PARTNER STRATEGICZNY:
PARTNERZY PORTALU:

PKS Gdańsk-Oliwa rusza z kompleksowym transportem morskim

PKS Gdańsk-Oliwa rozwija swoją ofertę o nową usługę – kompleksowy transport morski. Jak informuje spółka w komunikacie prasowym, usługa otwiera przed klientami drzwi do bezpiecznego i sprawnego przewozu towarów na wszystkich kluczowych szlakach handlowych na świecie. Dzięki współpracy z największymi armatorami oraz siecią agentów na wszystkich kontynentach, firma oferuje swoim klientom kompleksową obsługę importu i eksportu, niezależnie od skali i kierunku przesyłki.

Nowa dyrektor sprzedaży w LTG Cargo Polska

Do zespołu LTG Cargo Polska, spółki-córki litewskiego operatora transportu kolejowego, dołączyła Aleksandra Kocemba, która obejmie funkcję dyrektor ds. sprzedaży i rozwoju biznesowego. Nowa dyrektor jest doświadczoną liderką w zakresie sprzedaży i rozwoju biznesu z ponad 15-letnim doświadczeniem w usługach 4PL, transporcie intermodalnym, drogowym i strategicznej współpracy z klientami na rynkach europejskich – pisze firma w komunikacie prasowym.

PLL LOT zostały wybrane do realizacji przewozów lotniczych i operacji MEDEVAC w ramach unijnego programu rescEU

Polskie Linie Lotnicze LOT podpisały z Rządową Agencją Rezerw Strategicznych (RARS) umowę na realizację przewozów lotniczych oraz operacji medycznych MEDEVAC w ramach unijnego programu rescEU – instrumentu Unijnego Mechanizmu Ochrony Ludności (Union Civil Protection Mechanism, UCPM), stworzonego przez Komisję Europejską w celu zapewnienia szybkiej i skoordynowanej pomocy w sytuacjach nadzwyczajnych – od klęsk żywiołowych po zagrożenia zdrowotne i kryzysy humanitarne.

Wyniki finansowe PPL za 2024 rok

samolot na tle zachodu słońca

Polskie Porty Lotnicze osiągnęły w 2024 roku przychody na poziomie 1,626 miliarda złotych, co stanowi wzrost o ponad 24 proc. w porównaniu do 2023 roku (1,309 mld zł). To rezultat sprawnej organizacji, efektywnego zarządzania oraz rosnącej liczby pasażerów – podaje spółka w komunikacie.

CPK ogłasza przetarg na budowę bocznicy kolejowej

Najpóźniej w III kwartale 2029 roku, na północny zachód od Lotniska CPK, powstanie bocznica kolejowa, która zapewni dostawy materiałów budowlanych do portu. W pierwszym etapie będzie wykorzystywana jako miejsce przeładunku przy budowie lotniska, węzła kolejowego CPK i linii 85, łączącej w standardzie KDP Warszawę z Łodzią. Spółka CPK ogłosiła przetarg na roboty projektowe i budowlane bocznicy. Termin składania ofert upływa 8 sierpnia br.

Port Gdańsk i DORACO podpisali umowę na przebudowę Nabrzeża Wiślanego

Port Gdańsk i Korporacja Budowlana DORACO zawarli 7 lipca br. w siedzibie ZMPG S.A. umowę na realizację jednej z kluczowych inwestycji w Porcie Wewnętrznym – kompleksową przebudowę Nabrzeża Wiślanego. Całkowity koszt inwestycji wynosi 351 milionów złotych brutto, a zakończenie prac planowane jest na drugi kwartał 2028 roku.

UTK: kolejne spadki na kolei

zbliżenie na tor kolejowy

Kolej towarowa nadal odnotowuje spadki. W maju, w ujęciu rocznym, zmniejszyły się kluczowe wskaźniki eksploatacyjne – masa przewiezionych towarów, wykonana praca przewozowa oraz wykonana praca eksploatacyjna. Masa przewiezionych koleją towarów przekroczyła 18 mln ton. To wynik niższy o 0,7 mln ton (-3,6%) w porównaniu do danych sprzed roku.

Pociągi dojadą do portu w Policach

Pociągi towarowe pierwszy raz w historii będą dojeżdżały do portu morskiego w Policach. Powstanie nowa linia kolejowa nr 437 oraz bocznica. Spółka PKP Polskie Linie Kolejowe podpisała wartą 201 mln zł umowę z wykonawcą inwestycji. Efektem inwestycji będzie zwiększenie możliwości przeładunkowych portu morskiego w Policach i umożliwienie kolejowego dostępu do portu. Obecnie ruch pociągów towarowych odbywa się linią Szczecin – Trzebież Szczeciński, głównie do stacji Police Chemia należącej do Grupy Azoty.

Cztery polskie porty zawarły Porozumienie o Współpracy

Cztery polskie porty morskie o podstawowym znaczeniu dla gospodarki narodowej: Gdańsk, Gdynia, Szczecin i Świnoujście zawarły Porozumienie o Współpracy, które ma na celu wzmocnienie ich pozycji w europejskim oraz światowym systemie transportowo-logistycznym. Porozumienie otwiera drogę do wspólnego działania na rzecz konkurencyjności, bezpieczeństwa i odporności, infrastruktury portowej oraz technologii. Jest także dobrym fundamentem strategicznej współpracy w ramach krajowych i międzynarodowych działań wspólnych dla każdego z portów.