Masa ładunków przewiezionych w transporcie intermodalnym koleją w III kwartale 2024 r. osiągnęła prawie 7,1 mln ton. Wykonana przy tym praca przewozowa to blisko 2,4 mld tonokilometrów. Wyniki przewozowe za III kwartał 2024 r. są lepsze od wyników z II kwartału o 2,4% według przewiezionej masy i o 2% według wykonanej pracy przewozowej. W porównaniu do niecałych 6,2 mln ton przewiezionych w III kwartale 2023 r. jest to wzrost o 0,9 mln ton (+15,2%).
Wykonana w III kwartale 2024 r. praca przewozowa to 2,4 mld tonokilometrów. W porównaniu do niecałych 2,2 mld tonokilometrów w III kwartale 2023 r. jest to o ponad 0,2 mld tonokilometrów więcej (10,7%).
Od lipca do września 2024 r. przewoźnicy kolejowi przetransportowali łącznie 455 tys. jednostek intermodalnych, co stanowi 705,6 tys. TEU. W porównaniu z tym samym okresem ubiegłego roku to więcej o 57,7 tys. sztuk (14,5%) i 97,7 tys. TEU (16,1%).
Trzeci kwartał w przewozach intermodalnych wskazuje na poprawę wskaźników względem wartości poszczególnych kwartałów w ubiegłym roku. Wartość sumaryczna od początku roku jest zbliżona do pierwszych 9 miesięcy sprzed dwóch lat. Pomimo tego, że wyniki transportu intermodalnego są wciąż niższe niż w latach 2021-2022, można zakładać, że rok 2024 będzie zdecydowanie lepszy niż rok 2023. Obecnie transport intermodalny odnotowuje też znaczący wzrost w przeładunkach w polskich portach morskich, których wynik za pierwsze półrocze był wyższy o ponad 8% w porównaniu rok do roku. Widać też, pomimo obecnej sytuacji geopolitycznej, ponowny wzrost transportu koleją na trasie Azja – Europa z wykorzystaniem szlaku przebiegającego przez Polskę – komentuje wyniki transportu intermodalnego dr inż. Ignacy Góra, Prezes Urzędu Transportu Kolejowego.
W III kwartale 2024 r. kolejowe przewozy intermodalne realizowało 30 licencjonowanych przewoźników, natomiast w II kwartale było ich 31.
Łącznie w trzech kwartałach 2024 r. przewoźnicy intermodalni przetransportowali 20,8 mln ton i zrealizowali przy tym pracę przewozową na poziomie 7 mld tonokilometrów. W liczbach jednostek było to 1,3 mln sztuk, co w przeliczeniu stanowiło ponad 2 mln TEU.
W porównaniu z tym samym okresem w ubiegłym roku mamy do czynienia ze wzrostem masy o 17,3%, pracy przewozowej o 16,5%, jednostek o 11,9%, zaś liczby TEU o 12,8%.
źródło: UTK
