Szukaj
Close this search box.
Szukaj
Close this search box.
PARTNER STRATEGICZNY:
PARTNERZY PORTALU:

Black Week 2025 oczami fashion i e-commerce

koszyk z paczkami stojący na klawiaturze komputera.

Black Week 2025 potwierdził, że e-commerce, także w segmencie fashion, coraz wyraźniej się różnicuje. ID Logistics Polska obsłużyło w tym okresie łącznie 17 mln sztuk produktów, jednak dynamika sprzedaży w branży fashion była silnie uzależniona od rodzaju asortymentu i strategii promocyjnych marek. Dane operatora pokazują, że Black Week przestaje być uniwersalnym momentem szczytu sprzedażowego, a konsumenci reagują na promocje w różny sposób w zależności od kategorii produktu.

150 naczep furgonowych marki Wielton dołączy do floty SIS [ZDJĘCIA]

W 2025 roku firma transportowa SIS po raz kolejny zdecydowała się na zakup pojazdów wieluńskiego producenta. Tym razem kooperant zamówił 150 dwuosiowych naczep furgonowych Dry Master. Naczepy furgonowe marki Wielton zostały zaprojektowane z myślą o optymalnym zabezpieczeniu przewożonego ładunku oraz zapewnieniu bezpieczeństwa transportu. Zamówiony w kwietniu przez spółkę SIS model Dry Master dedykowany jest do przewozu przesyłek kurierskich.

Panattoni sprzedaje inwestycję w Rudzie Śląskiej [ZDJĘCIA]

Panattoni sfinalizował sprzedaż inwestycji na Górnym Śląsku. Panattoni Park Ruda Śląska IV, nowoczesny obiekt logistyczny o powierzchni ok. 32 000 m kw., trafił do portfela firmy RYSY Properties. Najemcą parku jest Solo midocean, europejski lider w obszarze personalizowanych artykułów promocyjnych. Panattoni Park Ruda Śląska IV zlokalizowany jest w samym centrum aglomeracji śląskiej – przy skrzyżowaniu autostrad A1 i A4, obok jednego z najważniejszych węzłów komunikacyjnych w Polsce. Obiekt został dostosowany do specyficznych potrzeb najemcy, jest wyposażony w szereg rozwiązań prośrodowiskowych i przeszedł certyfikację środowiskową BREEAM na poziomie Excellent.

P3 Logistic Parks podpisuje kolejną umowę z właścicielem marki Mexen

Deweloper P3 Logistic Parks podpisał umowę na realizację magazynu typu BTS (build to suit) z właścicielem marki Mexen zajmującą się dystrybucją sprzętu do wyposażenia wnętrz – w szczególności kuchni i łazienek. W ramach kontraktu P3 wybuduje dla najemcy budynek o łącznej powierzchni 41 152 mkw w nowej lokalizacji P3 Błonie II, położonej w bezpośrednim sąsiedztwie istniejącego parku P3 Błonie. Budowa rozpocznie się jeszcze w tym roku – deweloper posiada już prawomocne pozwolenie na budowę.

Świąteczne ozdoby w drodze: jak polskie dekoracje trafiają do domów w całej Europie

Choć grudzień przyciąga uwagę klientów i generuje największy ruch w sklepach, logistyczny sezon świąteczny rozpoczyna się znacznie wcześniej. Już we wrześniu i październiku setki ciężarówek wyruszają w trasy z choinkami, ozdobami, światełkami, szklanymi bombkami i innymi dekoracjami. To intensywny okres, który wymaga od operatorów wyjątkowej precyzji i koncentracji. Skala i różnorodność przesyłek są ogromne — od lekkich, masowych ozdób z Azji po ręcznie robione bombki i dekoracje premium. Jak dokładnie wygląda transport paletowy delikatnych świątecznych ozdób od producenta, przez sklepy, do naszych domów?

CTP rusza na Dolny Śląsk

Deweloper CTP rozpoczął realizację swojego pierwszego kompleksu przemysłowo-logistycznego w województwie dolnośląskim. W Legnicy, na działce o powierzchni około 30,6 ha, wybuduje kolejny obiekt w ramach portfolio CTParks w Polsce. Prace nad pierwszą halą w Legnicy ruszyły w kwietniu tego roku.

Rewolucja w przewozach lekkich – czy busiarze zrezygnują z międzynarodowych przejazdów?

pojazd dostawczy jadący drogą

Już za kilka miesięcy wchodzi w życie przełomowa zmiana dla sektora transportu lekkiego. Od 1 lipca 2026 roku busy o DMC 2,5-3,5 tony, które realizują międzynarodowy transport towarów, zostaną objęte obowiązkiem posiadania inteligentnych tachografów drugiej generacji (G2V2), a ich kierowców dotyczyć będą takie same przepisy w zakresie czasu pracy, jak kierowców ciężarówek. Celem jest poprawa bezpieczeństwa na drogach i zwiększenie konkurencyjności w branży. Eksperci podkreślają – by sprostać przepisom, potrzebne są nowe rozwiązania technologiczne, administracyjne i edukacyjne. Co czeka firmy, których floty bazują na busach?

Panattoni ukończyło inwestycję dla E.G.O. w Łodzi

Panattoni zakończyło budowę nowego zakładu produkcyjnego dla Grupy E.G.O., jednego z wiodących dostawców podzespołów dla branży AGD. Fabryka o powierzchni 15 000 m kw. została zrealizowana w formule BTO (build-to-own) w Łodzi, w sąsiedztwie dotychczasowej siedziby firmy. Marka E.G.O. jest obecna na światowym rynku od 100 lat. W Polsce firma działa od 2005 roku i posiada w Łodzi jedno z największych w kraju centrów produkujących komponenty do AGD. Firma przeniesie się teraz do nowego zakładu produkcyjnego przy ulicy Jędrzejowskiej.

DSV: Elektryfikacja transportu zakładnikiem infrastruktury

DSV – Global Transport and Logistics przeprowadziło testy operacyjne elektrycznego ciągnika siodłowego Renault Trucks T E-tech. Główny wniosek? Warunkiem skutecznej elektryfikacji, która jest kluczem do sukcesu procesu dekarbonizacji, jest zwiększenie szeroko rozumianej dostępności infrastruktury ładowania. Transport drogowy generuje około 20% emisji gazów cieplarnianych w UE. Stawia to sektor TSL w wyjątkowej pozycji, gdyż zmiany w tej branży to fundament rozwiązania jednego z kluczowych wyzwań dla europejskiej gospodarki, jakim jest proces dekarbonizacji.

Obwodnica Wąchocka coraz bliżej

Jeszcze w tym roku planowane jest udostępnienie kierowcom pierwszego odcinka obwodnicy Wąchocka o długości 4 km. Dwujezdniowa trasa w ciągu drogi krajowej nr 42 jest realizowana jako droga klasy GP (główna o ruchu przyspieszonym). Oddanie do ruchu całej inwestycji o długości 11,7 km jest planowane w 2026 r.