Winfried Sorg, Center Manager w Mercedes-Benz Neu-Ulm Commercial Vehicle Center: Przekazanie pierwszego eActrosa 600 firmie DACHSER to istotny krok na naszej wspólnej drodze ku logistyce bezemisyjnej. Rozpoczęcie regularnej eksploatacji tych pojazdów przez DACHSER jest wyraźnym sygnałem na rzecz zrównoważonych rozwiązań transportowych i podkreśla wiodącą rolę firmy w transformacji sektora logistycznego w Europie.
Alexander Tonn, Chief Operations Officer (COO) Road Logistics w DACHSER: Rozwój floty e-ciężarówek na trasach dalekobieżnych to jeden z naszych strategicznych celów. Stale dążymy do wdrażania praktycznych rozwiązań w zakresie transportu bezemisyjnego, a eActros 600 stanowi ważny krok w tym kierunku.
Już dziesięć lat temu DACHSER zaczął korzystać z pojazdów elektrycznych w logistyce miejskiej, a dziś jeżdżą one również na trasach przekraczających 500 kilometrów. Obecnie w europejskiej sieci DACHSER jest ponad 140 elektrycznych ciężarówek.
Od 2019 roku, w ramach swojej strategii klimatycznej, firma ściśle współpracuje z Mercedes-Benz Trucks, m.in. testując pojazdy przedprodukcyjne i prototypy eActros 300. DACHSER jako jeden z pierwszych klientów zebrał wtedy cenne doświadczenia z tym modelem, dzieląc się kluczowymi uwagami z zespołem projektowym producenta. Od końca ubiegłego roku spółka zależna Brummer eksploatuje już 12 egzemplarzy eActros 600 – to kolejny przykład owocnej współpracy z Mercedes-Benz Trucks.
W celu ułatwienia wdrożenia e-ciężarówek Daimler Truck Financial Services Germany (DTFSD) oferuje kompleksowy leasing serwisowy. Usługa Leasing Complete obejmuje finansowanie, indywidualne pakiety serwisowe oraz opcjonalne rozwiązania cyfrowe Fleetboard – takie jak monitoring poziomu i historii ładowania – co zapewnia operatorom flot przejrzystość i wartość dodaną.
źródło: DACHSER