Praca przewozowa przekroczyła poziom 5,2 mld tonokilometrów, co oznacza wzrost o ponad 140 mln tonokilometrów (+2,7%). Praca eksploatacyjna także nieznacznie wzrosła – o 0,02 mln pociągokilometrów (+0,3%) – do poziomu 7,4 mln pociągokilometrów. Średnia odległość przewozu 1 tony wyniosła prawie 258 km – o prawie 3 km więcej niż przed rokiem.
Październik w przewozach towarowych był lepszy również w porównaniu do września:
masa towarów wzrosła o 1,7 mln ton (+9,1%),
praca przewozowa wzrosła o ponad 0,4 mld tonokilometrów (+8,9%),
praca eksploatacyjna wzrosła o 0,5 mln pociągokilometrów (+7,1%).
Średnia odległość przewozu utrzymała się na wrześniowym poziomie.
Przez 10 miesięcy 2025 r. kolej przewiozła prawie 181 mln ton towarów, czyli o 5,6 mln ton mniej (-3%) w porównaniu z tym okresem 2024 r. Praca przewozowa wyniosła 46,7 mld tonokilometrów – w porównaniu do 2024 r. jest to spadek o 2,2 mld tonokilometrów (-4,6%). Praca eksploatacyjna ukształtowała się na poziomie 65,9 mln pociągokilometrów, co oznacza spadek o 2,9 mln (-4,2%) w porównaniu do pierwszych 10 miesięcy poprzedniego roku.
źródło: Urząd Transportu Kolejowego
