– Potencjalny cel przejęcia prowadzi działalność na wielu rynkach europejskich i wpisuje się w realizowaną przez nas strategię dalszej konsolidacji rynku specjalistycznego transportu i logistyki. Transakcja, nad którą pracujemy, poza naturalnymi synergiami w obszarze handlowym, operacyjnym, inwestycyjnym, HR oraz technicznym posiada istotny dla spółki komponent rozbudowy portfolio usług o kompetencje w obszarze operacji przygotowania ładunków do transportu śródlądowego. Zakres tych usług, związany z przewozem dużych wolumenów produkcji chemicznej rzekami w kierunku portów ARA, znajduje się na liście priorytetowych kierunków rozwoju strategicznego Grupy – podkreśla Dariusz Cegielski, prezes zarządu Trans Polonia.
Złożenie oferty stanowi kolejny krok w realizacji strategii wzrostu po przejęciu Nijman/Zeetank oraz zakończonym procesie ABB, w ramach którego Spółka pozyskała 50,4 mln zł ze sprzedaży akcji własnych. Zarząd spółki wielokrotnie podkreślał, że środki te mają zostać wykorzystane przede wszystkim do finansowania dalszego rozwoju poprzez przejęcia. Według wcześniejszych szacunków potencjał akwizycyjny Grupy przekracza obecnie 1 mld zł, a przy wykorzystaniu finansowania zewnętrznego oraz partnerów finansowych może być jeszcze większy.
Potencjalna transakcja mogłaby znacząco zwiększyć skalę działalności Trans Polonii, rozszerzyć bazę klientów, wzmocnić kompetencje operacyjne oraz przyspieszyć budowę jednej z najsilniejszych europejskich platform specjalistycznego transportu płynnych surowców i produktów między innymi dla przemysłu chemicznego. Jednocześnie Spółka potwierdza, że prowadzi również drugi proces akwizycyjny, o którym informowała wcześniej rynek. Oznacza to, że obecnie Grupa aktywnie pracuje nad kilkoma projektami, które mogą odegrać istotną rolę w dalszym wzroście jej wartości.
Działania akwizycyjne realizowane są w okresie bardzo dobrych wyników operacyjnych Grupy. W ostatnich kwartałach Trans Polonia z sukcesem przeprowadziła integrację przejętej grupy Nijman/Zeetank, rozwija działalność na rynkach Europy Zachodniej, pozyskała nowe kontrakty, w tym strategiczną współpracę z Dublin Port Company, oraz konsekwentnie poprawia wyniki finansowe, osiągając rekordowe poziomy przychodów i rentowności.
W związku z rosnącą skalą działań akwizycyjnych zarząd spółki Trans Polonia przyjął politykę komunikacji procesów akwizycyjnych. Jej celem jest zapewnienie inwestorom większej przejrzystości dotyczącej realizowanej strategii wzrostu oraz umożliwienie lepszej oceny wpływu prowadzonych projektów M&A na rozwój Grupy i potencjał budowy wartości dla akcjonariuszy.
Trans Polonia Group to operator transportowo-logistyczny specjalizujący się w przewozach płynnych surowców chemicznych i spożywczych, paliw (LPG) oraz mas bitumicznych icementu . Po przejęciu Nijman/Zeetank Holding B.V. do segmentów działalności Grupy doszedł także przewóz szkła. Grupa działa na terenie całej Europy, posiadając 6 lokalizacji operacyjnych: dwie w Polsce oraz oddziały i przedstawicielstwa w Holandii, Niemczech, Hiszpanii, Belgii i Wielkiej Brytanii.
Flota Grupy liczy ponad 1000 drogowych jednostek transportowych oraz 530 tankkontenerów, czyniąc ją jednym z największych i najbardziej wyspecjalizowanych operatorów w Europie. Trans Polonia jest spółką notowaną na Giełdzie Papierów Wartościowych w Warszawie od 2008 roku.
źródło: Trans-Polonia