Zrównoważone łańcuchy dostaw w branży chemicznej
Pilna potrzeba redukcji emisji CO2, wymaga od firm działających w branży chemicznej zwiększania wydajności procesów, bardziej ekologicznego podejścia i poprawy efektywności energetycznej. Przy doborze skutecznych rozwiązań proekologicznych kluczowa jest wiedza na temat emisji gazów cieplarnianych na każdym etapie prowadzonej działalności. Ostatnie dane Eurostat wyraźnie wskazują, że produkcja stanowi jedno z głównych źródeł emisji gazów cieplarnianych wśród wszystkich sektorów gospodarki. Na niechlubną czołówkę wysuwa się branża chemiczna, ze znaczącym udziałem w polskim PKB.
Raport EFL o bezemisyjności
Już od dłuższego czasu transport jest przedmiotem uwagi instytucji unijnych w kontekście przeciwdziałania zmianom klimatycznym. I choć ciężarówki i autobusy stanowią zaledwie 2% floty na europejskich drogach, to generują aż 28% całkowitej emisji dwutlenku węgla. Z tego powodu przygotowano regulacje, które zakładają ambitne cele w perspektywie kolejnych 16 lat. Jakie wyzwania stoją przed sektorem transportu ciężkiego na drodze do bezemisyjności? Można o tym przeczytać w raporcie specjalnym Europejskiego Funduszu Leasingowego.
Hillebrand Gori: trendy w zarządzaniu zielonymi łańcuchami dostaw dla branży beverage
Wobec prognozowanego podwojenia globalnej emisji dwutlenku węgla do 2050 roku, rośnie znaczenie zaangażowania firm w działania na rzecz zrównoważonego rozwoju. Przed wyzwaniem realizacji celów redukcji emisji stoi też branża beverage. Jak dążenie do dekarbonizacji już teraz wpływa na zarządzanie łańcuchami dostaw napojów i zmienia podejście dostawców usług logistycznych? Na pytanie odpowiada Hillebrand Gori, globalny operator logistyczny dla branży beverage.
XPO Logistics kupuje elektryczne pojazdy Renault Trucks
XPO Logistics realizuje swój plan dekarbonizacji i składa zamówienie na 165 elektrycznych pojazdów ciężarowych Renault Trucks, co stanowi największą inwestycję w tego typu pojazdy we Francji. Nowe elektryczne ciężarówki mają zastąpić flotę XPO z silnikami wysokoprężnymi na krótkich trasach.
Rohlig SUUS: pierwsza strategia ESG z celami redukcji emisji zatwierdzonymi przez SBTi
Rohlig SUUS Logistics wdraża swoją pierwszą strategię ESG (ang. Environmental, Social and Corporate Governance). Przedstawione w dokumencie krótkoterminowe cele redukcji emisji zostały zatwierdzone przez Science Based Targets initiative. Fakt ten oznacza, że operator logistyczny dołączył do wąskiego grona firm w kraju, których ambicje zostały sklasyfikowane jako zgodne z trajektorią mającą na celu ograniczenie globalnego wzrostu temperatury do 1,5°C.
Udany pilotaż SUUSa: elektryczna ciężarówka w transporcie ciężkim
Rohlig SUUS Logistics przeprowadził pilotaż ciężarówki eActros 300, który potwierdził możliwość efektywnego wykorzystania elektrycznych aut w przewozach wahadłowych w transporcie ciężkim. W trakcie dwutygodniowego testu ciężarówka pokonała ponad 2200 km, redukując ilość wyemitowanych gazów cieplarnianych o 3,9 tony. Inicjatywa wpisuje się w działania operatora logistycznego w obszarze ESG. Projekt został przeprowadzony we współpracy z Żywiec Zdrój oraz Daimler Truck Retail Polska.
Volvo Trucks: sto elektrycznych pojazdów ciężarowych dla DFDS
Volvo Trucks otrzymało zamówienie na sto elektrycznych ciężarówek od firmy logistycznej DFDS. Dzięki temu zamówieniu przewoźnik prawie podwoił swoją flotę elektrycznych samochodów ciężarowych Volvo – do łącznie 225 sztuk. Stanowi to największą firmową flotę ciężkich elektrycznych samochodów ciężarowych w Europie.
Grupa InPost ogranicza emisję CO2
Grupa InPost, oferująca rozwiązania logistyczne dla branży e-commerce w Europie, w najnowszym rankingu CDP (Carbon Disclosure Project) otrzymała ocenę -A. W ramach działań zmniejszania śladu węglowego, firma inwestuje w rozwój elektromobilności w zakresie floty i ładowarek elektrycznych. Wprowadza też odnawialne źródła zasilania maszyn Paczkomat®. Od kilku lat rozwija również program InPost Green City, Eko Zwroty, a także akcje edukacyjne czy wolontariat pracowniczy.
SwipBox: klienci zwracają uwagę jak firma działa dla środowiska
McKinsey wskazuje, że w 2021 r. inicjatywy biznesowe w celu przeniesienia produkcji bliżej klienta końcowego podejmowało jedynie około 17% największych firm, ale już w 2022 roku odsetek ten wynosił 42%. W ubiegłym roku opisywany trend był podtrzymany między innymi ze względu na inflację oraz niestabilną sytuację geopolityczną – pisze Łukasz Łukasiewicz, Operations Manager SwipBox Polska.
ID Logistics z pierwszymi zeroemisyjnymi dostawami dla PepsiCo w Warszawie
ID Logistics rozpoczął w Warszawie realizację pierwszych bezemisyjnych dostaw dla PepsiCo Polska. Elektryczne samochody dostawcze dostarczają już towary do punktów sprzedaży zlokalizowanych w ścisłym centrum miasta. Jednocześnie jest to ważny i pierwszy krok Działu Transportu ID Logistics w kierunku budowania niskoemisyjnej floty transportowej w Polsce.