Kolumny dla ORLEN-u przypłynęły Wisłą do Płocka [ZDJĘCIA]

Jako operator logistyczny odpowiadamy za kompleksową obsługę projektu. Powierzono nam pełną organizację transportu ładunków od momentu ich odbioru w porcie w Chinach, przez transport morski i rozładunek w Porcie Gdańsk, po transport rzeczny wraz z rozładunkiem w Płocku i dostawę do miejsca docelowego. Każdy element planu logistycznego został drobiazgowo zaplanowany, ale nawet najbardziej doświadczony zespół musi liczyć się z nieprzewidywalnymi zmiennymi – opowiada Grzegorz Samoć, dyrektor działu DSV Projects and Industry Solutions w Polsce.

Przykładowo, dostawa do Gdańska nastąpiła jeszcze w warunkach zimowych. Aby umożliwić przeładunek kolumn ze statku na barki rzeczne musieliśmy wykorzystać lodołamacze i skruszyć pokrywę lodu, która miejscami miała grubość nawet 40 cm, aby barki mogły wpłynąć na teren portu – dodaje Grzegorz Samoć.

Dwa zestawy połączonych barek z ładunkami przepłynęły przez tamę we Włocławku i dotarły do portu rzecznego w Płocku. Kolumny łącznie pokonały ponad 300 kilometrów. Należy pamiętać, że najdłuższa rzeka Polski jest jednocześnie ostatnim tak dużym, nieuregulowanym torem wodnym w Europie. To sprawia, że żeglowność jest w o wiele większym stopniu zależna od wpływu czynników zewnętrznych.

Pracujemy z najlepszymi kapitanami żeglugi śródlądowej, aby zapewnić jak najszybszą dostawę – mówi Grzegorz Samoć, DSV – Global Transport and Logistics. – Zbyt wysoki stan wody mógłby doprowadzić do kolizji z mostami. Z kolei zbyt niski – do tego, że barka utknęłaby na mieliźnie. Dlatego ostrożnie planowaliśmy wszystkie kolejne kroki, ponieważ bezpieczeństwo ładunku jest dla nas priorytetem. Cieszymy się, że bez problemów dopłynęliśmy do Płocka – dodaje.

Po dotarciu barek do portu rzecznego w Płocku kolejnym etapem będzie ich rozładunek z wykorzystaniem siłowników hydraulicznych. Kolumny zostaną przeniesione na specjalistyczne, wieloosiowe platformy SPMT i po przygotowaniu dróg do transportu wielkogabarytowego w Płocku, wyruszą drogą lądową do miejsca docelowego, terenu inwestycji petrochemicznej ORLENU.

źródło: DSV