Logistyka zintegrowana: elastyczne wsparcie dla zmiennych potrzeb branży industry
Obsługa klientów z sektora przemysłowego wymaga wyspecjalizowanych rozwiązań magazynowych i logistycznych, które zapewnią ciągłość i bezpieczeństwo łańcuchów dostaw. Poszczególne elementy tego obszaru różnią się poziomem automatyzacji, wymaganiami technologicznymi oraz tempem zmian regulacyjnych. Ta różnorodność sprawia, że logistyka dla sektora industry znacznie odbiega od standardowych usług. Wymaga precyzyjnego planowania, dynamicznego zarządzania operacjami, dobrej znajomości specyfiki procesów produkcyjnych oraz umiejętności integracji wielu działań w jednym środowisku operacyjnym.
Magazynowanie pod specjalnym nadzorem
Unijna dyrektywa SEVESO od ponad czterech dekad nakłada na producentów i operatorów logistycznych obowiązek przestrzegania rygorystycznych standardów magazynowania produktów zawierających substancje niebezpieczne. Jej znaczenie rośnie wraz z dynamicznym rozwojem rynków takich jak kosmetyczny, który od 2014 roku zaliczył wzrost o 75,3 proc. czy chemii domowej, który w 2024 roku osiągnął wartość 1,65 mld euro. Skala i złożoność operacji magazynowych w tego typu segmentach sprawiają, że kluczowy dziś jest dobór wyspecjalizowanego operatora logistycznego. Powierzając mu swój towar producenci dostają nie tylko gwarancję bezpieczeństwa, ale też unikają ryzyka zamknięcia zakładu z powodu niewłaściwego przechowywania produktów.
Personalizacja w logistyce e-commerce
Personalizacja produktów coraz częściej wykracza poza branżę odzieżową, jubilerską czy kosmetyczną. Trend dynamicznie rozwija się również w sektorze spożywczym, w którym konsumenci oczekują możliwości tworzenia produktów dopasowanych do indywidualnych preferencji. To wymagające wyzwanie dla producentów, ale też szansa na budowanie lojalności i wyróżnianie się na rynku. Współpraca FM Logistic z marką Lindt pokazuje, jak precyzyjnie zaprojektowane procesy logistyczne mogą wspierać producenta w realizacji rosnących oczekiwań konsumentów.
Nowe połączenie intermodalne w ofercie FM Logistic [ZDJĘCIA]
FM Logistic wprowadza do oferty nowe połączenie intermodalne na trasie Krzewie–Dourges. Korytarz łączy transport kolejowy z drogowym, umożliwiając regularne dostawy do północnej Francji i regionu paryskiego. Transport intermodalny staje się coraz ważniejszym elementem europejskiej logistyki. Wynika to z kilku czynników – ograniczonej dostępności kierowców w transporcie drogowym, konieczności odciążenia infrastruktury drogowej oraz rosnących wymogów regulacyjnych związanych ze zrównoważonym rozwojem.
Od fotowoltaiki po odzysk ciepła – ekologiczne rozwiązania w nowoczesnych centrach logistycznych
W ciągu zaledwie roku udział certyfikowanej powierzchni magazynowej wzrósł z 53 do 77 proc., a obiekty magazynowe odpowiadają już za ponad 54 proc. wszystkich certyfikowanych budynków w kraju. Wynika to z rosnącej presji w sektorze logistycznym na dostosowywanie budynków do wymogów związanych z redukcją emisji CO₂, zarówno z uwagi na regulacje unijne, ale też rosnącą świadomość najemców. Coraz więcej firm traktuje inwestycje w ekologiczne budownictwo nie jako koszt, lecz strategiczną decyzję biznesową.
Rzecz o bezpieczeństwie logistyki produktów świeżych
Logistyka produktów świeżych, takich jak owoce, warzywa, mięso czy ryby, jest jednym z najbardziej wymagających obszarów łańcucha dostaw. Różnica 2°C może przesądzić o powodzeniu całej dostawy, a tym samym o zysku lub starcie producenta. Tymczasem, jak wynika z raportu Poland Cold Chain Logistics Market, polski rynek logistyki chłodniczej osiągnie w 2025 roku wartość blisko 3,3 mld USD, a do 2030 roku wzrośnie do niemal 5,5 mld USD. Tak dynamiczny rozwój pokazuje, jak istotne znaczenie ma bezpieczeństwo w transporcie i magazynowaniu produktów świeżych. Tu każdy szczegół – od temperatury po czas operacji – decyduje o sukcesie producenta.
Skalowanie operacji magazynowych, minimalizacja kosztów – strategie na wzrost popytu
Koniec każdego roku to czas intensywnych wzrostów sprzedaży, szczególnie w okresach takich jak Black Friday, Mikołajki czy przedświąteczne dni. To także poważne wyzwanie logistyczne, do którego producenci oraz handlowcy przygotowują się już latem. W obliczu rosnących oczekiwań konsumentów, szybkość dostawy stała się kluczowym elementem, który może decydować o wyborze danego sprzedawcy. Raporty wskazują, że 60 proc. polskich konsumentów uznaje czas dostawy za istotny czynnik zakupowy, a firmy, które odpowiednio zarządzają swoimi łańcuchami dostaw, potrafią nie tylko sprostać rosnącemu popytowi, ale i minimalizować koszty. W jaki sposób przedsiębiorstwa mogą zoptymalizować swoje operacje w szczytowych momentach sprzedaży, zarządzając przestrzenią magazynową, zasobami ludzkimi i ryzykiem?
FM Logistic notuje wzrost przychodów na poziomie 8,2%
Ścisła współpraca i strategiczne relacje partnerskie z klientami zapewniły FM Logistic solidne wyniki za rok obrotowy kończący się 31 marca 2025 roku. Wyniki te potwierdzają słuszność obranej strategii „Powering 2030” i odzwierciedlają skuteczność modelu biznesowego w obliczu wyzwań rynkowych. Grupa stale udowadnia, że odchudzony, bardziej wydajny i oparty na współpracy łańcuch dostaw może sprzyjać odpowiedzialnemu wzrostowi – pisze firma w komunikacie prasowym.
Efektywność biznesowa i zrównoważony rozwój – jakie strategie dla branży TSL?
Presja ekonomiczna sprawia, że wiele firm w branży logistycznej rezygnuje z długofalowych inwestycji z obszaru zrównoważonego rozwoju, uznając je za kosztowne i trudne do pogodzenia z bieżącą działalnością. Tymczasem, jak pokazuje najnowszy raport FM Logistic, takie podejście może być krótkowzroczne. Aż 94 proc. specjalistów ds. łańcucha dostaw uważa, że zrównoważony rozwój i dobre wyniki finansowe nie muszą się wzajemnie wykluczać. Potrzebna do tego jest dobrze zaplanowana strategia, która może przynieść wymierne korzyści – nie tylko dla środowiska, ale także dla efektywności operacyjnej i wyniku finansowego.
Laëtitia de Montgolfier nową dyrektor ds. zasobów ludzkich Grupy FM Logistic
Laëtitia de Montgolfier objęła stanowisko dyrektora ds. zasobów ludzkich Grupy FM, jednocześnie zostając członkiem komitetu wykonawczego. Z tytułem magistra psychologii na Uniwersytecie Rennes 2 i tytułem magistra zarządzania zasobami ludzkimi na Uniwersytecie Paris Dauphine, Laëtitia rozpoczęła swoją karierę w 2001 roku jako menedżer HR w Coca-Cola Entreprise, gdzie spędziła sześć lat zarządzając projektami HR we Francji i Stanach Zjednoczonych.
