UTK: Punktualność pociągów towarowych w I kwartale 2026 roku
W I kwartale 2026 r. wskaźnik punktualności pociągów pasażerskich wyniósł 87,7%, co oznacza spadek o ponad 5,1 punktu procentowego w porównaniu z analogicznym okresem 2025 r. Słabsza punktualność dotyczyła również pociągów towarowych – wskaźnik punktualności na przybyciu na poziomie 50,2% był o 4,5 punktu procentowego niższy rok do roku – informuje Urząd Transportu Kolejowego.
Współpraca Port Polska z lotniskiem w Łodzi
Współpraca przy zapewnieniu ciągłości działania transportu lotniczego, zwiększenie jego odporności na zakłócenia i szkolenie kadry – to część zadań, które będą realizowane w ramach współpracy pomiędzy spółką Centralny Port Komunikacyjny a Portem Lotniczym w Łodzi. Wspólne działania w tym obszarze to efekt listu intencyjnego podpisanego 12 maja w łódzkim porcie lotniczym.
Współpraca PKP Cargo z MON na rzecz mobilności wojskowej
Minister infrastruktury Dariusz Klimczak oraz wicepremier, minister obrony narodowej Władysław Kosiniak-Kamysz uczestniczyli w podpisaniu porozumienia pomiędzy Ministerstwem Obrony Narodowej i PKP Cargo o współpracy w obszarze kolejowego transportu wojskowego. Dzięki podpisanemu porozumieniu lokalne i wojewódzkie drogi nie będą rozjeżdżane przez ciężki sprzęt, także podczas ćwiczeń.
UTK: Przewozy towarów niebezpiecznych w 2025 roku
W 2025 r. spadła masa ładunków w kolejowym transporcie towarów niebezpiecznych, wzrosła jednak praca przewozowa. Masa ładunków wyniosła 31,7 mln ton wobec 32,5 mln ton w 2024 r. (spadek o 2,6%), wykonana praca przewozowa osiągnęła 11,7 mld tonokilometrów względem 11,6 mld tonokilometrów w 2024 r. (wzrost o 1%). Średnia odległość przewozu jednej tony towarów niebezpiecznych wzrosła z 356,7 km do 369,9 km w 2025 r. (wzrost o 3,7%). Liczba przewoźników, którzy wykonywali przewozy towarów niebezpiecznych, nieznacznie spadła (z 47 w 2024 r. do 46 w 2025 r.).
Wiceminister Arkadiusz Marchewka: Infrastruktura portowa musi być traktowana jako infrastruktura krytyczna
7 maja 2026 r. wiceminister infrastruktury Arkadiusz Marchewka uczestniczył w konferencji Europejskiej Organizacji Portów Morskich (European Sea Ports Organisation – ESPO), która w tym roku odbyła się w Gdańsku. Wydarzenie, zorganizowane pod hasłem „Konkurencyjność jako czynnik sprzyjający odporności”, stanowiło okazję do przedstawienia polskiej perspektywy rozwoju sektora portowego.
Emirates SkyCargo uruchamia cotygodniowe połączenie frachtowe do Toronto
Emirates SkyCargo uruchomiło cotygodniowe połączenie cargo realizowane frachtowcem do portu lotniczego Toronto Pearson. Nowa usługa zwiększa dostępność połączeń cargo dla kanadyjskich firm i wspiera rosnące przepływy handlowe. Rejs EK9943 odbywa się z lotniska Dubai World Central (DWC) i startuje o godz. 7.10 czasu lokalnego w piątki, a następnie przylatuje do Amsterdamu (AMS) o godz. 12.15 czasu lokalnego.
UTK: Wyniki przewozowe w marcu 2026 roku
W marcu tego roku kolej przewiozła ponad 19,3 mln ton ładunków, co oznacza wynik wyższy o ponad 1,4 mln ton (+7,9%) w porównaniu z marcem 2025 r. Praca przewozowa przekroczyła 5,1 mld tonokilometrów, czyli była o prawie 0,5 mld tonokilometrów wyższa (+10,5%) niż rok wcześniej. Praca eksploatacyjna przekroczyła 7,6 mln pociągokilometrów, co oznacza o 1,1 mln pociągokilometrów więcej (+16,8%) w ujęciu rocznym.
Port Gdańsk z dwucyfrowym wzrostem przeładunków w Q1 2026 [WYKRES]
To był bardzo udany początek roku dla Portu Gdańsk. W I kwartale 2026 roku łączny wolumen obsłużonych ładunków osiągnął poziom 20,9 mln ton, co oznacza wzrost o 13,6 proc. w porównaniu z analogicznym okresem 2025 roku. Wyniki te potwierdzają wyraźną dynamikę przeładunków oraz umocnienie pozycji portu jako kluczowego hubu przeładunkowego i węzła transportowego w regionie Morza Bałtyckiego.
Katarzyna Szczycińska, Port Gdańsk: Zeszły rok zamknęliśmy wynikiem 80,4 mln ton przeładowanych towarów
Działalność Portu Gdańsk wykracza dziś daleko poza same przeładunki. Inwestycje – zarówno realizowane, jak i planowane – zmieniają jego skalę, dostępność oraz znaczenie w europejskich łańcuchach logistycznych, a część z nich trwale wpłynie także na rozwój miasta i regionu. To główne wnioski z dyskusji o najważniejszych projektach i wyzwaniach polskich portów morskich podczas Europejskiego Kongresu Gospodarczego.
UTK: Stabilny rok dla polskiego intermodalu
Rok 2025 był dla rynku przewozów intermodalnych okresem względnej stabilizacji w porównaniu ze spadkami notowanymi w przewozach towarowych ogółem. Bardzo dobry okazał się czwarty kwartał, który pod względem operacyjnym i wolumenowym był najlepszym okresem w historii statystyk Urzędu Transportu Kolejowego.