eActrosy 600 jeżdżą w trasy w DACHSER
Operator logistyczny DACHSER kontynuuje rozwój floty elektrycznych ciężarówek marki Mercedes-Benz Trucks. Firma z siedzibą w Kempten/Allgäu odebrała właśnie bezpośrednio z fabryki Mercedes-Benz w Wörth am Rhein pierwsze siedem z łącznie 15 w pełni elektrycznych pojazdów eActros 600, przeznaczonych do transportu dalekobieżnego. Pojazdy te stanowią element transformacji w kierunku bardziej zrównoważonej logistyki w DACHSER i wkrótce zostaną włączone do transportu dalekobieżnego w ramach sieci przewozów drobnicowych firmy w lokalizacjach takich jak Hamburg, Karlsruhe, Dortmund i Fryburg. Pozostałe osiem pojazdów trafi do oddziałów DACHSER oraz partnerów w nadchodzących miesiącach.
BHJ Polska testuje eActrosa 600 [ZDJĘCIA]
Firma BHJ Polska, producent białek zwierzęcych (petfood), we współpracy z przewoźnikiem DKT Polska przez 10 dni testowała – jako pierwszy klient w Polsce – w pełni elektryczny ciągnik siodłowy Mercedes-Benz eActros 600. W jego ramach przez 10 dni eActros 600 na dwóch trasach obsługiwał dostawy dla koncernu Nestle – jednego z kluczowych klientów BHJ Polska. Towar był dostarczany z Michorzewka pod Poznaniem do fabryki w Nowej Wsi Wrocławskiej oraz do Szczecina.
Daimler Truck: fabryka w Mannheim uruchamia produkcję kluczowego komponentu eActrosa 600 – komory przedniej
Pod koniec listopada bieżącego roku Daimler Truck rozpocznie w fabryce w Wörth seryjną produkcję akumulatorowo-elektrycznej ciężarówki do transportu dalekobieżnego – Mercedes-Benz eActros 600. Niedawno na targach IAA Transportation w Hanowerze eActros 600 został wyróżniony tytułem International Truck of the Year 2025. Pierwsze pojazdy mają być wyprodukowane i przekazane klientom jeszcze w 2024 r. W każdym z nich zamontowany zostanie kluczowy komponent pochodzący z fabryki Mercedes-Benz w Mannheim: komora przednia (tzw. frontbox).
Daimler Truck Polska: testy eActrosa 600 pod Nadarzynem
Przez cztery dni, od 8 do 11 października br., klienci sieci dealerskiej Daimler Truck Polska testowali pod Nadarzynem eActrosa 600 z pełnym obciążeniem 40 t, w realnych warunkach drogowych. W podwarszawskim Nadarzynie właśnie rozpoczyna działalność nowe centrum szkoleniowe TruckTraining, którego kluczowym zadaniem będzie dzielenie się z klientami wiedzą i doświadczeniem w zakresie elektromobilności – w tym eksploatacji pojazdów ciężarowych z napędem akumulatorowym Mercedes-Benz Trucks i FUSO. To właśnie tam Daimler Truck Polska zaprosił pierwszych 32 klientów swojej sieci dealerskiej do praktycznego przetestowania eActrosa 600 w realnych warunkach drogowych.
