Wakacje w transporcie – rzecz o wyzwaniach przewoźników i dystrybutorów
Okres letni to tradycyjnie czas urlopów i wzmożonego ruchu na drogach, który związany jest z wakacyjnymi wyjazdami. Przekłada się to na branżę transportową, która musi mierzyć się z szeregiem wyzwań – tych dobrze znanych, powtarzających się co roku, jak i tych nowych, związanych m.in. z regulacjami prawnymi. Tymczasem, jak podaje raport Transport Drogowy w Polsce 2023 opracowany przez SpotData dla Transport i Logistyka Polska – 58 proc. przychodów sektora logistycznego stanowią przewozy, co oznacza, że niezależnie od pory roku, transport musi odbywać się bez zakłóceń. Szczególnie latem przewoźnicy muszą być przygotowani na obostrzenia w ruchu, częstsze kontrole drogowe czy urlopowe absencje kierowców, ale także na bieżąco śledzić przepisy wynikające m.in. z Pakietu Mobilności.
Raport finansowy FM Logistic za rok obrotowy 2023/2024
FM Logistic opublikował wyniki finansowe za rok obrotowy 2023/24, zakończony 31 marca 2024 roku. Na koniec minionego roku obrotowego międzynarodowa grupa osiągnęła sprzedaż w wysokości 1 729 mln euro, co stanowi wzrost o 11% (przy stałych kursach wymiany i zakresie konsolidacji) w porównaniu z rokiem poprzednim. Według FM Logistics, wyniki te potwierdzają nacisk grupy na efektywność operacyjną i zrównoważony rozwój, zgodnie przyjętym planem „Powering 2030”. To połączenie zarządzania, kontroli nad finansami i pracy zespołu tworzonego przez 28.000 pracowników, umożliwiło dostosowanie się do wyzwań rynku.
FM Logistic i sieć hurtowni MAKRO świętują dziesięciolecie współpracy [GALERIA]
Współpraca pomiędzy operatorem logistycznym FM Logistic i MAKRO Polska, siecią hurtowni dedykowaną klientom profesjonalnym z sektora HoReCa i tradycyjnego handlu, rozpoczęła się w 2014 roku. Dziesięć lat temu, dokładnie 25 lipca, do magazynu FM Fresh w Mszczonowie wjechała pierwsza paleta z towarem sieci MAKRO. Teraz pracownicy FM Fresh i MAKRO świętowali wspólnie okrągły jubileusz na terenie magazynu w Mszczonowie.
Bezpośrednie inwestycje zagraniczne w Polsce napędzają rynek logistyczny
Atrakcyjność polskiego rynku dla inwestorów zagranicznych potwierdzają nie tylko kolejne raporty, ale też 252 mld euro zainwestowane przez nich w Polsce w 2023 roku. Globalne koncerny, jak i mniejsze firmy szukając lokalizacji dla swoich fabryk czy magazynów coraz częściej wybierają nasz kraj. Nie tylko z uwagi na stosunkowo niskie koszty pracy. O naszej atrakcyjności decyduje potencjał technologiczny i innowacyjny, a także strategiczne położenie w sercu Europy, które jest kluczowe ze względów logistycznych. Inwestorzy cenią wysokiej jakości usługi TSL polskich partnerów, które pozwalają im działać globalnie.
FM Logistic: Transport drogowy to krwiobieg europejskiej gospodarki
Transport drogowy ma ogromne znaczenie dla polskiej i europejskiej gospodarki. Agencja badawcza Transport Intelligence prognozuje, że w 2024 roku rynek europejskiego transportu drogowego wzrośnie o 1,7 proc. Według raportu Eurostatu, zwiększy się też udział polskich przewoźników w unijnym rynku.
Cross-docki:optymalne rozwiązanie dla wyzwań transportowych
Rosnące zainteresowanie transportem drobnicowym i chęć dystrybucji towarów do wielu destynacji, sprawiają, że operatorzy logistyczni coraz mocniej koncentrują się na do tworzeniu oferty dedykowanej właśnie tym potrzebom. Rozwiązaniem, które pozwala na optymalizowanie kosztów i prowadzenie sprawnych procesów w transportach drobnicowych są cross-docki. czyli terminale przeładunkowe. Ich rozbudowana sieć to ogromna przewaga operatora.
Logistyka farmaceutyczna: tu liczy się każdy szczegół
W Polsce funkcjonuje blisko 12 tys. aptek. Za zaopatrzenie części z nich odpowiada m.in. operator logistyczny FM Logistic, który od 20 lat specjalizuje się w usługach dla branży farmaceutycznej. W Błoniu pod Warszawą na blisko 100 tys. mkw prowadzi swój największy w Europie Centralnej magazyn dedykowany farmacji. To właśnie tam obsługiwane są m.in. najnowsze terapie genowe ratujące życie, w przypadku których cena jednej dawki nierzadko przekracza kilka milionów złotych.
Raport FM Logistic: W 2027 roku co czwartą złotówkę na zakupy wydamy w sieci
Współczesny klient lubi mieć wybór i chętnie z niego korzysta. Kupujemy już nie tylko stacjonarnie, czy w sklepach internetowych, ale też w aplikacjach i przez social media. Co więcej, jak pokazuje raport Łańcuch dostaw omnichannel. Tworzenie harmonijnych doświadczeń klienta, opracowany przez FM Logistic, jako konsumenci chcemy wybierać w którym kanale sprzedaży będziemy realizować poszczególne etapy procesu zakupowego. Firmy handlowe muszą dostosować się do szybko zmieniającego się rynku i wyjść naprzeciw rosnącym oczekiwaniom konsumentów. Omnichannel to według ekspertów jednak nie tylko korzyści dla konsumentów, ale przede wszystkim dla przedsiębiorców.
Co-packing zlecony operatorowi?
Pakowanie i przepakowywanie produktów wydaje się być dość prostym procesem. Kiedy jednak przedsiębiorstwo działa w branży o zmiennym okresowo popycie lub jego strategia wymaga ciągłego stymulowania sprzedaży, a co za tym idzie, organizowania wielu akcji promocyjnych, ten “łatwy” z pozoru proces pokazuje swoje bardziej skomplikowane oblicze.
Logistyka okołoprodukcyjna – redukcja kosztów i optymalizacja procesów
Produktywność, wydajność i elastyczność to elementy budujące sukces w produkcji. Na drodze do sukcesu stają jednak często ograniczenia związane z odpowiednim zapleczem lub zasobami ludzkimi. Dlatego producenci coraz częściej doceniają przewagi jakie daje dobrze zaprojektowana logistyka okołoprodukcyjna. Tą usługę z powodzeniem realizuje od lat FM Logistic na swojej platformie w Tomaszowie Mazowieckim.
