Nowa ekspresówka to nie tylko szybsze i bezpieczniejsze podróże, ale także ogromny krok w budowie międzynarodowego korytarza łączącego północ i południe Europy – od Litwy po Grecję. Dzięki tym inwestycjom Podlasie zyskuje realne połączenie z europejską siecią transportową, a mieszkańcy regionu – lepszą jakość codziennego życia – powiedział minister infrastruktury Dariusz Klimczak.
S19 Haćki – Bielsk Podlaski – Boćki to pierwszy oddany do ruchu fragment drogi ekspresowej S19 w województwie podlaskim, stanowiący cześć międzynarodowego korytarza transportowego Via Carpatia. Trasa, która docelowo połączy Europę Północną i Południową, na terenie Polski będzie miała ok. 700 km długości. Via Carpatia będzie przebiegać przez teren pięciu województw: podlaskiego, warmińsko-mazurskiego, mazowieckiego, lubelskiego i podkarpackiego (Lublin jest już połączony z Rzeszowem).
S19 Haćki – Bielsk Podlaski Zachód
Droga ekspresowa S19 na odcinku od Haciek do węzła Bielsk Podlaski Zachód poprowadzona została nowym śladem po północno-zachodniej i zachodniej stronie Bielska Podlaskiego.
W ramach zadania powstał węzeł Bielsk Podlaski Północ, zapewniający połączenie z istniejącą DK19 (docelowo drogą wojewódzką) oraz węzeł Bielsk Podlaski Zachód, umożliwiający połączenie z drogą krajową nr 66. Wybudowano też 9 mostów i wiaduktów oraz 14 przepustów i przejść dla zwierząt. Dodatkowo przebudowany został odcinek DK66 o długości 2,6 km – od istniejącej DK66 w rejonie węzła Bielsk Podlaski Zachód do istniejącej DK19. Ten odcinek DK66 łączy się na istniejącej DK19 z południową obwodnicą Bielska Podlaskiego (też DK66) oddaną do ruchu 27 sierpnia br.
Inwestycję o wartości 326 mln zł zrealizowała firma Budimex.
S19 Bielsk Podlaski Zachód – Boćki
Droga ekspresowa S19 na odcinku od węzła Bielsk Podlaski Zachód do węzła Boćki poprowadzona została w nowym śladzie po zachodniej stronie Bielska Podlaskiego, równolegle do istniejącej DK19.
Na tym fragmencie powstał węzeł Boćki, na północ od tej miejscowości, na przecięciu z obecną DK19 (docelowo drogi wojewódzkiej). Wybudowano łącznie 11 mostów i wiaduktów (w tym 3 duże przejścia dla zwierząt nad drogą ekspresową) oraz 9 przepustów.
Zadanie o wartości 309,4 mln zł wykonał Strabag.
źródło: Ministerstwo Infrastruktury