Nowe ciężarówki DAF zadebiutują w Hanowerze. Elektryczne modele przejadą ponad 550 km
DAF zaprezentuje na targach IAA Transportation 2026 nowe elektryczne modele XG i XG+ oraz kolejne konfiguracje pojazdów 6×2, 6×4 i 8×4. Ciężarówki mają pokonywać ponad 550 km na jednym ładowaniu i korzystają z akumulatorów LFP objętych ośmioletnią gwarancją. Nowe rozmieszczenie baterii zmniejsza obciążenie przedniej osi o około 700 kg i pozwala zwiększyć ładowność o co najmniej 2,5 tony. Producent pokaże także nowe podwozia spalinowe, cyfrowe usługi ograniczające przestoje oraz rozwiązania poprawiające bezpieczeństwo i komfort kierowców.
DAF uruchomił fabrykę w weekend. 50 ciągników musiało zdążyć przed zmianą progów emisji
Egala odbiera 125 ciągników siodłowych DAF XG 480, w tym 50 pojazdów wyprodukowanych podczas dodatkowej weekendowej zmiany w fabryce w Eindhoven. Nietypowa mobilizacja była konieczna, aby ciężarówki mogły zostać zarejestrowane przed zmianą progów emisji CO₂ obowiązującą od końca czerwca 2026 roku. Termin miał kluczowe znaczenie dla klasyfikacji pojazdów i wysokości przyszłych opłat drogowych na najważniejszych europejskich rynkach. Sprawdź, jak współpraca producenta, dealera i przewoźnika pozwoliła zrealizować wymagające zamówienie w rekordowym czasie.
Ciężarówki nowej generacji DAF. Zużycie paliwa może spaść nawet o 6,3 proc.
DAF poprawił aerodynamikę ciężarówek nowej generacji o 19 proc. względem poprzednich modeli, co może ograniczyć zużycie paliwa nawet o 6,3 proc. Kluczową zmianą było wydłużenie przedniej części kabiny o 160 mm oraz nadanie jej zaokrąglonego, zwężającego się kształtu. Konstrukcję dopracowano w tysiącach symulacji i podczas testów na torze, przy udziale inżyniera z doświadczeniem zdobytym w Formule 1. Na końcowy efekt pracują również kamery zastępujące lusterka, osłony wnęk kół, owiewki i rozwiązania kierujące powietrze pod pojazdem.
Test zdał egzamin, elektryk trafia do floty. Skibitrans wybrał najmocniejszego DAF-a XD Electric
Skibitrans kupił elektrycznego DAF-a XD po testach przeprowadzonych podczas codziennych przewozów intermodalnych i obsługi centrów logistycznych. Firma wybrała najmocniejszą wersję z napędem 350 kW oraz pięcioma pakietami akumulatorów o łącznej pojemności 525 kWh. Ciężarówka może pokonać ponad 500 km na jednym ładowaniu, zależnie od warunków eksploatacji i konfiguracji. O zakupie zdecydowały wyniki ekonomiczne, potencjał obniżenia kosztów, opinie kierowców oraz możliwość pozyskiwania kontraktów wymagających ograniczenia emisji.
DAF i Einride przyspieszają autonomiczną rewolucję. Testy ciężarówek poziomu 4 ruszą w 2026 roku
DAF i Einride połączą elektryczne ciężarówki z systemem jazdy autonomicznej poziomu 4. Pierwsze testy kluczowych rozwiązań zaplanowano na 2026 rok, a integrację oprogramowania na rok 2027. Technologia ma pomóc branży transportowej ograniczyć skutki niedoboru kierowców i rosnących kosztów operacyjnych. Sprawdź, jak firmy zamierzają przygotować autonomiczne pojazdy do bezpiecznego i komercyjnego wykorzystania na dużą skalę.
DAF rozpoczyna produkcję modeli XG Electric i XG+ Electric [WIZUALIZACJE]
DAF rozpoczął seryjną produkcję modeli XG Electric i XG+ Electric. Produkowane w Eindhoven pojazdy łączą wydajny elektryczny układ napędowy z najwyższym poziomem komfortu kierowcy. Pierwszy egzemplarz – XG+ Electric o mocy 350 kW (480 KM) – trafi do niemieckiej firmy logistycznej Hellmold & Plank. W ofercie DAF znajduje się pełna gama pojazdów ciężarowych z napędem elektrycznym, począwszy od modelu XB Electric (DMC od 12 do 19 ton), przeznaczonego do dystrybucji w miastach, aż po modele XG i XG+ Electric, opracowane z myślą o transporcie na dłuższych trasach.
Jim Walenczak nowym prezesem DAF Trucks N.V.
1 lipca 2026 r. Jim Walenczak obejmie stanowisko prezesa DAF Trucks N.V. Zastąpi tym samym Haralda Seidela, który 17 lipca przejdzie na emeryturę. Jim Walenczak jest związany z koncernem PACCAR od 15 lat. W tym czasie zajmował stanowiska o rosnącym zakresie odpowiedzialności, m.in. w obszarze operacyjnym, sprzedaży i marketingu.
DAF numer 1500 dostarczony do Révész Group [ZDJĘCIA]
Węgierski przewoźnik odebrał swój 1500. pojazd ciężarowy DAF. To efekt wieloletnich relacji między węgierskim dostawcą usług logistycznych a firmą DAF. Założona w 1991 roku na Węgrzech Révész Group stała się jedną z wiodących firm transportowych w Europie Środkowej i Wschodniej. Przedsiębiorstwo składa się z kilku oddziałów, z których największy to Révész Trans Kft. Firma specjalizuje się w transporcie płynnych produktów chemicznych oraz gazów przemysłowych i medycznych.
Największe w Europie centrum używanych pojazdów marki DAF otwarte pod Warszawą [ZDJĘCIA]
Holenderski producent otworzył pod Warszawą największe w Europie centrum używanych pojazdów marki DAF, zapewniające stałą dostępność ponad 500 starannie wyselekcjonowanych pojazdów używanych. Nowy obiekt odpowiada na rosnące zapotrzebowanie na tego typu ciężarówki w Europie Środkowej i Wschodniej oraz wzmacnia europejską sieć DAF Used Trucks.
DAF XF Electric otrzymał nagrodę 2026 Eco-Friendly Truck of the Year [ZDJĘCIA]
Model DAF XF Electric otrzymał nagrodę 2026 Eco-Friendly Truck of the Year przyznawaną przez hiszpańskie jury w uznaniu za silny nacisk na zrównoważony rozwój, zaawansowaną technologię i doskonałą ogólną wydajność pojazdu. Tytuł ekologicznej ciężarówki roku stanowi element programu National Transport Awards, zainicjowanego w 1988 roku przez magazyny Transporte 3 i Viajeros należące do hiszpańskiej grupy Editec. Skład jury tworzyli m.in. przedstawiciele kierownictwa ponad stu firm transportowych oraz specjaliści ds. alternatywnych źródeł energii. Kluczowe kryteria oceny obejmowały innowacyjność, efektywność, wpływ na środowisko i łatwość obsługi.