Zgłoszenie robót w pasie drogowym
Na autostradzie A1 prowadzone były prace gwarancyjne w związku z usterką wykrytą przy przeglądzie okresowym. Zanim takie roboty na drodze ruszą, obowiązkiem wykonawcy jest ich zgłoszenie do GDDKiA i do Policji co najmniej na 24 godziny przed rozpoczęciem. W tym przypadku prace zostały zgłoszone 27 sierpnia i zaplanowane na dwa dni (31 sierpnia na jezdni w kierunku Łodzi i 1 września na jezdni w kierunku Katowic). Zgłoszenie trafiło do Oddziału GDDKiA w Katowicach oraz do Komendy Wojewódzkiej Policji w Katowicach.
Zgłoszenie, zgodnie z obowiązującymi przepisami, zawierało projekt czasowej organizacji ruchu. Upraszczając, można powiedzieć, że jest to plan pokazujący miejsce prowadzenia prac oraz sposób ich zabezpieczenia. Określa on m.in. lokalizację znaków, ograniczenia prędkości, zwężenia jezdni czy ustawienie poduszek zderzeniowych.
Wykonawca w zgłoszeniu wykorzystał trzy gotowe schematy czasowej organizacji ruchu (dostępne poniżej), które są załącznikami do naszego zarządzenia z 2022 r. (dostępne poniżej). Zawiera ono katalog gotowych schematów czasowej organizacji ruchu, z których mogą korzystać wszyscy wykonawcy realizujący dla nas prace. Przygotowaliśmy je po to, aby pokazać, jak muszą być zabezpieczane roboty na drodze. Dzięki temu mogą odbywać się one bezpiecznie zarówno dla użytkowników dróg, jak i wykonujących je pracowników.
Schematy czasowej organizacji ruchu są każdego dnia stosowane na sieci dróg krajowych i weryfikowane w praktyce tysiące razy w ciągu roku. Jednak nawet najlepiej przygotowany projekt zapewnia bezpieczeństwo tylko wtedy, kiedy zostanie prawidłowo wdrożony w terenie. Dlatego tak istotne jest, żeby wykonawcy stosowali je bez jakichkolwiek wyjątków. Niezależnie czy naprawiają nawierzchnię, sprzątają pas drogowy czy koszą trawę na poboczach. W kwestii bezpieczeństwa nie ma miejsca na odstępstwa ani kompromisy.
Zgłoszenie dla prac na autostradzie A1 zostało zweryfikowane przez Oddział GDDKiA w Katowicach i nie zgłoszono do niego uwag (dostępne poniżej).
Odebrane prace w terenie
Zasadą jest, że wykonawca nie może rozpocząć robót na drodze, zanim prawidłowo wdrożona organizacja ruchu w terenie nie zostanie odebrana, czyli zaakceptowana przez GDDKiA. Tak było i tym razem. W poniedziałek (31 sierpnia) pracownik GDDKiA pojechał na miejsce i odebrał czasową organizację ruchu przed rozpoczęciem prac, co zostało potwierdzone protokołem (dostępny poniżej).
Odbiór organizacji ruchu dotyczy całego zgłoszenia, czyli w tym przypadku prac prowadzonych zarówno 31 sierpnia, jak i 1 września (w czterech lokalizacjach na drodze na podstawie trzech schematów). Przepisy nie nakładają na zarządcę drogi obowiązku ponownej weryfikacji organizacji ruchu w terenie na kolejnych etapach robót (np. na innym pasie, na innej jezdni). To obowiązkiem wykonawcy jest prawidłowe zabezpieczenie prowadzonych robót w oparciu o raz odebraną i zatwierdzoną organizację ruchu. Mimo to, zgodnie z praktyką stosowaną w GDDKiA, zaplanowano weryfikację organizacji ruchu przy okazji rutynowego objazdu dróg krajowych.
W wyniku wypadku na autostradzie A1 zginęły cztery osoby. Okoliczności tragedii są przedmiotem postępowania prokuratury i Policji, a wszelkie oceny dotyczące odpowiedzialności za to zdarzenie powinny opierać się na faktach i wynikach czynności prowadzonych przez odpowiednie służby.
Bezpieczeństwo zależy od nas wszystkich
W latach 2023-2025 na sieci dróg krajowych doszło do ponad 300 zdarzeń z udziałem służb drogowych. Zginęło w nich 14 osób, a 100 zostało rannych. Należy pamiętać, że odpowiedzialność za bezpieczeństwo na drodze w dużej mierze zależy od kierowców.
Musi zmienić się też podejście kierowców do przestrzegania przepisów ruchu drogowego. Tu nie ma przestrzeni na przekraczanie dopuszczalnej prędkości czy też niestosowanie do oznakowania na tradycyjnych znakach czy tablicach zmiennej treści.
Dlatego wciąż apelujemy do nich o czujność, stosowanie się do oznakowania i obowiązujących przepisów oraz ruszanie w trasę odpowiednio przygotowanym i wypoczętym.
źródło: gov.pl
https://www.gov.pl/attachment/974b9030-e80b-4bbc-9bef-3873b2ae1b90
https://www.gov.pl/attachment/c5892a50-e0e5-41c1-bb69-19ddc1c949ff