Redakcja Lorry.pl: Rohlig SUUS Logistics rozwija sieć współpracujących przewoźników w Polsce i Europie. Jakie modele współpracy – zarówno pod względem organizacyjnym, jak i operacyjnym – cieszą się dziś największym zainteresowaniem partnerów transportowych i jakie czynniki decydują o ich wyborze w obecnych realiach rynkowych?
Piotr Winiarski, Rohlig SUUS Logistics: W SUUS dominuje model, w którym stawiamy na współpracę z przewoźnikami dysponującymi własnym taborem. W naszej opinii, model oparty na partnerstwie z firmami posiadającymi własne pojazdy jest najbardziej efektywny i komfortowy dla obu stron. Przewoźnicy są ekspertami w kwestiach technicznych i realizacji transportu – posiadają wiedzę operacyjną, doświadczenie drogowe oraz pełną kontrolę nad swoim sprzętem. My z kolei koncentrujemy się na tym, w czym jesteśmy najlepsi: profesjonalnej organizacji spedycji, optymalizacji procesów oraz kompleksowym zarządzaniu łańcuchem dostaw. Podsumowując, zapewniamy naszym partnerom stabilne zlecenia, sprawną organizację pracy i wsparcie operacyjne, a wspólnie dostarczamy klientom najwyższą jakość usług.
Firma oferuje przewoźnikom różnorodne formy realizacji zleceń: od stałych linii transportowych i dedykowanych tras międzynarodowych, przez przewozy typu one-way, aż po krajową dystrybucję drobnicową. W jaki sposób przewoźnicy mogą dobrać model współpracy najlepiej dopasowany do struktury swojej floty, dostępności kierowców oraz długoterminowej strategii rozwoju przedsiębiorstwa?
Jesteśmy dojrzałą organizacją mającą klientów z różnorodnych sektorów, często oczekujących pełnego wachlarza usług logistycznych. Działamy w transporcie drogowym, morskim, lotniczym, kolejowym i intermodalnym oraz realizujemy projekty cargo. W zakresie przewozów drogowych świadczymy usługi całopojazdowe oraz drobnicowe – w wymiarze krajowym, jak i międzynarodowym. To wszystko przekłada się na szerokie możliwości współpracy z przewoźnikami. Mamy więc propozycje dla tych, którzy najlepiej czują się na rynku lokalnym i dysponują pojazdami dystrybucyjnymi, oraz dla tych którzy dysponują zestawami 13,6, działając w transporcie całopojazdowym krajowym lub międzynarodowym.
Wykorzystujemy różne naczepy i zabudowy: kurtynowe, które dają nam najszersze możliwości załadunku, ale także i sztywne, sprawdzające się świetnie w przewozach liniowych między naszymi oddziałami. Współpracujemy również z przewoźnikami wyspecjalizowanymi w przewozie kontenerów morskich i w transporcie drogowym frachtu lotniczego – co wymaga zarówno specjalistycznych naczep, jak i spełnienia dodatkowych procedur. Do tego dochodzą także projekty specjalne, szyte na miarę dla naszych klientów. Współpraca z przewoźnikami może mieć różne formy: kontraktową, stałą, mniej lub bardziej regularną. Dużą wagę przywiązujemy do budowania długoterminowych relacji z naszą siecią przewoźników, opartych na zaufaniu, transparentności i wzajemnym szacunku.
Cyfryzacja procesów logistycznych staje się kluczowym elementem budowania współpracy w branży TSL. Jak narzędzia cyfrowe, takie jak na przykład Strefa Przewoźnika w SUUS Portalu, wpływają na transparentność operacyjną, szybkość rozliczeń, zarządzanie dokumentacją oraz bieżącą komunikację między operatorem logistycznym a przewoźnikami?
Portal przewoźnika to nowoczesne narzędzie, które przynosi realne korzyści obu stronom. Z punktu widzenia przewoźnika oznacza ono przede wszystkim poprawę płynności finansowej. Faktury za wykonane usługi trafiają do nas szybciej, co realnie skraca termin płatności. W efekcie przewoźnik szybciej otrzymuje należne środki. Z naszej perspektywy portal znacząco ogranicza zaangażowanie administracyjne i upraszcza obieg dokumentów. Działanie to wpisuje się także w strategię ESG, ponieważ ograniczamy zużycie papieru i eliminujemy konieczność fizycznego dostarczania dokumentów do naszych oddziałów, wspólnie dbając o środowisko naturalne
Portal przewoźnika to też świetne narzędzie wzajemnej wymiany informacji, mające realny wpływ na rozszerzanie współpracy. Przewoźnicy mają dostęp do modułu przetargów oraz naszej szerokiej oferty benefitów dedykowanych właśnie naszym partnerom transportowym.
Branża transportowo-logistyczna mierzy się obecnie z szeregiem wyzwań, takich jak rosnące koszty operacyjne, niedobór kierowców, presja na redukcję emisji CO₂ oraz rosnące wymagania klientów dotyczące jakości i terminowości dostaw. Jakie działania Rohlig SUUS Logistics podejmuje, aby budować stabilne, długofalowe relacje z przewoźnikami i wspierać ich w dostosowaniu się do tych zmieniających się uwarunkowań rynkowych?
Rzeczywiście, ostatnie lata dla branży są pełne wyzwań i dodatkowych regulacji. Przewoźnicy mierzą się z niedoborem kierowców, wymaganiami administracyjnymi oraz coraz większymi oczekiwaniami rynku. Właśnie dlatego w takich realiach warto postawić na stabilne i przewidywalne partnerstwo, które pozwala zaplanować rozwój i inwestycje. Współpracując z nami, przewoźnicy zyskują stałe wolumeny, transparentne warunki i co najważniejsze, terminowe płatności, co w obecnych czasach wcale nie jest tak oczywiste. Z perspektywy operatora logistycznego kluczowe jest dla nas to, aby relacje z przewoźnikami traktować partnersko i długofalowo. W realiach rosnących kosztów, niedoboru kierowców i presji regulacyjnej, wiemy jak ważne jest wzajemne zaufanie, otwarta komunikacja i wspólne szukanie rozwiązań. Dlatego wspieramy też naszych partnerów merytorycznie. W obszarze zrównoważonego rozwoju i redukcji emisji CO2, w ubiegłym roku, wraz z ING Bank Śląski, braliśmy udział w cyklicznych spotkaniach z przewoźnikami które miały na celu oswojenie branży z kwestiami Europejskiego Zielonego Ładu. Podczas wydarzeń omawialiśmy uwarunkowania prawne, sposoby mierzenia i raportowania śladu węglowego oraz konkretne przykłady realizacji transportów z wykorzystaniem pojazdów zeroemisyjnych, i paliw alternatywnych. W SUUS mamy już doświadczenie we wdrażaniu tego typu projektów, dlatego chętnie dzielimy się wiedzą i praktycznymi rozwiązaniami. Spotkania miały charakter cykliczny i były organizowane w całej Polsce, tak aby jak najszerzej wspierać naszych partnerów w przygotowaniu się do nadchodzących zmian.
W temacie rosnących kosztów operacyjnych, konsekwentnie rozszerzamy pakiet naszych benefitów, które przynoszą przewoźnikom realne oszczędności i większą stabilność prowadzenia biznesu. Nasi podwykonawcy zyskują dostęp do korzystnej oferty produktów i usług niezbędnych do prowadzenia działalności. Najbardziej popularne z nich to karty paliwowe, platforma Aleo, czyli finansowanie faktur, urządzenia telematyczne do pojazdów, polisa programowa OCP, oraz specjalna oferta na zakup opon i części do pojazdów dostawczych i ciężarowych.
Naszym celem jest nie tylko zapewnienie zleceń, ale także wspieranie przewoźników w optymalizacji kosztów i budowaniu przewagi konkurencyjnej. Wierzymy, że silne partnerstwo to takie, które realnie wzmacnia obie strony współpracy.
Po więcej szczegółów zapraszamy na stronę https://kariera.suus.com/przewoznicy.html.
Dziękujemy bardzo za rozmowę!
źródło: informacja własna Lorry.pl
