Opisywana transakcja jest jednym z elementów porządkowania struktury biznesowej Grupy Kapitałowej PKP CARGO S.A. w restrukturyzacji i skupiania się na kluczowych funkcjach i zadaniach spółki w obszarze przewozów towarowych oraz integracji łańcuchów logistycznych.
Realizacja transakcji sprzedaży udziałów spółki CARGOTOR jest wskazana w złożonym w dniu 30 czerwca 2025 roku Planie Restrukturyzacyjnym. Podpisanie umowy potwierdza konsekwentną politykę spółki w realizacji działań restrukturyzacyjnych i naprawczych. Spółka systematycznie realizuje zaplanowane inicjatywy, które mają na celu wzmocnienie jej pozycji rynkowej oraz poprawę wyników finansowych, które będą podstawę uzgodnień z wierzycielami oraz stworzą możliwości rozwoju. Ten krok jest potwierdzeniem, że spółka ma zdolność do realizacji zaplanowanych działań z dochowaniem założonych terminów – mówi Michał Łotoszyński członek Zarządu PKP CARGO S.A. w restrukturyzacji ds. finansowych.
Ze względu na zbieżny profil działalności obu podmiotów, przejęcie przez PLK SA udziałów w spółce CARGOTOR będzie korzystne dla obydwu stron, a włączenie działalności CARGOTOR do struktur PLK SA powinno sprzyjać spójnemu i zrównoważonemu rozwojowi krajowej sieci kolejowej.
Powiększamy naszą grupę kapitałową o ważne aktywo zarządzające infrastrukturą w Rejonie Przeładunkowym Małaszewicze oraz w kilkudziesięciu lokalizacjach w kraju, potwierdzając tym samym wiodącą rolę Grupy PLK w rozwoju polskiej kolei – mówi Piotr Wyborski, Prezes Zarządu PLK SA.
Spółka CARGOTOR utworzona została przez PKP CARGO w 2013 r. w ramach spełnienia wymogów regulacyjnych zawartych w ustawie z dnia 28 marca 2003 r. o transporcie kolejowym stanowiących o wymogu rozdzielności funkcji przewoźnika i zarządcy infrastruktury kolejowej.
CARGOTOR Sp. z o.o. zajmuje się zarządzaniem infrastrukturą kolejową w postaci układów torowych i bocznic kolejowych, jak również, w szczególności udostępnianie tej infrastruktury na warunkach komercyjnych przy zachowaniu zasad równości i niedyskryminacyjnych warunków przydzielania zdolności przepustowej infrastruktury użytkownikom.
źródło: PKP PLK
