Obecnie zakupy online odpowiadają za około 10% sprzedaży detalicznej w Europie. Z danych Prologis Research wynika, że do 2030 roku odsetek ten może wzrosnąć do 13,4%. Na trend rozwoju e-commerce wpływa m.in. rosnąca popularność zakupów mobilnych, coraz szybsze dostawy i wzrost zaufania konsumentów do e-sklepów. Rośnie liczba detalistów, którzy inwestują w integrację kanałów sprzedaży online i offline, co dodatkowo napędza cyfrową transformację handlu. Rozwój e-commerce pociągnie za sobą zapotrzebowanie na nowoczesne obiekty logistyczne, które sprostają zmieniającym się oczekiwaniom konsumentów i zapewnią większą efektywność łańcuchów dostaw – szczególnie w regionach dających dostęp do dużego grona potencjalnych klientów.
Polska na tle Europy – e-commerce nabiera tempa
Wzrost znaczenia handlu online w Europie znajduje swoje odzwierciedlenie także w polskich statystykach. Według szacunków Krajowej Izby Gospodarczej, opartych na danych GUS, początek 2025 roku przyniósł najlepsze wyniki dla polskiego e-handlu od pięciu lat. W styczniu sprzedaż internetowa osiągnęła wartość 6,94 mld zł i stanowiła 9,1% całkowitej sprzedaży detalicznej, co oznacza wzrost o 9,4% rok do roku. W lutym udział ten wyniósł 9,0%, przy wzroście obrotów o 5,2% względem tego samego miesiąca 2024 roku.
Azjatyccy giganci e-commerce zmieniają układ sił
Wraz z rosnącymi oczekiwaniami konsumentów dotyczącymi szybkiej realizacji zamówień oraz popularyzacją modelu sprzedaży bezpośrednio od producenta (D2C, Direct-to-Consumer), europejski rynek logistyczny przechodzi intensywną transformację. Silną presję na rozwój nowoczesnej infrastruktury magazynowej wywierają globalne marki z Azji, które coraz śmielej zaznaczają swoją obecność w Europie. W Hiszpanii potęgi e-commerce z Dalekiego Wschodu odpowiadają już za 34% wszystkich zakupów online, a w Niemczech ich udział od 2022 roku wzrósł trzykrotnie. Ta dynamiczna ekspansja znacząco zwiększa zapotrzebowanie na zaawansowane technologicznie magazyny i centra dystrybucji.
Polityka handlowa UE przyspiesza reorganizację łańcuchów dostaw
Transformacja rynku logistycznego to nie tylko efekt zmian konsumenckich i technologicznych, ale również rezultat nowych regulacji prawnych. Planowane przez Unię Europejską zmiany, w tym reforma zwolnień z podatku de minimis (obecnie umożliwiającego bezcłowy import towarów o wartości poniżej 150 euro), mogą istotnie wpłynąć na koszty działalności platform korzystających z globalnych łańcuchów dostaw. W obliczu tych wyzwań coraz więcej firm – na wzór trendów obserwowanych w Stanach Zjednoczonych – decyduje się na przebudowę swojej logistyki. Zamiast polegać na długich trasach transportowych, przenoszą operacje bliżej klienta – do regionalnych centrów realizacji zamówień i lokalnych hubów magazynowych. Taki model pozwala nie tylko znacząco skrócić czas dostaw, ale też lepiej kontrolować koszty, szybciej odpowiadać na potrzeby poszczególnych rynków oraz zwiększać elastyczność i odporność łańcuchów logistycznych.
Dynamiczny wzrost sprzedaży online w Polsce i Europie, ekspansja globalnych graczy oraz nowe regulacje prawne to elementy szerszej transformacji, która obejmuje branżę e-commerce. W zmieniającej się rzeczywistości, Polska – dzięki swojemu centralnemu położeniu, nowoczesnej infrastrukturze i dobrze rozwiniętemu zapleczu magazynowemu – odgrywa coraz ważniejszą rolę. Trendy takie jak dywersyfikacja źródeł zaopatrzenia i rosnące znaczenie lokalnych łańcuchów dostaw będą się umacniać w najbliższych miesiącach. Już teraz obserwujemy, że coraz więcej globalnych firm decyduje się lokować w naszym kraju centra logistyczne o kluczowym znaczeniu dla ich działalności. W Prologis jesteśmy przygotowani, aby wspierać naszych partnerów w sprawnym dostosowywaniu się do rynkowych zmian – komentuje Paweł Sapek, Senior Vice President, Regional Head Prologis w Europie Środkowej.
Logistyka miejska staje się priorytetem
Klienci oczekują coraz szybszych dostaw. Pociąga to za sobą wzrost znaczenia magazynów na terenie miast i w ich bliskim sąsiedztwie. Strategicznie zlokalizowane obiekty pozwalają skrócić czas realizacji zamówienia, optymalizować koszty i zwiększać odporność łańcucha dostaw.
Szybka dostawa to jeden z priorytetów dla branży e-commerce. W związku z tym kluczowa jest bliskość klienta końcowego. Stąd rosnąca rola miejskiej logistyki. Prologis posiada w Polsce powierzchnie magazynowe na terenie takich miast jak Warszawa, Łódź, Wrocław i Poznań, dzięki czemu wspieramy firmy, które szczególnie korzystają na bliskości klienta końcowego – podsumowuje Paweł Sapek.
źródło: Prologis
