PARTNER STRATEGICZNY:
PARTNERZY PORTALU:
Stawka za kilometr może wyglądać atrakcyjnie, a kontrakt mimo to drenować gotówkę szybciej niż słaba trasa. Powód jest prosty: paliwo, wynagrodzenia, myto i raty płaci się wcześniej niż klient reguluje fakturę z terminem 45 albo 60 dni. Koszt tego przesunięcia rzadko widać w kalkulacji zlecenia, chociaż finansowanie należności potrafi zabrać znaczną część marży. Poniższy model pozwala przeliczyć termin płatności na złote, porównać skonto z faktoringiem i ustalić cenę, przy której długi termin nadal ma sens.
Międzynarodowa Unia Transportu Drogowego chce, by unijne przepisy o infrastrukturze paliw alternatywnych przestały koncentrować się niemal wyłącznie na publicznych stacjach. W stanowisku opublikowanym 8 października IRU postuluje obowiązek tworzenia przez państwa warunków dla ładowania i tankowania pojazdów ciężkich w bazach operatorów. Organizacja proponuje też nową kategorię infrastruktury półprywatnej, którą właściciel udostępniałby innym przewoźnikom po rejestracji, umowie albo rezerwacji. To nie jest jeszcze zmiana prawa, lecz ważny sygnał przed przeglądem AFIR, który Komisja Europejska ma przeprowadzić do końca 2026 roku.
Podwójna obsada potrafi uratować pilny fracht, ale równie łatwo może zamienić wysoką stawkę w pozorny sukces. Drugi kierowca zwiększa dostępny czas prowadzenia pojazdu, lecz nie znosi limitów jazdy, odpoczynków ani kosztu dodatkowej doby pracowniczej. Opłacalność zależy przede wszystkim od wartości skróconego czasu, unikniętego postoju zestawu i premii, którą klient faktycznie zapłaci za szybszą dostawę. Dobra decyzja zaczyna się od porównania dwóch pełnych wariantów operacyjnych, a nie od prostego stwierdzenia, że samochód pojedzie prawie bez przerwy.
TIP Group potwierdza swój udział w targach TransLogistica, które odbędą się 3-5 listopada w Warszawie. Indywidualnie dopasowane rozwiązania wynajmu, usługi serwisowe, telematyka, pojazdy używane – niezależny od producentów dostawca usług wynajmu i serwisu zaprezentuje podczas targów swoje kompleksowe portfolio wspierające efektywne i zrównoważone zarządzanie flotą. Odwiedzający stoisko R5 w hali 3 będą mogli przekonać się, w jaki sposób TIP kształtuje mobilność przyszłości – w sposób zrównoważony, cyfrowy i niezawodny.

Partnerzy działu:

Partnerzy działu:

Partnerzy działu:

Partnerzy działu:

Włoskie porty czeka 24 godzinny strajk 28 września

Włoski resort infrastruktury i transportu wykazuje na 28 września 24 godzinny ogólnokrajowy strajk pracowników sektora portowego.
Akcja obejmuje przedsiębiorstwa działające na podstawie artykułów 16,

Partnerzy działu:

Partner działu:

Partnerzy działu:

Partnerzy działu:

Partnerzy działu:

Partnerzy działu:

Partnerzy działu:

Partnerzy działu:

Partnerzy działu:

Partnerzy działu:

Partnerzy działu:

Partnerzy działu:

Przez e-mail

redakcja@lorry.pl

Przez telefon

+48 533 513 646

NAPISZ DO NAS

Lorry.pl to logistyczno-transportowy portal informacyjny, na którym znajdziesz najnowsze i najciekawsze wiadomości z branży TSL.

Piszemy dla Was. Codziennie.

portal
LOGISTYCZNY
trAnsPORTOWY

WIADOMOŚCI

newsletter

Wpisz poniżej swój adres e-mail i zapisz się do naszego newslettera, by raz w tygodniu otrzymywać post z najważniejszymi wiadomościami z branży.