ID Logistics: Rośnie rynek kompleksowego zarządzania łańcuchem dostaw
Wartość rynku logistyki 4PL do 2032 roku wzrośnie do 126,3 mld dolarów, z szacowaną złożoną roczną stopą wzrostu (CAGR) wynoszącą ponad 6,5%. Takie dane płyną z najnowszego raportu Fourth-Party Logistics Market opracowanego przez Cognitive Market Research. Dynamiczny rozwój sektora odzwierciedla rosnące zapotrzebowanie na zaawansowane rozwiązania logistyczne wynikające z coraz bardziej złożonych globalnych łańcuchów dostaw. W praktyce, dla firm z branży, przekłada się to na poprawę efektywności i redukcję kosztów operacyjnych.
ID Logistics: Deficyt kierowców w Europie może sięgnąć 745 tys. wakatów
Według najnowszego badania Międzynarodowej Unii Przewoźników (IRU) z 2023 roku, w Europie brakuje obecnie ponad 230 tys. kierowców ciężarówek, w tym 29 tys. w Polsce. Zawód ten charakteryzuje się starzejącą się kadrą – średnia wieku kierowców to 47 lat. Taki niedobór ma poważne konsekwencje: ponad połowa europejskich firm transportowych nie jest w stanie rozszerzać swojej działalności, a niemal tyle samo boryka się ze spadkiem produktywności. Jak podkreśla ekspertka ID Logistics, jeśli sprawdzą się obecne prognozy, mogą na tym zjawisku ucierpieć łańcuchy dostaw w całej Europie.
Szukamy oszczędności czyli zarządzanie procesami w branży TSL
Według wyliczeń GUS poziom inflacji w lipcu br. wzrósł do 4,2 proc. r/r. Z pewnością nie jest to jednak koniec wyzwań, jakie pojawiają się przed przedsiębiorcami nie tylko w krótkiej, ale też średniej oraz długiej perspektywie. Eksperci są zgodni, że priorytetem pozostaje poszukiwanie oszczędności. Wskazują przy tym rozwiązania, które z punktu widzenia logistyki kontraktowej oraz łańcucha dostaw mogą okazać się kluczowe dla ograniczenia kosztów.
ID Logistics: Logistyka kontraktowa czeka na odbicie
W pierwszej połowie 2024 r. operatorzy logistyczni wciąż mierzyli się z długoterminowymi skutkami dwucyfrowej inflacji i gwałtownego wzrostu kosztów. Aktualnie do długiej listy wyzwań stojących przed branżą dochodzi utrzymująca się silna presja płacowa, ograniczająca rentowność usług i przekładająca się na spadek konkurencyjności firm. Sektor widzi jednak światełko w tunelu. Są nim konsekwentnie rosnąca konsumpcja oraz rosnąca rola Polski w globalnym łańcuchu dostaw.
ID Logistics w II kw. 2024: 19,7% wzrostu przychodów [WYNIKI FINANSOWE]
Aktualne wyniki potwierdziły nasz bardzo dobry pierwszy kwartał 2024 roku, z tempem wzrostu, które jeszcze przyśpieszyło w minionym kwartale. Działalność spółki była szczególnie dynamiczna w Ameryce Północnej, gdzie Grupa z kwartału na kwartał umacnia swoją pozycję. Drugi kwartał odzwierciedla również naszą silną dynamikę przychodów w Europie i powrót do wzrostu działalności we Francji. Nowy rok fiskalny powinien zatem oznaczać dla ID Logistics dalszy wzrost rentowności – mówi Eric Hémar, prezes zarządu Grupy ID Logistics.
„Gorące” lato w polskich magazynach
Według szacunków firmy ID Logistics, podczas tegorocznych letnich wyprzedaży liczba zamówień i zwrotów na krajowym rynku e-commerce może wzrosnąć nawet dwukrotnie w porównaniu do pozostałych okresów roku. Stanowi to wyzwanie dla działów logistyki, tym bardziej, że polski sektor e-commerce ma potencjał do dalszego, skokowego rozwoju.
ID Logistics będzie korzystać ze Starlinka
ID Logistics, globalny operator logistyki kontraktowej, działający również w Polsce, wdraża do swoich lokalizacji szybki internet satelitarny. Do końca 2025 r. ponad 400 zakładów firmy w Europie, Ameryce Północnej
i Azji będzie podłączonych do technologii satelitarnej Starlink, należącej do firmy SpaceX Elona Muska. To pierwsze tego typu wdrożenie w branży logistycznej.
Dobry I kwartał 2024 r. dla Grupy ID Logistics
Grupa ID Logistics opublikowała przychody wypracowane w pierwszym kwartale br. Sięgnęły one 736,3 mln euro, co daje wzrost o 17,6 proc. w porównaniu z analogicznym okresem przed rokiem (12,4 proc. w ujęciu like-for-like). To przede wszystkim efekt podpisania kolejnych umów.
ID Logistics: Elektromobilność najlepiej sprawdza się w logistyce miejskiej
Unijna polityka klimatyczna, Pakiet Fit 55 i dążenie do projektowania zrównoważonych łańcuchów dostaw wyznaczają kierunki rozwoju transportu drogowego. Rośnie znaczenie elektromobilności jako czynnika konkurencyjności, co wymaga od firm modyfikacji strategii i odpowiednich inwestycji. Jak elektromobilność wpływa na działalność operatorów logistycznych i dlaczego najlepiej sprawdza się w logistyce miejskiej? O tym mówi Piotr Mroczka, dyrektor transportu, ID Logistics. W tym roku firma rozpoczęła w Warszawie realizację zeroemisyjnych dostaw dla PepsiCo i przygotowuje się do wdrożenia kolejnych rozwiązań.
ID Logistics: Branża fashion jest wymagająca
Branża fashion uznawana jest za jedną z tych najbardziej wymagających branż, z dynamiką wyznaczaną przez trendy, sezonowe i kompleksowe wymiany kolekcji, tak jak obecnie z zimowej na wiosenną, i nieprzewidywalność sprzedaży. W organizacji łańcuchów dostaw kluczową rolę odgrywają centra logistyczne, które realizują zamówienia dla różnych kanałów dystrybucji, od e-commerce po sklepy stacjonarne w galeriach i centrach handlowych czy tzw. fashion street.
