Wodorowa ciężarówka z zasięgiem ponad 900 km. Toyota i IVECO łączą siły
Toyota dostarczy do ciężarówki IVECO S-eWay Fuel Cell system ogniw paliwowych o mocy 300 kW. Pojazd ma oferować zasięg ponad 900 km, a trwałość układu przekroczy 25 tys. godzin pracy. W porównaniu z poprzednią generacją wymagana pojemność akumulatorów została zmniejszona o połowę. Walidacja technologii ruszy w czwartym kwartale 2026 roku, a testy drogowe rozpoczną się w pierwszej połowie 2027 roku.
Test na 10 tys. km przesądził o zakupie. TARGOR-TRUCK odbiera 50 ciągników Volvo LNG
TARGOR-TRUCK odebrał 50 ciągników Volvo FH Aero LNG przeznaczonych do transportu z naczepami typu Mega. Zakup poprzedził test na dystansie 10 300 km, który wykazał średnie zużycie gazu na poziomie 17,07 kg/100 km. W analizowanych warunkach koszt przejazdu kilometra był o 31,5 proc. niższy niż w przypadku ciężarówki z silnikiem Diesla. Nowe pojazdy mają silniki o mocy 500 KM, niskie siodło i konfigurację dostosowaną do przewozów wysokokubaturowych.
Truck Care zamawia 250 nowych MAN-ów dla polskich przewoźników
Truck Care z Grupy EFL zamówił 250 nowych ciągników siodłowych MAN TGX, które trafią do oferty wynajmu długoterminowego. Przewoźnicy otrzymają dostęp do nowoczesnych pojazdów wraz z możliwością objęcia kontraktem serwisu, ubezpieczenia, ogumienia i pozostałych kosztów obsługi. Inwestycja odpowiada na rosnącą presję finansową, niedobór kierowców oraz coraz wyższe wymagania środowiskowe w branży TSL. Sprawdź, dlaczego wynajem ciężarówek staje się dla firm transportowych sposobem na rozwój floty bez utraty elastyczności finansowej.
Paliwo pożera marże przewoźników. 93 proc. firm wskazuje je jako największy problem
Aż 93 proc. przewoźników uznaje paliwo za najmocniej rosnący koszt działalności w 2026 roku. Podwyżki pogorszyły płynność ponad połowy badanych firm, a liczba niewypłacalności w europejskim sektorze transportu i magazynowania wzrosła w drugim kwartale o 11,4 proc. Choć stawki transportowe poszły w górę, blisko 46 proc. przewoźników nadal ocenia rentowność zleceń międzynarodowych jako niską lub bardzo niską. Sprawdź, dlaczego pozycja europejskiego lidera przewozów nie chroni polskiej branży TSL przed coraz większą presją finansową.
DAF uruchomił fabrykę w weekend. 50 ciągników musiało zdążyć przed zmianą progów emisji
Egala odbiera 125 ciągników siodłowych DAF XG 480, w tym 50 pojazdów wyprodukowanych podczas dodatkowej weekendowej zmiany w fabryce w Eindhoven. Nietypowa mobilizacja była konieczna, aby ciężarówki mogły zostać zarejestrowane przed zmianą progów emisji CO₂ obowiązującą od końca czerwca 2026 roku. Termin miał kluczowe znaczenie dla klasyfikacji pojazdów i wysokości przyszłych opłat drogowych na najważniejszych europejskich rynkach. Sprawdź, jak współpraca producenta, dealera i przewoźnika pozwoliła zrealizować wymagające zamówienie w rekordowym czasie.
IVECO rusza w europejską trasę. Osiem pojazdów, 5000 km i pięć krajów
Flota ośmiu pojazdów IVECO wyrusza w liczącą ponad 5000 km trasę po Europie, prezentując gamę modelową i ekosystem usług na 2026 rok. Road tour odwiedzi Pragę, Frankfurt, Le Mans, Amsterdam i Madryt, a także wybrane rundy MotoGP oraz mistrzostw ETRC. W wydarzeniach weźmie udział ponad 1200 klientów, dealerów, partnerów biznesowych i przedstawicieli mediów. Sprawdź, jak marka chce wykorzystać bezpośrednie spotkania z branżą do zaprezentowania swojej wizji przyszłości transportu.
TIP Group: zintegrowane rozwiązania dla nowoczesnego zarządzania flotą podczas targów IAA Transportation
Podczas targów IAA Transportation, które odbędą się w dniach 15-20 września w Hanowerze, firma TIP Group zaprezentuje, w jaki sposób nowoczesne zarządzanie flotą może wspierać przedsiębiorstwa w osiąganiu celów biznesowych, operacyjnych i środowiskowych. Jako niezależny od producentów partner flotowy, TIP Group przedstawi swoje kompleksowe portfolio usług w hali 27, na stoisku E09.
W centrum prezentacji znajdą się rozwiązania, które skutecznie łączą efektywność kosztową, cyfryzację procesów oraz zrównoważonyrozwój, wspierając klientów w budowaniu nowoczesnych i konkurencyjnych flot transportowych.
Holandia kończy ulgę w opłacie dla ciężarówek. Od stycznia stawki wzrosną o blisko 30 proc.
Holenderska administracja potwierdziła, że obowiązująca od 1 września do 31 grudnia 2026 roku ulga w opłacie kilometrowej dla ciężarówek ma charakter wyłącznie czasowy. Od 1 stycznia 2027 roku wrócą stawki sprzed obniżki, dodatkowo skorygowane o inflację. Dla typowego zestawu powyżej 32 ton z silnikiem Euro 6 i w klasie CO2 1 oznacza to zmianę z 0,156 euro do orientacyjnie 0,206 euro za kilometr. Przewoźnicy obsługujący Beneluks powinni już uwzględnić wyższy koszt w ofertach rocznych i indeksach paliwowo-drogowych.
Ciężarówki nowej generacji DAF. Zużycie paliwa może spaść nawet o 6,3 proc.
DAF poprawił aerodynamikę ciężarówek nowej generacji o 19 proc. względem poprzednich modeli, co może ograniczyć zużycie paliwa nawet o 6,3 proc. Kluczową zmianą było wydłużenie przedniej części kabiny o 160 mm oraz nadanie jej zaokrąglonego, zwężającego się kształtu. Konstrukcję dopracowano w tysiącach symulacji i podczas testów na torze, przy udziale inżyniera z doświadczeniem zdobytym w Formule 1. Na końcowy efekt pracują również kamery zastępujące lusterka, osłony wnęk kół, owiewki i rozwiązania kierujące powietrze pod pojazdem.
Sto lat Volvo na kołach. Jubileuszowe FH i FH16 wjadą do sprzedaży we wrześniu
Volvo Trucks wprowadza specjalną edycję modeli FH, FH Aero, FH16 i FH16 Aero, zapowiadającą obchody 100-lecia marki w 2027 roku. Jubileuszowe ciężarówki otrzymają dwukolorowe skórzano-tkaninowe fotele, haftowane oznaczenia oraz elementy wnętrza nawiązujące do historii producenta. Wyposażenie obejmie również podświetlane stopnie, regulowane oświetlenie ambientowe i jubileuszowy motyw wyświetlany na podłożu po otwarciu drzwi. Volvo 100 Year Edition będzie można zamawiać od września 2026 roku w większości dostępnych konfiguracji podwozia i układu napędowego.