PARTNER STRATEGICZNY:
PARTNERZY PORTALU:

Firmy wciąż „wożą powietrze”. Lepsze opakowania mogą zwiększyć efektywność transportu o 33 proc.

Opakowania z tektury falistej służą do transportu nawet 70–75 proc. towarów, choć ich wpływ na koszty logistyki często pozostaje niedoceniany. Niedopasowane pudełka oznaczają więcej kursów, wyższe wydatki i niepotrzebną emisję CO₂, podczas gdy zmiana konstrukcji opakowania może zwiększyć efektywność transportu nawet o 33 proc. Rosnące wymagania unijne sprawiają, że sposób pakowania staje się ważnym elementem strategii kosztowej i środowiskowej przedsiębiorstw. Sprawdzamy, dlaczego tektura falista może być jednym z kluczowych materiałów przyszłości i gdzie firmy mogą znaleźć realne oszczędności.

Fréjus zamyka się na noc. Alternatywny korytarz A40 też ma ograniczenia

Tunel drogowy Fréjus zostanie całkowicie zamknięty od 22:00 we wtorek 8 września do 6:00 w środę, drugi raz w ciągu dwóch kolejnych nocy. Operator SFTRF potwierdza również zamknięcie wjazdu numer 31 z Modane w stronę Włoch do 11 września oraz dodatkowe ograniczenia dla transportów ponadgabarytowych w dolinie Maurienne. Objazd przez korytarz Mont Blanc nie jest tej nocy prostą rezerwą, ponieważ ATMB zamyka odcinek A40 przy Saint Julien en Genevois od 20:30 do 6:00 w noce 7, 8 i 9 września. Przewoźnicy między Francją i północnymi Włochami powinni wybrać między wcześniejszym przejazdem, kontrolowanym postojem a objazdem dopiero po sprawdzeniu klasy pojazdu, czasu pracy i realnej dostępności całego korytarza.

Bałkańscy przewoźnicy potwierdzają blokadę granic UE od 14 września

W niedzielę 6 września plenum Konsorcjum Logistika w Bośni i Hercegowinie potwierdziło, że protest ma ruszyć 14 września w koordynacji z reprezentantami branży z trzech innych państw regionu. Euronews BiH opisuje plan objęcia przejść granicznych i terminali towarowych na trasach do państw UE. Nie podano końcowej daty akcji, dlatego nie powiniśmy zakładać, że będzie to krótkie, symboliczne zatrzymanie.

Ciężarówka na torach w Gdańsku. Jeden błąd sparaliżował kolej i wygenerował koszt 140 tys. zł

Zderzenie pociągu PKP Intercity z ciężarówką na przejeździe Gdańsk Lipce uruchomiło skutki znacznie szersze niż uszkodzenie jednego zestawu i rogatki. Według danych przekazanych przez PKP Polskie Linie Kolejowe 204 pociągi pasażerskie zebrały łącznie ponad 293 godziny opóźnień, 30 odwołano na części tras, a 45 skierowano objazdami. Zarządca infrastruktury oszacował samą naprawę urządzeń kolejowych na 140 tys. zł i zapowiedział dochodzenie zwrotu kosztów od sprawcy. Dla firm transportowych to praktyczna lekcja zarządzania ryzykiem: rogatkę można wyłamać, natomiast pozostanie na torze może uruchomić odpowiedzialność za wielogodzinny paraliż sieci.

Objazdy na niemieckiej A2. Przewoźnicy żądają wycofania ograniczeń

Niemiecka branża transportowa domaga się cofnięcia ograniczeń, które od 1 września utrudniają ciężarówkom omijanie korków na A2 w powiecie Börde. Zakaz dotyczy pojazdów o dopuszczalnej masie całkowitej powyżej 7,5 tony oraz wybranych odcinków lokalnej sieci drogowej przy pięciu węzłach. Władze uzasadniają go ochroną miejscowości przed ruchem wywołanym zatorami na remontowanej autostradzie. Oficjalne objazdy awaryjne pozostają co do zasady dostępne, dlatego przewoźnicy muszą odróżnić je od dowolnej trasy proponowanej przez nawigację.

Kontrole na granicach z Niemcami i Litwą do marca 2027. Polska zgłosiła przedłużenie

Polska powiadomiła Komisję Europejską o przedłużeniu kontroli na granicach z Niemcami i Litwą od 2 października 2026 do 30 marca 2027 roku. Nowy okres widnieje już w unijnym wykazie notyfikacji, a otrzymanie zawiadomienia Komisja potwierdziła 2 września. Dla przewoźników oznacza to konieczność uwzględnienia kontroli również w planach na końcówkę roku i pierwszy kwartał następnego. Samo przedłużenie nie przesądza jednak o długości kolejek ani o czasie przejazdu konkretnego zestawu.

Paliwo pożera marże przewoźników. 93 proc. firm wskazuje je jako największy problem

Aż 93 proc. przewoźników uznaje paliwo za najmocniej rosnący koszt działalności w 2026 roku. Podwyżki pogorszyły płynność ponad połowy badanych firm, a liczba niewypłacalności w europejskim sektorze transportu i magazynowania wzrosła w drugim kwartale o 11,4 proc. Choć stawki transportowe poszły w górę, blisko 46 proc. przewoźników nadal ocenia rentowność zleceń międzynarodowych jako niską lub bardzo niską. Sprawdź, dlaczego pozycja europejskiego lidera przewozów nie chroni polskiej branży TSL przed coraz większą presją finansową.

Wypadek na A1 pod Mykanowem. Cztery ofiary i wiele pytań o bezpieczeństwo przy robotach

Cztery osoby zginęły, a cztery kolejne trafiły do szpitali po wypadku z udziałem ciężarówki i pojazdu obsługi autostrady A1 pod Mykanowem. Do zdarzenia doszło 1 września rano na jezdni prowadzącej w stronę Gliwic. Służby wyjaśniają przyczyny, a dostępne ustalenia nie pozwalają przesądzać o odpowiedzialności za tragedię. Dla firm transportowych to także powód, by sprawdzić sposób przekazywania kierowcom informacji o robotach i reagowania na nagłe zamknięcie trasy.

Zeelandbrug zamknięty do 12 października. Ciężarówki muszą zmienić trasę

Od 1 września do 12 października 2026 roku most Zeelandbrug w Niderlandach jest zamknięty dla ruchu samochodowego, w tym ciężarówek. Remont przęsła zwodzonego przerywa przejazd drogą N256 między Schouwen-Duiveland a Noord-Beveland. Oficjalne informacje przewidują około 25–30 minut dodatkowej podróży poza szczytem i nawet godzinę w okresach największego ruchu. Dla przewoźników obsługujących Zelandię oznacza to konieczność przeliczenia tras, okien dostaw oraz wykorzystania pojazdów przez sześć tygodni.

IVECO rusza w europejską trasę. Osiem pojazdów, 5000 km i pięć krajów

Flota ośmiu pojazdów IVECO wyrusza w liczącą ponad 5000 km trasę po Europie, prezentując gamę modelową i ekosystem usług na 2026 rok. Road tour odwiedzi Pragę, Frankfurt, Le Mans, Amsterdam i Madryt, a także wybrane rundy MotoGP oraz mistrzostw ETRC. W wydarzeniach weźmie udział ponad 1200 klientów, dealerów, partnerów biznesowych i przedstawicieli mediów. Sprawdź, jak marka chce wykorzystać bezpośrednie spotkania z branżą do zaprezentowania swojej wizji przyszłości transportu.