Raport Eurowag: Transport drogowy pod presją kosztów. Pomoże cyfryzacja?
Ubiegły rok okazał się dla firm transportu drogowego wymagający pod względem kosztów. Wzrosły opłaty drogowe, paliwo, a klienci zaczęli oczekiwać bardziej szczegółowej wiedzy o tym, co jest przewożone i w jaki sposób. Jednocześnie osoby decyzyjne w przedsiębiorstwach zazwyczaj nie mieli możliwości zwiększania zespołów. Z tego względu dla przewoźników cyfryzacja jest sposobem na utrzymanie kontroli nad operacjami transportowymi i ograniczania wydatków. Telematyka na tej płaszczyźnie odgrywa kluczową rolę: pozwala obniżać koszty, wspiera wybór najkrótszych lub najbardziej opłacalnych tras oraz pomaga doskonalić styl jazdy kierowców – przekonuje firma Eurowag w swoim nowym raporcie rynkowym.
Wojna w Zatoce Perskiej: czy globalną logistykę energetyczną czeka kolejny szok? [AKTUALIZACJA]
Konflikt zbrojny między USA i Izraelem a Iranem, który wybuchł kilka dni temu, wywołał niepokój na globalnych rynkach transportowych i energetycznych. W centrum uwagi znalazła się cieśnina Ormuz – jedno z najważniejszych „wąskich gardeł” światowego handlu. To właśnie przez ten – stosunkowo niewielki odcinek – przepływa znacząca część globalnych dostaw ropy i gazu. Każde zakłócenie w tym miejscu niemal automatycznie odbija się na cenach energii, kosztach transportu i stabilności łańcuchów dostaw w Europie. Choć na razie trudno mówić o pełnej, długotrwałej blokadzie cieśniny, sama eskalacja konfliktu już powoduje turbulencje w globalnej logistyce.
DACHSER wdrożył Digitoll dla przewozów drobnicowych do Norwegii
Z początkiem 2026 roku DACHSER wdrożył system Digitoll do obsługi przewozów drobnicowych do Norwegii. W ten sposób firma staje się jednym z pierwszych podmiotów w tym kraju, który w pełni wprowadził to rozwiązanie. Formalności celne załatwiane są przed przekroczeniem granicy. Digitoll to jeden z największych projektów cyfryzacyjnych w historii norweskiej administracji celnej. Ma on na celu zmianę sposobu obsługi całego importu do Norwegii. Przejście na ten system będzie wymagające dla wielu podmiotów na rynku, dlatego DACHSER zdecydował się na wczesne wdrożenie, mając na celu utrzymanie stabilności w całym łańcuchu dostaw.
Handel podrabianymi lekami można ograniczyć dzięki logistyce dostaw?
Fałszywe leki stanowią poważne zagrożenie dla zdrowia, ale też podkopują zaufanie do systemu jego ochrony oraz do całego sektora farmaceutycznego. Ich produkcja to dziś jednak olbrzymi przemysł, którego wartość szacuje się na ponad 400 miliardów dolarów rocznie. Rozwojowi rynku medycznych podróbek sprzyja niski poziom dochodów, ale też rosnący dostęp do leków kupowanych przez internet. Temat przeanalizowali eksperci firmy FM Logistic, którzy w swoim raporcie „Łańcuchy dostaw farmaceutycznych pod presją – nowe ścieżki rozwoju” zauważają, że zjawisko można ograniczyć dzięki rozwiązaniom, takim jak technologia blockchain czy śledzenie przesyłek.
Nowy porządek geopolityczny: Nearshoring i friendshoring przeprojektują łańcuchy dostaw w Europie Środkowo-Wschodniej?
W obliczu rosnących kosztów transportu i ryzyka geopolitycznego firmy produkcyjne i handlowe w Europie coraz częściej przenoszą swoje łańcuchy dostaw bliżej rynków zbytu (nearshoring). W 2025 roku 56 proc. dużych organizacji w Europie i USA inwestowało właśnie w nearshoring lub reshoring (przenoszenie produkcji lub usług z zagranicy z powrotem do kraju macierzystego – przyp. red.), a 73 proc. planuje rozwijać strategie friendshoringu (lokowanie lub przenoszenie zakładów produkcyjnych do krajów o wspólnych wartościach, z którymi kraj macierzysty współpracuje politycznie – przyp. red.), aby zmniejszyć zależność od odległych dostawców i zwiększyć odporność sieci logistycznych. Na temat trendów w europejskiej logistyce opowiada Anna Kondratowicz, Manager ds. Drobnicy Międzynarodowej w Geis PL.
Rafał Małek, Rohlig SUUS Logistics: Dolny Śląsk to region o istotnym znaczeniu logistycznym
Dolny Śląsk z roku na rok utwierdza swoją pozycję jako jeden z najważniejszych punktów na logistycznej mapie zarówno Polski, jak i całej Europy. Strategiczne położenie na skrzyżowaniu kluczowych szlaków transportowych, w bliskim sąsiedztwie Niemiec i Czech, czyni ten region naturalnym centrum dystrybucyjnym, które zyskuje na znaczeniu w obsłudze międzynarodowych łańcuchów dostaw oraz wpisuje się w trend nearshoringu – przekonuje w swoim komentarzu eksperckim Rafał Małek, Regional Director w Rohlig SUUS Logistics.
Poczta Polska: Zawieźliśmy agregaty prądotwórcze dla szpitali i szkół w Ukrainie [ZDJĘCIA]
Cztery lata temu rozpoczęła się pełnoskalowa inwazja Rosji na Ukrainę. Ukraińskie dzieci, kobiety czy seniorzy żyją w strachu i biedzie, często musząc radzić sobie bez prądu czy ogrzewania. Dlatego Poczta Polska wspiera akcję „Ciepło z Polski dla Kijowa”. W sobotę do ukraińskiej stolicy dotarł kolejny transport generatorów prądu. Polska spółka wspiera logistycznie akcję transportu agregatów. Wypełniony cennymi urządzeniami pocztowy tir ruszył w piątek z Polski do Kijowa. Misji podjęli się dwaj pocztowcy: – Gdy można komuś pomóc, to trzeba spróbować – powiedzieli kierowcy przed wyjazdem z sortowni Poczty Polskiej.
Frigo Logistics wystartowało z nową usługą
Operator logistyczny Frigo Logistics uruchomił nową usługę B2B, umożliwiającą dostawę pojedynczych kartonów mrożonek na terenie całego kraju. Jest to pierwsza tego typu oferta na rodzimym rynku, stworzona, by lepiej dopasować łańcuch dostaw do potrzeb odbiorców – szczególnie dla kanału HoReCa, hurtowni, e-commerce czy mniejszych dystrybutorów. Usługa obejmuje dostawy o dowolnej wielkości, nawet od jednego kartonu, na terenie całego kraju, jak również magazynowanie w warunkach kontrolowanej temperatury oraz transport bezpośrednio do wskazanych odbiorców.
Juliusz Pakuński, DACHSER DIY Logistics: nowoczesny fachowiec jest ambasadorem produktu
Rok 2026 to czas dużych zmian w branży DIY. Klient jest bardziej świadomy, korzysta z wielu kanałów, szuka inspiracji w Internecie i oczekuje od sklepu natychmiastowej dostępności towaru. Coraz większą rolę grają algorytmy i sztuczna inteligencja, które zmieniają sposób podejmowania decyzji przez konsumenta. Dziś wygrywa się dzięki szybkości, widoczności i umiejętności skutecznej analizy danych. Wielu konsumentów rozpoczyna zakupy w Internecie, by sfinalizować transakcję w sklepie stacjonarnym. Zjawisko powszechnie definiowane jest jako ROPO (Research Online, Purchase Offline). O ewolucji branży DIY opowiada nam Juliusz Pakuński, Business Development Manager Poland, DACHSER DIY Logistics.
Sezon zimowy przetestował europejskie łańcuchy dostaw
Fale mrozów, które do początku roku przetoczyły się przez Europę, z
temperaturami znacznie poniżej zera m.in. w Skandynawii, krajach bałtyckich i Polsce,
okazały się testem dla ciągłości łańcuchów dostaw. Zakłócenia wykraczały
poza zasięg lokalny, uruchamiając efekt domina w postaci opóźnień i zaburzeń
w realizacji przewozów na międzynarodowych szlakach transportowych. Choć ekstremalne warunki przestają być wyjątkiem, bardzo dobrze pokazują znaczenie odporności i przygotowania sieci transportowych na skrajne scenariusze pogodowe. Eksperci firmy Girteka podsumowują najtrudniejszy sezon zimowy na naszym kontynencie od lat. A my żegnamy go bez żalu.