Firmy tracą kontrolę po złożeniu zamówienia. Co czwarta nie widzi całego łańcucha dostaw
Aż 97 proc. producentów z Europy i USA doświadczyło problemów wynikających ze złożoności łańcuchów dostaw. Firmy wskazują przede wszystkim trudności z kontrolą jakości, opóźnienia oraz ograniczoną wiedzę o dalszych poziomach dostawców. Odpowiedzią mają być cyfrowe platformy łączące projektowanie, wycenę, zamówienie i realizację produkcji. Sprawdź, jak przedsiębiorstwa mogą skrócić drogę od modelu 3D do gotowego komponentu, nie tracąc kontroli nad całym procesem.
20 lat, miliony paczek i setki sklepów. Tak ID Logistics rozwija logistykę sieci SMYK
ID Logistics i SMYK podsumowują 20 lat współpracy, która rozwijała się wraz ze zmianami rynku handlowego i rosnącą skalą sprzedaży. W najbardziej intensywnych okresach operacje obejmowały ponad 50 mln produktów rocznie, 2,5 mln paczek oraz dostawy do przeszło 500 sklepów. Automatyzacja procesów zwiększyła możliwości operacyjne magazynu o około 50 proc., a obecny model obsługuje także zwroty, transfery i dostawy e-commerce. Sprawdź, jak długoterminowe partnerstwo pozwala sprawnie reagować na sezonowe szczyty i coraz większe wymagania klientów.
Eksport do USA z nową dopłatą CMA CGM. Od 20 września nawet 2000 dolarów za kontener
CMA CGM zapowiedział od 20 września 2026 roku dopłatę sezonową do przewozów z Europy Północnej do Stanów Zjednoczonych, obejmującą także Polskę. Stawka wyniesie 1000 dolarów za kontener 20-stopowy oraz 2000 dolarów za jednostkę 40-stopową, 40 HC lub 45-stopową. To kolejny element wrześniowego kalendarza dopłat na Atlantyku, po wcześniejszych zapowiedziach MSC i Hapag-Lloyd dotyczących Kanady i Meksyku. Dla eksporterów kluczowe będzie porównywanie pełnego kosztu dostawy i zasad naliczania, a nie samej ceny frachtu podstawowego.
CHARLIE na kolei do końca listopada. Logistyka pozostaje w podwyższonym reżimie ochrony
Stopień alarmowy CHARLIE na obszarach linii kolejowych PKP PLK i PKP LHS będzie obowiązywał także od września do końca listopada 2026 roku. Równolegle utrzymane zostaną BRAVO oraz BRAVO-CRP, obejmujące odpowiednio bezpieczeństwo fizyczne i cyberprzestrzeń. Dla operatorów logistycznych oznacza to konieczność uwzględnienia utrzymywanych procedur ochronnych w organizacji dostępu do infrastruktury i współpracy z jej zarządcami. Sama decyzja nie jest jednak komunikatem o zamknięciu linii ani automatycznym wprowadzeniu ograniczeń przewozowych.
Nowe wyjątki od zakazów ruchu ciężarówek. Co zmieniło się przed ostatnim wakacyjnym weekendem
Od 21 sierpnia 2026 r. katalog wyjątków od okresowych zakazów ruchu ciężarówek w Polsce obejmuje dodatkowo transport sprzętu wojskowego oraz pojazdy używane do nauki jazdy i egzaminów.
Zmiana weszła w życie dzień po ogłoszeniu rozporządzenia, dlatego obowiązuje już podczas ostatniego weekendu wakacyjnych ograniczeń, przypadającego od 28 do 30 sierpnia.
Dla zwykłych przewozów handlowych zasady pozostają bez zmian: ograniczenia dotyczą zasadniczo pojazdów i zespołów pojazdów o DMC powyżej 12 ton. Dyspozytorzy powinni więc rozdzielić dwie kwestie: nową, wąską grupę wyłączeń oraz nadal obowiązujący kalendarz i dotychczasowy katalog przewozów uprzywilejowanych.
Łotwa zamyka rynek dla kolejnych towarów z Rosji i Białorusi. Zakaz rusza od początku września
Łotewski rząd zatwierdził zakaz importu wybranych towarów przemysłowych z Rosji i Białorusi, który zacznie obowiązywać 1 września 2026 r.
Lista obejmuje między innymi drukowane książki i gazety, odzież, gotowe wyroby tekstylne, obuwie, nakrycia głowy, zabawki, gry oraz artykuły sportowe.
Ograniczenie dotyczy również towarów rosyjskiego lub białoruskiego pochodzenia sprowadzanych z innych państw trzecich, co zwiększa znaczenie kontroli pochodzenia w całym łańcuchu dostaw.
Importerzy, spedytorzy i agencje celne mają mniej niż tydzień na weryfikację kodów CN, dokumentów pochodzenia i zleceń kierowanych na rynek łotewski.
Kanada odpowiada na 50-procentowe cła USA. Nowe taryfy obejmą towary warte 27,6 mld dolarów kanadyjskich
Kanada zapowiedziała od 8 września dodatkowe cła na amerykańskie towary o wartości 27,6 mld dolarów kanadyjskich w odpowiedzi na 50-procentowe taryfy USA.
Stawki 25 proc. obejmą między innymi sprzęt AGD, nabiał, ryby i owoce morza oraz część pochodnych stali i aluminium, a wybrane pozycje metalowe mają zostać obciążone jeszcze wyżej.
Dla logistyki oznacza to ryzyko przesuwania zamówień przed datą wejścia w życie, korekt tras, zmiany dostawców oraz większej liczby wniosków o zwolnienie taryfowe. Choć spór dotyczy Ameryki Północnej, jego skutki mogą dotrzeć do europejskich producentów przez ceny surowców, reorganizację przepływów i popyt na alternatywne źródła zaopatrzenia.
TIP Group: zintegrowane rozwiązania dla nowoczesnego zarządzania flotą podczas targów IAA Transportation
Podczas targów IAA Transportation, które odbędą się w dniach 15-20 września w Hanowerze, firma TIP Group zaprezentuje, w jaki sposób nowoczesne zarządzanie flotą może wspierać przedsiębiorstwa w osiąganiu celów biznesowych, operacyjnych i środowiskowych. Jako niezależny od producentów partner flotowy, TIP Group przedstawi swoje kompleksowe portfolio usług w hali 27, na stoisku E09.
W centrum prezentacji znajdą się rozwiązania, które skutecznie łączą efektywność kosztową, cyfryzację procesów oraz zrównoważonyrozwój, wspierając klientów w budowaniu nowoczesnych i konkurencyjnych flot transportowych.
Europejska drobnica pod presją. Bez inwestycji zabraknie kierowców i zdolności przewozowych
Spadające wolumeny, rosnące koszty i niedobór kierowców coraz mocniej obciążają europejski rynek przewozów drobnicowych. Tylko w Niemczech brakuje już ponad 70 tys. zawodowych kierowców, a ograniczonych zdolności operacyjnych nie da się szybko odbudować wraz z powrotem popytu. O konkurencyjności operatorów zdecydują inwestycje w cyfryzację, infrastrukturę oraz zintegrowane usługi łączące transport i magazynowanie. Sprawdź, dlaczego niezawodna sieć drobnicowa może wkrótce stać się ważniejsza niż najniższa cena przewozu.
Europejski lider logistyki e-commerce stawia na Bydgoszcz. 7R rusza z nowym projektem BTS
W 7R Park Bydgoszcz I powstanie nowoczesna sortownia paczek o powierzchni 9700 mkw., przygotowana dla europejskiego lidera logistyki e-commerce. Obiekt zostanie wyposażony m.in. w magazyn energii, pompy ciepła oraz ładowarki dla pojazdów elektrycznych. Zakończenie inwestycji zaplanowano na pierwszy kwartał 2027 roku. Sprawdź, dlaczego Bydgoszcz coraz skuteczniej przyciąga największych graczy rynku logistycznego.