazdów i zarządzanie flotą wkracza na agendę zarządów [ZDJĘCIA]
Arjen Kraaij, CEO TIP Group, wyjaśnia nam, dlaczego zarządzanie flotą staje się dziś strategicznym narzędziem biznesowym i kluczową dźwignią dla maksymalizacji zwrotu kapitału, utrzymania płynności finansowej i realizacji celów zrównoważonego rozwoju. – Firmy, które przestają postrzegać flotę jako centrum kosztów i zaczynają traktować ją jako swój strategiczny instrument, zyskują możliwość uwolnienia kapitału na rozwój. Dziś każda decyzja dotycząca zarządzania flotą wpływa bezpośrednio na strukturę finansowania, profil ryzyka, ocenę ESG, a w konsekwencji na zwrot z kapitału – podkreśla Arjen Kraaij.
