UTK: Punktualność pociągów towarowych w minionym roku
W 2025 r. wskaźnik punktualności na przybyciu pociągów towarowych wyniósł 53,03%. Jest to wynik lepszy niż w latach ubiegłych – w 2024 r. wynosił on 52,44%, a w 2023 r. 51,03%. W całym minionym roku uruchomiono łącznie 382 953 pociągi towarowe, z czego 179 887 dotarło do celu z opóźnieniem 16 minut i więcej. W 2024 r. liczba uruchomionych pociągów wyniosła 398 114. Najwyższą sprawność operacyjną przewoźnicy wykazali w maju 2025 r., osiągając punktualność na poziomie 56,82%, podczas gdy najtrudniejszym okresem okazał się listopad 2025 r., z wynikiem 46,41%.
5300 m kw. dla DPD Polska w Panattoni Park Gorzów II
Panattoni rozpoczął budowę kolejnego etapu Panattoni Park Gorzów II. Nowa hala realizowana jest w formule BTS dla firmy kurierskiej DPD Polska. Obiekt zajmie 5300 m kw. Najemca zacznie działać w nowej lokalizacji w sierpniu 2026 roku. Przeniesienie operacji do nowoczesnej, dostosowanej do potrzeb firmy kurierskiej przestrzeni to odpowiedź DPD na zwiększające się wyzwania w obszarze efektywnej obsługi przesyłek i dalszej optymalizacji procesów logistycznych. Inwestycja umożliwi firmie zwiększenie wydajności, poprawę komfortu pracy oraz wdrażanie rozwiązań odpowiadających nowoczesnym standardom obsługi kurierskiej – informuje deweloper powierzchni komercyjnych w komunikacie prasowym.
CBRE: Rynek magazynowy w Polsce stawia na jakość
Na rynku magazynowym w Polsce coraz większe znaczenie ma jakość projektów oraz dopasowanie inwestycji do realnego popytu. Deweloperzy i inwestorzy koncentrują się na powierzchniach magazynowych o najwyższym standardzie, a banki gruntów uwalniane są stopniowo – wynika z raportu CBRE „2026 Poland Real Estate Market Outlook”. Zdaniem ekspertów CBRE, sektor logistyczny w Polsce zyskuje na znaczeniu w globalnych łańcuchach dostaw. Mimo rosnącego zainteresowania inwestorów, stawki czynszu w Polsce pozostają jednymi z najniższych w Europie.
Hardis Supply Chain i Pandora nawiązują współpracę
Hardis Supply Chain, globalny firma z branży oprogramowania i rozwiązań technologicznych dla łańcuchów dostaw, poinformował o nawiązaniu strategicznej współpracy z firmą Pandora – największą na świecie pod względem wolumenu sprzedaży siecią handlową w branży jubilerskiej – w celu wsparcia globalnej transformacji systemu zarządzania magazynami (WMS). Inicjatywa ta pomoże marce Pandora zmodernizować i ujednolicić działalność magazynów we wszystkich regionach w ramach szerszych, całościowych przekształceń łańcucha dostaw.
Sarantis Polska otwiera nowe centrum dystrybucyjne w MLP Pruszków II
MLP Group dokonało uroczystego przekazania firmie Sarantis Polska nowoczesnego obiektu magazynowego zlokalizowanego na terenie parku logistycznego MLP Pruszków II. W nowej hali o powierzchni ponad 24 tys. mkw. najemca uruchomił swoje centrum dystrybucyjne obsługujące rynek krajowy i zagraniczny. Inwestycja została zrealizowana na terenie największego kompleksu magazynowego w regionie i spełnia najwyższe standardy technologiczne oraz środowiskowe.
ID Logistics: Silna dynamika w 2025 r.
Grupa ID Logistics zamknęła rok 2025 dwucyfrowymi wzrostami we wszystkich kluczowych wskaźnikach finansowych. Przychody operatora wzrosły o 14,2%, osiągając poziom 3 737 mln EUR, co pozwoliło wypracować zysk netto przypadający na akcjonariuszy, większy o blisko 20% rok do roku. Dobrą kondycję spółki potwierdza także niski poziom zadłużenia, stanowiący stabilny fundament pod dalszy, zaplanowany wzrost w 2026 roku.
Chiński Nowy Rok i konflikt na Bliskim Wschodzie kształtują rynek frachtu morskiego
Wybuch wojny w Iranie w ciągu zaledwie 10 dni całkowicie odmienił sytuację na rynku frachtu morskiego. W 2026 roku branża wchodziła ze stabilnymi perspektywami: stawki unormowały się pod koniec 2025 roku, rosnąca dostępność przestrzeni ładunkowej zapewniała bufor bezpieczeństwa na wypadek anomalii, a szczyt zamówień poprzedzający Chiński Nowy Rok przebiegł wyjątkowo spokojnie. Konflikt na Bliskim Wschodzie doprowadził jednak do gwałtownego wzrostu kosztów transportu oraz poważnych zakłóceń w łańcuchach dostaw firm z całego świata, w tym również polskich.
Grupa Wielton szacuje wzrost przychodów w 2025 roku
Szacowane skonsolidowane przychody Grupy Wielton, jednego z trzech największych producentów naczep, przyczep i zabudów samochodowych w Europie, w 2025 roku wzrosły o 4,8 proc. do ok. 2,2 mld zł. Prognozowany wolumen sprzedaży wyniósł ok. 15 548 szt., rosnąc rdr. o ponad 7 proc. Przewidywany poziom EBITDA (zysk operacyjny przed potrąceniem odsetek od zaciągniętych zobowiązań oprocentowanych, podatków, amortyzacji wartości niematerialnych i prawnych oraz amortyzacji rzeczowych aktywów trwałych – przyp. red.) osiągnął wartość ok. -6,6 mln zł, w porównaniu do -17,2 mln zł w 2024 roku. Grupa wypracowała szacunkowy wynik marży EBITDA na poziomie -0,3 proc. w stosunku do -0,8 proc w roku poprzednim – informuje polski czempion w swoim komunikacie prasowym.
Współpraca Portu Gdynia i Portu Kaohsiung z Tajwanu
Port Gdynia i Port Kaohsiung podpisały memorandum o współpracy. Opisuje ono ramy wspólnych działań w obszarze nowoczesnych technologii portowych, automatyzacji, bezpieczeństwa oraz analizy potencjału rozwoju regularnych połączeń żeglugowych między Polską i Tajwanem. Podpisanie dokumentu to istotne wydarzenie w rozwoju relacji między dwoma portami o istotnym znaczeniu dla międzynarodowych łańcuchów dostaw oraz wzmacnia perspektywy współpracy gospodarczej pomiędzy Polską i Tajwanem.
AXI IMMO: Sytuacja geopolityczna jest postrzegana jako nowa normalność
Polska umacnia swoją pozycję jako jeden z najbardziej atrakcyjnych kierunków dla instytucjonalnego kapitału nieruchomościowego w Europie — taki jednoznaczny przekaz dominował podczas targów MIPIM 2026 w Cannes. Jak podkreślają eksperci AXI IMMO, zaufanie inwestorów do Polski nie tylko powraca, ale wręcz przyspiesza.