Toyota dostarczy do ciężarówki IVECO S-eWay Fuel Cell system ogniw paliwowych o mocy 300 kW. Pojazd ma oferować zasięg ponad 900 km, a trwałość układu przekroczy 25 tys. godzin pracy. W porównaniu z poprzednią generacją wymagana pojemność akumulatorów została zmniejszona o połowę. Walidacja technologii ruszy w czwartym kwartale 2026 roku, a testy drogowe rozpoczną się w pierwszej połowie 2027 roku.