Nocne ograniczenie na kanale Amsterdam–Ren. Duże barki tracą osiem godzin żeglugi
Od 1 września kanał Amsterdam–Ren jest zamykany codziennie od 22:00 do 6:00 dla jednostek większych niż 135 na 11,5 metra oraz części statków przewożących towary niebezpieczne. Rijkswaterstaat tłumaczy ograniczenie niedoborem dyspozytorów ruchu i szacuje, że każdej nocy dotknie ono kilkudziesięciu statków. Koninklijke Binnenvaart Nederland uważa środek za nieproporcjonalny i zapowiedziała kroki prawne po opublikowaniu formalnej decyzji. Dla spedytorów oznacza to konieczność przeliczenia rotacji barek, okien terminalowych i drogowych dowozów w jednym z najważniejszych korytarzy śródlądowych Holandii.
„Wyciszcie swoje telefony, i tak wszyscy Wasi klienci są tutaj” – relacja z ECG Conference 2025 w Amsterdamie [ZDJĘCIA]
16-17 października w spowitym jesiennym słońcem Amsterdamie odbyła się coroczna konferencja ECG – The Association of European Vehicle Logistics, organizacji zrzeszającej firmy zajmujące się logistyką pojazdów gotowych (tzw. FVL). Tegoroczny event odbył się pod hasłem „Zmieniająca się technologia w zmieniającym się świecie: siła efektywności poprzez innowację w branży FVL”. Złotym Partnerem konferencji był m.in. polski STS Logistic, który zaprezentował przed obiektem kongresowym nowiutki autotransporter. Innymi polskimi przedstawicielami branży obecnymi w Amsterdamie były m.in. firmy CAT Mosolf Polska, Adampol, Global Motion, Garland, czy DMPD.
DAF Trucks: 40 w pełni elektrycznych pojazdów dla miasta Amsterdam [ZDJĘCIA]
Do stolicy Holandii trafi 40 elektrycznych DAF-ów XD do odbioru odpadów. Pojazdy DAF XD Electric 6×2 FAN zostaną dostarczone w 2026 r. z różnymi wersjami zabudowy, z których każda została zaprojektowana do specjalistycznego zastosowania. Zamówienie wpisuje się w ambicje władz miejskich Amsterdamu, które pragną do minimum ograniczyć emisję CO2 i innych szkodliwych gazów. Pojazdy dostarczy dealer DAF Truckland, a firma VDL-Translift zajmie się przygotowaniem zabudów.