Dostosuj preferencje dotyczące zgody

Używamy plików cookie, aby pomóc użytkownikom w sprawnej nawigacji i wykonywaniu określonych funkcji. Szczegółowe informacje na temat wszystkich plików cookie odpowiadających poszczególnym kategoriom zgody znajdują się poniżej.

Pliki cookie sklasyfikowane jako „niezbędne” są przechowywane w przeglądarce użytkownika, ponieważ są niezbędne do włączenia podstawowych funkcji witryny.... 

Zawsze aktywne

Niezbędne pliki cookie mają kluczowe znaczenie dla podstawowych funkcji witryny i witryna nie będzie działać w zamierzony sposób bez nich. Te pliki cookie nie przechowują żadnych danych umożliwiających identyfikację osoby.

Brak plików cookie do wyświetlenia.

Funkcjonalne pliki cookie pomagają wykonywać pewne funkcje, takie jak udostępnianie zawartości witryny na platformach mediów społecznościowych, zbieranie informacji zwrotnych i inne funkcje stron trzecich.

Brak plików cookie do wyświetlenia.

Analityczne pliki cookie służą do zrozumienia, w jaki sposób użytkownicy wchodzą w interakcję z witryną. Te pliki cookie pomagają dostarczać informacje o metrykach liczby odwiedzających, współczynniku odrzuceń, źródle ruchu itp.

Brak plików cookie do wyświetlenia.

Wydajnościowe pliki cookie służą do zrozumienia i analizy kluczowych wskaźników wydajności witryny, co pomaga zapewnić lepsze wrażenia użytkownika dla odwiedzających.

Brak plików cookie do wyświetlenia.

Reklamowe pliki cookie służą do dostarczania użytkownikom spersonalizowanych reklam w oparciu o strony, które odwiedzili wcześniej, oraz do analizowania skuteczności kampanii reklamowej.

Brak plików cookie do wyświetlenia.

Szukaj
Close this search box.
Szukaj
Close this search box.
PARTNER STRATEGICZNY:

Transformacja logistyki w Polsce. Trzy dekady zmian oczami FM Logistic [ZDJĘCIA RETRO]

Na początku lat 90. logistyka w Polsce dopiero raczkowała. Brakowało nowoczesnej infrastruktury, technologii, ale też wiedzy w zakresie nowoczesnych metod zarządzania łańcuchem dostaw i profesjonalnego podejścia procesowego. Sytuacja zaczęła się zmieniać wraz z wejściem na polski rynek międzynarodowych operatorów logistycznych. Dziś logistyka to jedna z najbardziej dynamicznych i innowacyjnych gałęzi polskiej gospodarki, która nie tylko nadąża za europejskimi trendami, ale coraz częściej je współtworzy.

Laszló Molnár, Rohlig SUUS Logistics Hungary: dynamiczny rozwój fotowoltaiki na Węgrzech

Węgry odnotowały imponujący wzrost produkcji energii słonecznej – udział fotowoltaiki w krajowym miksie energetycznym wzrósł z 4% do niemal 25% w ciągu zaledwie pięciu lat. Transformacja ta była jednak napędzana głównie przez dotacje rządowe oraz fundusze unijne, a nie jedynie inwestycje sektora prywatnego. Równocześnie szybki rozwój sektora fotowoltaicznego generuje istotne zapotrzebowanie na usługi logistyczne – pisze w swoim komentarzu eksperckim Laszló Molnár, Managing Director, Rohlig SUUS Logistics Hungary.

Geis modernizuje flotę w Europie Środkowo-Wschodniej [ZDJĘCIA]

Geis kontynuuje szeroko zakrojoną modernizację swojej floty w regionie Europy Środkowo-Wschodniej (CEE), aby zapewnić klientom jeszcze bardziej wydajne i elastyczne usługi przy minimalnym wpływie na środowisko. W tym roku zwiększy się ona o dziesiątki nowych pojazdów, w tym o nową ciężarówkę elektryczną.

Nowy magazyn Intermarché w Panattoni Park Sosnowiec IV oficjalnie otwarty

Sieć Intermarché, należąca do Grupy Muszkieterów – zrzeszenia polskich niezależnych przedsiębiorców – uruchomiła centrum dystrybucyjne w województwie śląskim. Inwestycja zrealizowana została przez Panattoni, dewelopera nieruchomości przemysłowych. Panattoni Park Sosnowiec IV to najnowsza inwestycja firmy w regionie.

Volvo Trucks wprowadza automatyczne ograniczenie prędkości dla zwiększenia bezpieczeństwa [ZDJĘCIA]

Volvo Trucks wprowadza nową usługę, która umożliwia aktywację automatycznego ograniczenia prędkości w z góry określonych obszarach geograficznych. Głównym celem jest zwiększenie bezpieczeństwa. Bezpieczniejszy ruch ciężarówek w zatłoczonych rejonach miast, mniejsze ryzyko szkód na terenie bazy transportowej oraz mniejszy stres kierowców, którzy będą mieli pewność, że nie przekroczą przypadkowo dozwolonej prędkości — to główne korzyści wynikające z Safety Zones, nowej cyfrowej usługi Volvo Trucks. Volvo jest jednym z pierwszych producentów ciężarówek, który wprowadza tego rodzaju usługę.

DACHSER wspiera rozwój interoperacyjnego oprogramowania eCMR

DACHSER, globalny operator logistyczny, uczestniczył w opracowaniu i wdrożeniu pierwszego w branży oprogramowania eCMR – elektronicznego listu przewozowego, które jest w pełni zgodne z obowiązującymi przepisami, interoperacyjne oraz ogólnodostępne w modelu open source. Nowe rozwiązanie zostało oficjalnie zaprezentowane 2 czerwca 2025 r. podczas konferencji prasowej na targach transport logistic 2025 w Monachium.

Do 2030 roku liczba plastikowych opakowań w e-handlu modowym może się podwoić

Wraz ze wzrostem kanału e-commerce w branży modowej rośnie liczba wykorzystywanych opakowań, z których znaczną część wciąż stanowią te z plastiku. Do 2030 roku w Polsce e-sprzedawcy zużyją 147 mln plastikowych opakowań – wynika z badania przeprowadzonego na zlecenie DS Smith. Można zauważyć rosnący trend wśród marek modowych, które coraz częściej wybierają opakowania wykonane z papieru lub materiałów z recyklingu. To o tyle istotne, że polscy konsumenci odczuwają wyrzuty sumienia z powodu ilości plastiku, w którym dostarczane są ich zamówienia.

Grupa Raben rozpoczyna działalność w Turcji

10 czerwca 2025 roku Grupa Raben otworzyła nową spółkę operacyjną w Turcji – kraju, który dołącza do portfolio firmy jako siedemnasty. Raben Türkiye to kolejny krok w realizacji strategii budowy silnej, niezależnej sieci drobnicowej w Europie, zwiększający zdolność Grupy do oferowania kompleksowych i efektywnych rozwiązań logistycznych.

Zielone umowy najmu w magazynach to korzyści dla najemców i wynajmujących

Zielone umowy najmu, a więc takie, które oprócz standardowych zapisów zawierają postanowienia związane z ESG, pomagają zmniejszyć wpływ wynajmowanej nieruchomości na środowisko, wskazuje raport „Green Logistics” przygotowany przez CBRE i DHL Supply Chain. W tym celu w umowach znajdują się odpowiednie klauzule – zarówno po stronie najemcy, jak i wynajmującego. Dzięki temu zyskują obie strony. Najemcy mogą na przykład obniżyć rachunki za prąd czy ogrzewanie, wykazywać niższy ślad węglowy, wzmacniać pozytywny wizerunek czy ułatwić sobie spełnienie norm unijnych związanych z ESG. Z kolei wynajmujący poprzez zielone umowy najmu podnoszą wartość magazynu, zyskują lepszą stabilność finansową i mają większe szanse na przyciągnięcie prestiżowych najemców.