Szukaj
Close this search box.
Szukaj
Close this search box.
PARTNER STRATEGICZNY:
PARTNERZY PORTALU:

Partnerzy działu:

Scania testuje 5G w transporcie autonomicznym

fot. Scania Polska
W ramach programu innowacji NorthStar, Scania przenosi badania nad transportem autonomicznym z laboratoriów na szwedzkie drogi publiczne. Projekt WaveEvaluate, realizowany wspólnie z Ericsson i Telia, sprawdza, jak łączność 5G Standalone może wspierać bezpieczne, niezawodne i przewidywalne działanie pojazdów autonomicznych w rzeczywistym ruchu drogowym. Autonomiczne ciężarówki Scania poruszają się w normalnym ruchu w korytarzu z 5G wzdłuż trasy E4 między Södertälje a Nyköping, z kierowcami bezpieczeństwa w kabinie. Zamiast opierać się na symulacjach, zespół ocenia możliwości sieci, m.in. priorytetyzację QoS (Quality of Service) oraz segmentację sieci w realnych sytuacjach drogowych.

Większa przewidywalność i wartość dla klienta

Utrzymanie pojazdów w ruchu to kwestia przewidywalności i zaufania. Dzięki tym badaniom sprawdzamy, jak transport pojazdów połączonych w ramach sieci przesyłania informacji i autonomicznych może zapewnić dostępność, niezawodność i efektywność, których potrzebują klienci, aby efektywnie planować swoje operacje podkreśla Sara Forsberg, dyrektor techniczna Scania.

Projekt prowadzi zespół łączący kompetencje z obszarów autonomii, łączności, innowacji oraz badań i rozwoju. Badacze analizują, jak stała, wysokiej jakości łączność 5G mogłaby wspierać operacje autonomiczne – w tym monitorowanie pojazdu w czasie rzeczywistym, zsynchronizowane z systemami wspierającymi. Dzięki ustrukturyzowanym testom w terenie i analizie danych, możliwości sieci, znane dotąd głównie z teorii, przekładają się na zweryfikowane wnioski operacyjne.

Współpraca między firmami

WaveEvaluate integruje rozwój pojazdów autonomicznych, łączność i systemy wspierające, testy terenowe, analizę danych oraz strategiczną koordynację NorthStar. Ścisła współpraca z Ericsson i Telia przyspiesza uczenie się i wzmacnia spójność całego ekosystemu.

Projekt ma na celu budowanie wiedzy, która ukształtuje przyszłe rozwiązania autonomiczne, wymagania dotyczące infrastruktury cyfrowej, zintegrowane operacje flotowe oraz dialog branżowy na temat regulacji i współpracy. Wnioski z projektu wspierają ambicję firmy Scania, by dostarczać bezpieczniejsze, bardziej efektywne i bardziej zrównoważone rozwiązania transportowe.

Jedna odpowiedź

  1. Добрый день! Пишу так как думаю, что подобных постов здесь не хватает. Мы ездили в Кампанью и с базой в Неаполе совершали дневные вылазки в Помпеи. Особенно горели желанием побывать Помпеи и Везувий за один день — это стала центральная точка трипа. И тут возникли затруднения: как добраться из Неаполя в Помпеи — на чём? Как много времени уйдёт? Реально ли следом добраться ещё к Везувию?

    Искал много — видел только рекламные компании, которые пытались продать дорогие туры. Мне же требовалась независимая поездка. Наконец нашёл хороший сайт — там подробно объяснялось: как добраться из Неаполя в Помпеи на электричке, расписание, цена проезда, что смотреть в первую очередь. Плюс — насчёт поездку из Неаполя на Капри: как добраться из Неаполя, как долго ехать. венеция за 1 день маршрут карта

    Благодаря этому ресурсу мы смогли и в Помпеи — потратили там около трёх часов — и заехали на кратер Везувия. Эмоции — просто невероятные. Очень советую!

    Кто планирует лететь в Южную Италию — рекомендую зайти на тот сайт, у них реально хорошо описана логистика без организованных туров.

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *